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zum zitierten Beitrag Zitat von Mamba
Hallo,
bei meiner Iron geht schon nach 150 km die Tankleuchte im Tacho an. Beim "soforti2gen" Nachtanken passen dann immer nur 7,5 Liter rein. Also 5 Liter (ca. 100 km) Reserve!? Iss das normal?!![]()
Gruß,
Volker
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Um die Leute zu unterhalten, würde ich sogar vom Sieben-Meter-Turm springen, am Wasser vorbei.
(Angus Young, AC/DC)
Harley Stammtisch Preussen
dito...
angeblich gehen in die fxdwg ja 16 oder 17 liter rein. laut reichweiten anzeige ist aber bei 12 liter schluss. d.h. es wird "lo" angezeigt. die letzte anzeige waren "12 km". es gingen aber nur 12 liter rein. tankdeckel runter und moped schuetteln ... da war nicht mehr viel drin, vielleicht ein liter. bei der uebergabe meinten die freundlichen, " die tankanzeige geht nach der giesinger heuwaage!" ( giesing ist das arbeiter viertel in muenchen ). aehnliches hab ich bei meiner xl1200c ('0 auch. da ist bei 12 liter schluss obwohl da > 16 liter reingehen sollen. beide verbrauchen ca. 5,5 liter. es ist halt schon ein unterschied ob man mit einem tank 300 oder nur 200 km weit kommt.
gibts bei euch sowenig tankstellen ...
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Trust The Universe
tankstellen gibts genug. .... ah, ich weiss was du meinst. ich behaupte ja auch das ich 5 maß bier trinken kann, lieg aber nach der 4ten schon unterm tisch obwohl es bei uns genug bier gibt.
hallo zusammen,
die Tankuhr ist sehr pessimistisch, wogegen die Restweitenanzeige in Tacho bei meiner ziemlich genau ist.. Die leuchtet auf wenn der Sprit bei normaler Landstraßenfahrt noch 60 km reicht.
Wenn sie noch 30 km anzeigt und ich tanke sind noch ca. 1,5 - 2 Liter drin und das paßt.
Modell Nighttrain 09
Gruß nighttrain
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nighttrain
lieber schwarz und stark
leute, leute, ihr müsst doch ein bisschen auf die geschichte und die tradition des landes achten.
Da bollert ihr 20 meilen geradeaus, die nächste tanke ist weit wech, das milwaukee eisen, säuft still vor sich hin und die sonne scheint schräg und flach auf die instrumente.
Da hat papa harley gedacht, dem lonesome rider gebe ich besser mal früh genug bescheid. Nicht das er was verpennt. Schließlich dreht er am ende noch den hahn auf und denkt er könnte und dann muss er 5 meilen schieben. Das gibt doch gleich wieder ne böse klage. Also blinkt die lampe schon fast nach dem volltanken..... nur zu eurer sicherheit....... (tztztz ,cazy germans, always so perfect)
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Also, meine Tankanzeige ist als Designstück da, es taugt nix und ich tanke demnach nach der Anzahl Kilometer.
Basta!
PS. warum Tankanzeigen von anderen Herstellen besser sein sollten verstehe ich auch nicht, weil das Problem scheint der Geber zu sein, und dies ist eine Sonde im Tank, die (soweit mir bekannt ist) nicht ausgetauscht wird.
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Everything louder than everything else!
meine tankanzeige stimmt eigentlich sehr genau
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Meine Anzeige stimmt auch sehr genau, im Gegensatz zu meiner "Alten", aber da gabs auch noch Bezinhahn und somit keine Zweifel.
Das eigentliche Kunststück ist ja eher den Tank richtig voll zu machen, die meisten tanken auf dem Seitenständer stehend (ich auch) - aufrecht stellen und es geht bestimmt noch 1 Liter rein
aber bei dem großen Tank ist es mir wurscht bei der Tankstellendichte - OK, ausser Sonntags in den Vogesen.
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Am Horizont gehts weiter..............................
nicht nur nachdenken - auch vordenken
Letztens bei Shell hat mich der Tankwart gebeten abzusteigen beim tanken , um Unfälle zu vermeiden .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Letztens bei Shell hat mich der Tankwart gebeten abzusteigen beim tanken , um Unfälle zu vermeiden .![]()
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B.R.C. World
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Ich glaube auch eher daran, dass man zu wenig reintankt. Die Buell habe ich letztens randvoll getankt und geschmeidige 200 km gefahren, dann ging die Reserve an.
Das selbe wiederholt mit der Sportster ... und man siehe 175 km und dann ging die Reserve an.
Vorher waren es "nur" 150 km bis 160 km - 160km.
Reserve nutze nie aus ... Wer sein Motorrad liebt - der schiebt - leider nur all zu oft mit der MuZ und TRX gemacht ... ich bin geheilt ! I'm walking muss ich auch nicht haben ... : )
Kleiner Tipp für Spritmuffel ... fahrt in Gruppen oder Freunden mit 48lern .. die müssen immer früher tanken ; ) als mit der Sportster *lol*
Martin
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Mahlzeit die Herrschaften,
in fast jedem Beitrag lese ich, das da jeder der Meinung ist zu wissen, wieviel da noch im Tank ist.
Hat denn schon mal wer das absolut ausgemessen?
Also Kanisterle, gibts ja auch 2 Liter, die bis zur nächsten Tanke reichen, voll gemacht und eingepackt und dann den Bock leer gefahren.
So ermittelt man mal effektiv wie weit es noch geht ab der Info: Du musst gleich tanken und erfährt ganz nebenbei wieviel wirklich rein geht.
Der vermieter in USA meine letztens ich solle nach ca. 160 mls doch tanken, ist zwar noch genügend drin aber man empfielt es so.
Also rund 250-260 km bei der E-Glide.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
Also in Ami-Land kann das schon mal sein, dass auf 100 Meilen keine Tanke ist. Vielleicht wird deshalb die Reserve so früh angezeigt.
Meine Suzi hatte auch nur einen 15L-Tank. Da hatte ich immer einen 1L-Kunstoff-Kanisterchen der Bundeswehr in meiner Werkzeugrolle. Habs auch 2-mal gebraucht.
GucksDu
http://cgi.ebay.de/Petromax-Geniol-Kanister-1-Liter-Bundeswehr-Bw-Neu-/150416631502?cmd=ViewItem&pt=NATO_Shop&hash=item230587a6ce
Gruß loosch2
Ich habe meinen nagelneu verbauten tank ausgelietert und dann die tankanzeige sogar neu skaliert. Schaut mal unten rechts. Aber weil der tank bei der V-Rod unten ja viel breiter ist als in der mitte und oben, sind die letzten 10 liter natürlich auf der skala viel enger als die ersten oben auf der skala. Das wirkt sich auch bei der anzeige aus.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder