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Na ja, Blinker kann man aber auch in der Saison mal eben umbauen !?
Wenn man noch welche hat .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Der Abstand des inneren Randes der Lichtaustrittsfläche der Blinkleuchten muss von der durch die Längsachse des Kraftrades verlaufenden senkrechten Ebene bei den an der Rückseite angebrachten Blinkleuchten mindestens 120 mm.
Der untere Rand der Lichtaustrittsfläche von Blinkleuchten an Krafträdern muss mindestens 350 mm über der Fahrbahn liegen.
Die Originalvorschrift steht im §54 Abs. 4 Ziffer 1 StVZO: BRD
Da du ein Rücklicht hast mußt du eher auf das schauen.
Und was sagt uns das bei unseren 210 mm Kuchenblechen?
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Gruß
Achim
Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker):
- vorgeschrieben, nach StVZO ab EZ 1.1.62
- Anzahl: 4
- Kennzeichnung vorn: 1, 1a, 1b, 11
- Kennzeichnung hinten: 2a, 2b, 12
- in der Breite (min.):
nach EG vorn 240mm, hinten 180 mm nach StVZO vorn 340 mm, hinten 240 mm Blinkleuchten an den Lenkerenden (”Ochsenaugen”) zueinander 560 mm
- in der Höhe: 350 - 1200 mm
- Einschaltkontrolle nach EG vorgeschrieben, optisch oder akustisch oder beides, nach StVZO zulässig
- “Ochsenaugen” bei EZ ab 1.1.87 nur i.V.m. zusätzlichen hinteren Blinkern zulässig
Das ist ja mal ´ne sehr gelungene Lösung Klasse Idee.
Auf die Fenderstruts Lösung bin ich auch sehr gespannt !
Achim du machst echt en tollen Job, Respekt !
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⚡️ ride on the wild side ⚡️
zum zitierten Beitrag Zitat von Joachim
Und was sagt uns das bei unseren 210 mm Kuchenblechen?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
mach lieber was was nicht so absteht
10-15mm oben am nrschild und dann konisch- spitz auslaufen lassen 100-150 mm nach unten
Was soll das für ein Hammerteil werden? Mein Blinker ist an der breitesten Stelle 14 mm und 60 mm lang!
Jetzt stell Dir mal den Keil vor, wo die Schräge unten am LED erstmal vorbei gehen muß (LED 40x8 mm), da bist Du schon auf 10 mm und dann geht ja die Schräge ja noch wenigstens 42mm weiter. Nun frag ich Dich was steht mehr ab?
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Gruß
Achim
Habe mir über den Vorschlag mit dem seitlichen Kabelaustritt noch einmal Gedanken gemacht. Werde es mal seitlich versuchen mit einem gefrästen Kabelschacht, damit das Kabel nicht geklemmt wird. Was mir nur Probleme machen wird ist die Bohrung, da sie im Kabelschacht liegen muß und dafür benötige ich einen sehr langen 3,2 mm Bohrer. Hätte ich eine Werkzeugstahlstange in der Stärke hier, würde ich den Bohrer einfach drauf schweißen und ihn damit verlängern. Aber so muß ich mir etwas anderes einfallen lassen.
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Gruß
Achim
Mach lieber erstmal die anderen .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Diese benötige ich aber an meinem Bike! Sonst fahre ich die Saison ohne Blinker.
Baue aber eh erst nur ein Paar für mich. Muß nämlich noch eine kleine Serie Blinker für vorne die Tage fertigen. Da warten bereits einige drauf.
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Gruß
Achim
Lach .... geht mir doch genauso ... kommst eh nicht zum Fahren , bei den vielen Aufträgen .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Hi,
also schön ist was anderes. Solche großen Blinker da dran zu basteln!, hinzu kommt noch, das die Schwingungen noch grösser werden, durch das mehr gewicht nach hinten.
Diddi
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Viele Grüsse Diddi
Normale Menschen machen mir Angst
INFERI EQUES