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SO ...

meiner ist höher es ist der 35cm hohe beim Fehling war es ein 31cm hoher was Perfekt war aber mir nicht reichte ...

schwarz oder Crom beides passt bei dir find ich

du musst die Kabel verlängern lege sie auch gleich durch den Lenker und die Züge bis auf den Gaszug( hat meistens Reserve) muss neu

Ich war gerade bei meiner Schrauberbude und hab dort mal nachgefragt wegen dem Ape usw.
Er hat mir den Chrom Ape von seiner schwarzen Street Bob angeboten - der soll angeblich 11" haben. Von der Form wäre der echt geil muss ich sagen...
Kann es sein, dass sich die Lenker von der Street Bob und von der 72 sehr ähnlich sind?
Er würde 100€ dafür haben wollen - allerdings 1000€ für den kompletten umbau...

Auf jeden fall kommt mir der Lenker so wenn ich ihn in der Hand halte viel viel niedriger vor als im Montierten Zustand



Sollte der sein.

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Grüße Mario

AW: Ape an der 883R - aber welchen?

@Jack

Sieht richtig Goil aus, dein Mopped...

... Und markiert ganz schön das Revier, hm... :cool::thumbup:

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No f*cking plastic!

1000€ ist aber ein stolzer Preis für den Umbau , mach das bitte selber !
Ich würde aber eher einen schmalen Gangster oder einen Eckigen montieren , paßt einfach besser zum Style !

Würde auch mal einen in chrom kaufen , schwarz kannst Du ihn immer noch machen !

Wobei es ist viel schwarz an Deinem Mopped , kaufe einen schwarzen

Der Mini Ape von Harley aus dem Katalog ist 12 Zoll hoch. Ich bin immer davon ausgegangen das bei der Street Bob, Heritage, 72 und 1200 CB immer der gleiche Ape verbaut wird. Kann mich auch täuschen, aber warum sollten die unterschiedliche verwenden. Harley ist doch für sein Baukastensystem bekannt.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Ohman, jetzt kenne ich mich bald nimma aus
72 / CB / Street Bob / HD Mini Ape ...
ja was denn jetzt nun :-)

Selber machen würde ich gerne - habe sowas allerdings noch nie selber gemacht bzw. traue ich mich nicht über die Thematik mit der Bremserei drüber...
Das muss ja vermessen und dann extra angefertigt werden...

Naja, auf alle fälle würde ich jetzt gerne mal wissen welcher Ape es werden soll und ob es jetzt Unterschiede bei all denen gibt oder ob die eh alle gleich sind - Mist

Danke Euch trotzdem mal für das Geniale Echo

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Grüße Mario

Das ist doch ganz einfach , schau mal da

http://www.my-twinparts.de/38.html

Brauchst ja dann nur wissen wie lange die neue Leitung sein soll und fertig , noch die beiden Anschlüsse und gut ist
Das Ablängen ist auch Kinderleicht , deswegen 1000€ zahlen , geh bitte ! Und das Entlüften ist in 20min erledigt ! Die Gaszüge bestellst Du nach der länge die Du brauchst und den Kupplungszug auch !
Das einzige was bissi Zeit braucht ist die Elektrik in den Lenker rein , ist aber auch keine Hexerei

http://www.harley-davidson.com/store/chizeled-handlebar

Den hab ich mir für meine Iron "ausgeguckt", gibt´s auch in chrom.
Ist auch in der aktuellen Dream Machines, Seite 90 zu sehen.

Beste Grüße
Chris

Die Mini-Apes müssten alle die selben sein. 72 und CB auf jeden Fall. Für die Street Bob und umgekehrt passt auch.

Mach den Umbau selber, lass das Kabel-in-den-Lenker verlegen und spar ne Menge Geld. Bei nem schwarzen Lenker fallen die Kabel dann eh net so auf! Das Schwierigste an allem is wohl das Bremse entlüften. Das macht dir aber jeder Kfz´ler oder Schrauber wo sich a bissl auskennt! Alles andere is hier im Forum genauestens beschrieben...

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„¡Es mejor morir de pie que vivir toda una vida de rodillas!“

also bei meiner passte der Street Bob nicht habe aber auch nen Bj 01
und er ist zu breit für ne Sporty glaube nicht das es der gleiche ist wie bei der 72 er .

Das Geld kannst du dir echt Sparen ist echt nix dolles nur ein rangehen ;-)
habe alles selber gemacht an der Sporty und bei manchen Sachen echt gedacht das schaffste nicht aber Lenker ist echt kein Akt auch nicht das Kabel innen Lenker legen

ach halte oder Montiere ihn mal Probe dran dann kannst du Probe sitzen wegen der höhe

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Wie wärs denn mit nem RSD short vintage Stack ? Hätte noch einen abzugeben - is auch zugelassen....

AW: Ape an der 883R - aber welchen?

1000€ sind aber der Komplettpreis,
Inkl. Lenker, Bremsleitung, Kupplung, Montage mit Kabel Innen und TÜV.

ist Fakt... :cool:

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Ja wäre komplett. Werden nur die bremsschläuche getauscht oder auch diese metallverrohrung die entlang dem lenkkopflager hinuntergeht?
Ich hab mir sagen lassen das der ape schulterhoch sein soll und nicht drüber da einem sonst die hände einschlafen ;-)

Würde sehr gerne mal ein paar apes probesitzen... Leider nicht möglich bzw. Sehr mühsam.

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Grüße Mario

Die Verrohrung ist mit den beiden Schläuchen oben und unter verpresst, der neue Schlauch geht komplett von der Handpumpe bis runter zum Sattel.

Die EDIT sagt:

Probesitzen kann ich dir nicht anbieten, wohn ja bestimmt 500km weg. Außer du kommst irgendwann mal in die Nähe von MA-BIKE. Da wohn ich net weit weg...

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