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Geschrieben von nihau am 06.10.2013 um 16:32:

Hab mir die Lenker grad angeschaut. Da gefällt mit der Keystone einfach besser, weil n Tick agressiver...aber ist Geschmackssache. Die Schweißnähte und Stahl/Edelstahl sind natürlich beides Argumente. Danke für den Tip.

Schönes Bike nebenbei...

Geschrieben von Morpheus2002 am 07.03.2017 um 00:54:

Werde mal das Thema wieder aufgreifen großes Grinsen

Hat jemand Bilder von einem Biltwell Keystone auf einer Forty Eight? Wie stellt man am besten den Winkel ein?

Geschrieben von Dadrox am 07.03.2017 um 18:08:

Musste bisschen experimentieren bis er dir am besten gefällt

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Go big or go home!

Geschrieben von Morpheus2002 am 08.03.2017 um 00:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dadrox
Musste bisschen experimentieren bis er dir am besten gefällt

Werde ich machen! Hab mir bereits einen bestellt. Will den Lenker etwas auch vorne bringen, damit ich keine Rückenschmerzen wie beim Standard Lenker habe. 
Wie heisst übrigens der Standard Lenker bei einer Forty Eight?

Geschrieben von MK2015 am 12.11.2019 um 07:27:

Hi hat jemand ein link wo ich die drag bar 82 cm her bekommen in schwarz mit TÜV? Und wie sieht es mit der Biegung aus? Wenn er zu viel außen gebogen ist ist das nicht bisschen unbequem für die Handgelenke? Was hab ihr für erfahrungen damit gemacht und was könnt ihr empfehlen? Danke 

Geschrieben von RM_48 am 12.11.2019 um 16:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von MK2015
Hi hat jemand ein link wo ich die drag bar 82 cm her bekommen in schwarz mit TÜV? Und wie sieht es mit der Biegung aus? Wenn er zu viel außen gebogen ist ist das nicht bisschen unbequem für die Handgelenke? Was hab ihr für erfahrungen damit gemacht und was könnt ihr empfehlen? Danke

Lenker gibt's z.B. hier:

https://www.eightball-custom.com/FEHLING-Drag-Bar-1-Zoll-Lenker-schwarz-82cm-breit-fuer-Harley-Davidson-Modelle

Hatte den Lenker drauf. Hab dann auf Biltwell Keystone und dann auf VTEAM Mini Ape gewechselt weil der Drag Bar Lenker für mich (gerade auf längeren Strecken) zu unbequem war. Nicht wegen Kröpfung (Drag Bar ist ja quasi fast gerade), sondern wegen der "gefalteten" Sitzposition in Verbindung mit den Vorverlegten Fußrasten der 48. 

Geschrieben von MK2015 am 12.11.2019 um 18:15:

Danke erstmal für den link. Aber optisch war die dragbar schon geil oder? Ja bei längeren Fahrten kann ich mir vorstellen das es auf Dauer unbequem wird. Bei den anderen beiden lenker müsstest du bestimmt die Leitungen verlängern oder? 

Geschrieben von RM_48 am 12.11.2019 um 22:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von MK2015
Danke erstmal für den link. Aber optisch war die dragbar schon geil oder? Ja bei längeren Fahrten kann ich mir vorstellen das es auf Dauer unbequem wird. Bei den anderen beiden lenker müsstest du bestimmt die Leitungen verlängern oder?

Optisch ja..... Bei beiden anderen Lenkern bei der 2012er Forty Eight nur längere Bremsleitung notwendig. Rest hat gepasst.