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--- K&N 8834 Luftfilter passt nicht?? Habe ich etwa schon einen Screamin Eagle??? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=49324)

Ah ok.

Bedeutet also noch mehr Luftdurchlass

Aber ich denke, wenn die Brotdose drum sitzt, dann wird dort eh die meiste Luft am Durchfluss gehindert.

Da muss ich mir also noch was überlegen das zu umgehen, ohne in die Grundplatte löcher bohren zu müssen. Entweder ich lass den Deckel ganz weg und hau mir ein Stoffschal um den Luftfilter, um diesen ein wenig vor Regen usw. zu schützen, oder aber ich lass die Brotdose drum und erweitere den Ausschnitt unten etwas weiter. Quasi so halb rum. Fällt erstens nicht zu schnell auf und es schützt weiterhin.

Hast du meinen Link angeschaut? Die Brotdose hindert gar nix an Luftfluß...200 cpi reichen, du hast hier kein GP Motorrad sondern ne Harley. Pass die software und den ESD an und gut...

Hab ne Vergaser Also nix mit Software

Das ich kein GP Dingens habe, weiß ich, aber dennoch macht es doch Spaß, ein klein wenig mit simplen Sachen was rauskitzeln zu können. Auch wenn es manchmal nur Einbildung sein kann.

Aber es geht mir auch nicht um max. Power. Denn dann hätte ich M-TeK direkt die Köpfe auf Buell umbauen lassen.

dann ändere die bedüsung, z.b. mit dynojet...

Axel Neumann schaut sich die Bedüsung an und ändert diese ggf.

dann ist doch alles .

meine Settings (hab ich damals angepasst):
Baujahr: 2004er
Hubraum: 1200
Leerlaufdüse: 48
Gemischschraube: 2,75
Hauptdüse: 185
Schieber: original
Nadel: N65C (Sportsternadel )

Grüße!