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Ich hab meinen kurzen Fender immer in der Seitentasche. Falls es mich mal richtig nass erwischen sollte ist er schnell dran montiert.
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Ab 50 erkennt man die kleinen Buchstaben auf dem Handy nicht mehr so leicht. Vollidioten erkennst du dafür aus weiter Ferne.
NO - hab ihn auch weg, schon viele Male in den Regen gekommen - aber ist doch egal, nass wird man sowieso
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S&S
Servus, kann mal bitte einer nachmessen, wie breit der kleine Fender von MS Biketec ist?
Möchte mir gerne vorne auf die VierAcht nen 150er draufziehen und wenn der Fender schmäler,wie der Reifen ist, sieht´s bestimmt bescheiden aus!!!
Danke!
greetz
So, heute angekommen... Sieht ja schon ganz "ordentlich" aus
Hoffe mein Lackierer ist so schnell, wie Express-DHL (ach was'n schöner Reim)
Zitat von RB48
Zitat von mitchell89
Zitat von RB48
kurzer Fender kommt bei mir auch dran
ist schon beim lackieren![]()
Hi Ralf, geile Sache - hast den bei MS Biketec gezogen?
genau den![]()
Vivid Black 98609 DH
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Gruß Ralf
Zitat von Palle
hab einen kleinen ca.20cm dran ... dann ab ins Gesicht![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von mitchell89
Hallo zusammen,
wie es der Titel schon erahnen lässt bin ich verdammt unschlüssig über Front-Feder beibehalten jedoch in kurzer Form oder direkt mit dem Reifenwechsel komplett entfernen.
Aktuell habe ich den originalen montiert, finde jedoch den kurzen auch sehr stylisch.
Gar keinen dran zu haben sieht an der 48 auch sehr geil aus! Ach herrjeeee![]()
Ich hoffe auf Eure Meinungen und Feedbacks, wo sonst finde ich guten Rat![]()
Danke schon jetzt und Grüsse,
Timo
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Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.
Zitat:
wie es der Titel schon erahnen lässt bin ich verdammt unschlüssig über Front-Feder beibehalten jedoch in kurzer Form oder direkt mit dem Reifenwechsel komplett entfernen.
???
Warum mit dem Reifenwechsel komplett entfernen ?
Man kann doch die Brücke mit vier Innensechskant lösen und dann den Fender wiederum mit vier Torx Schrauben von der Brücke lösen.
Verstehe ich da was falsch ?
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Ab 50 erkennt man die kleinen Buchstaben auf dem Handy nicht mehr so leicht. Vollidioten erkennst du dafür aus weiter Ferne.
Zitat von FL-49
Zitat von mitchell89
Hallo zusammen,
wie es der Titel schon erahnen lässt bin ich verdammt unschlüssig über Front-Feder beibehalten jedoch in kurzer Form oder direkt mit dem Reifenwechsel komplett entfernen.
Aktuell habe ich den originalen montiert, finde jedoch den kurzen auch sehr stylisch.
Gar keinen dran zu haben sieht an der 48 auch sehr geil aus! Ach herrjeeee![]()
Ich hoffe auf Eure Meinungen und Feedbacks, wo sonst finde ich guten Rat![]()
Danke schon jetzt und Grüsse,
Timo
Optisch ist garkeiner dran das beste....
technisch gesehen braucht man ihn eh nicht weil vom Tüv keine pflicht.
Praktisch gesehen... bei meiner ersten regenfahrt ohne fender war es so als Brunst dir dauernd irgend wer direkt ins gesicht.
Übellst....
deswegen kürze dein fender auf ein minimum und gut ist.
Optisch OK, Praktisch auf jeden fall.
![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von Yellow Cab
Zitat:
wie es der Titel schon erahnen lässt bin ich verdammt unschlüssig über Front-Feder beibehalten jedoch in kurzer Form oder direkt mit dem Reifenwechsel komplett entfernen.
???
Warum mit dem Reifenwechsel komplett entfernen ?
Man kann doch die Brücke mit vier Innensechskant lösen und dann den Fender wiederum mit vier Torx Schrauben von der Brücke lösen.
Verstehe ich da was falsch ?
Hallo Mitchell
gibt´s denn was neues von deinem Frontfender.
Bin auch am überlegen ob ich mir den von MS Biketec kaufe. Wie ist die Qualität von dem Teil?
Wie dick ist das Material und wie formstabil ist das Ganze?
stell doch mal ein paar Bilder rein.
Gruß Paul.
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it´s only Rock´n Roll (but i like it)
Irgendwas mach ich falsch . Alle kürzen ihre Fender, egal ob vorn oder hinten, oder lassen dat Dingen vorn ganz wech.
ICH BIN DA ANDERS . Hab einen gebrauchten Original-Heckfender von ´ner Custom oder so inner Ami-Bucht erworben, gecleant und schwarz lackieren lassen. Is nun halt länger als dat Original an der 48 (wenn ich ihn dann irgendwann angebastelt habe). Für die Front habe ich mir einen Customrohling gekauft. Ist eigentlich für hinten, aber richtig angepasst geht das Teil auch vorn. Und das Ganze um den Frontfender LÄNGER zu machen
Fahre halt bei jedem Wetter außer Glätte durch Schnee oder Eis. Und der Dreck zwischen den Zähnen und im Gesicht bei Regen, geht mir völlig auf den S...! Wenn´s nur Wasser wäre o.k., aber immer hinter ´ner Kehrmaschine fahren wird auf die Dauer auch langweilig.
Wird natürlich noch gekürzt (Bild 1). Bild 2 als Beispile für´s Heck:
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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF"
Hi Leute!
Mittlerweile ist natürlich der gute Front-Fender lackiert und montiert! Heute habe ich noch schnell einen Tanklift rangeknallt!
Ebenfalls habe ich letzte Woche einen seitlichen Kennzeichenhalter mit LED Beleuchtung sowie die Whitewalls montiert!
Next Steps: Lenker, Tiefer UND evtl. nen anderen Tank (also einen zweiten in einer etwas "weniger auf den Sack gehenden"-Farbe), nicht zu vergessen Blinker/Rücklicht!
Danach warten auf Monatsende "Zahltag" und let's Go!
Und nebenbei machste noch das Plastikgedöns unterm Tank wech. Ein 2. Tank wird ganz schön teuer Es gibt hier im Forum auch Ideen und Beispiele, den Tank zu folieren. Ist billiger und Du kannst das Ganze jederzeit rückgängig machen. Sind nur Vorschläge
Die Nummer mit dem "Zahltag" kenn ich
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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF"