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ich find es sogar schade, dass dieser bügel weggefallen ist. das hatte schon was.
das schnöde lenkradschloss hat ja heutzutage jeder

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

AW: Vorhängeschloss als Diebstahlsicherung?

Also eigentlich ist ein Lenkradschloss bzw. eine am Motorrad befestigte Diebstahlsicherung Pflicht. Wenn diese nicht vorhanden ist wie z. B. Bei den amerikanischen Modellen wo das extra Schloss an den Löchern der Brücke und Rahmen kommt, dann muß das in den Papieren eingetragen sein. Ich habe eine kanadische Sporty von 98 und kein Lenkradschloss und auch kein Eintrag in den Papieren und wurde schon drauf aufmerksam. gemacht das zu ändern.
PS. Meine 2000er C53 hat übrigens beides Lenkradschloss und die zwei Bügel an Rahmen und Brücke.
Gruß C53

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

Auch internationale Modelle wurden mit den Bügeln, aber zusätzlich mit einem Lenkradschloß ausgeliefert.

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Keep it simple

 

Vorhängeschloss als Diebstahlsicherung?

In meinem Fahrzeugschein steht :'Diebstahlsicherung loses Zubehör.'

danke für die Antworten,

ne frage noch dazu,
bei der besichtigten Sportster handelt es sich um ne 98'er aus Kanada,

ist die denn wohl als "graue" rüber gekommen?
Muß dann nicht ne "offizielle" mit Bügelschloss UND Lenkradschloss daher kommen?


sorry für die blöden Fragen, aber ich möchte gern wissen wo ich dran bin.
danke

Achim

AW: Vorhängeschloss als Diebstahlsicherung?

Meine ist auch eine 98er und aus Kanada. Ist wenn sie schon mal in Deutschland zugelassen war für dich überhaupt kein Problem. Gibt auch keine Unterschiede zu den offiziellen deutschen Modellen ausser bei Beleuchtung, Auspuff und paar andere Kleinigkeiten. Normalerweise für Dich auch ein Vorteil da evtl. einige Eintragungen im Brief nicht so exakt definiert sind.
Gruß
C53

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

ich habe zuerst die Halterung für das Schloss entdeckt.
Dann herausgefunden das es für ein Vorhängeschloss ist .
Ich war fasziniert.

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I’d rather be riding my motorcycle thinking about God than sitting in church thinking about my motorcycle.

so eine Halterung weist meine garnicht auf

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moin, habe auch eine sporty von 2003, xl 1200 C , meine ist ein deutsches Modell mit certificate und hat nur die bügel für ein vorhängeschloß, und kein lenkradschloß, meine frage nochmal , muß ich das tatsächlich in den papieren eintragen lassen, gruß gerd

Hallo Gerd,

ich glaube, wenn das tatsächlich für den TÜV relevant wäre, hätte sie keine Zulassung bekommen.

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Meine XL 883C aus 2001 hat beides...die Laschen und ein Lenkradschloss.

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„Tu es oder tu es nicht. Es gibt kein Versuchen.“

Der Jürch

Unsere Baujahr 2003 hat auch beides ist schon eine gute sache.

Hi Hi,

die Jungs von Willi Wucher bohren gerne Löcher.........

hab an meiner alten Dame die Kombo

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***** Is da Weg länger wia da Karrn, werd gfahrn *****

Mein Kenntnisstand ist folgender: Modelle für den amerikanischen Markt haben kein Lenkradschloß sondern die Variante mit dem externen Bügelschloß. Für die Export-Modelle wurde, da Diebstahlsicherung befestigt am Motorrad in Deutschland Pflicht, ein Lenkradschloß verbaut.
Bei Import eines amerikanischen Modells ohne Lenkradschloß, wird bzw. muss der Hinweis in die Papiere eingetragen werden. Einige Prüfer vergessen diesen Umstand wohl gerne. Aufmerksam wurde ich durch meinen Umbau bei Rothsee-Choppers. Wenn die an einem Sporty Rahmen eine Springergabel verbauen, muss das Lenkradschloß entfernt werden und der Hinweis auf Diebstahlsicherung mit externem Schloß wird in die Papiere eingetragen.

Gruß

C53