Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Nummernschild auch vorne ! (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=52930)
zum zitierten Beitrag Zitat von 48Oliver
So neu ist das ja nun auch nicht, war alles schon mal da
__________________
==============================
The Gundown - Tarragona, Spain
==============================
Psychopunch - Västerås, Sweden
==============================
Was machen die Leute mit Umbauten ohne Frontfender? 
so wird's kommen... 
__________________
Spontanität muss gut überlegt sein...
zum zitierten Beitrag Zitat von Big_Mike
Was machen die Leute mit Umbauten ohne Frontfender?
__________________
Black is faster. True story.
Zitat von VZwo_Phil
Zitat von Big_Mike
Was machen die Leute mit Umbauten ohne Frontfender?
Keine Angst!
Auch dazu wird es MINDESTENS ein neues Gesetz geben.
In indien oder so ist das auch pflicht, sehe oft bilder in facebook von indern auf ihren maschinen und da hängt immer so ein kleines hässliges kennzeichen vorne... Bei den Supersportlern sieht das am geilsten aus gefolgt von den royal enflieds (oder wie man das schreibt)
... da hat sich bestimmt nur die Veröffentlichung des Artikels in die Länge gezogen ... war bestimmt für den 1.4. geplant 
__________________
Die Welt ist die Gesamtheit der Tatsachen, nicht der Dinge.
L. Wittgenstein
Nummernschild auch vorne !
Hallo
Luxemburg ist dabei, stationäre Radarfallen in Angriff zu nehmen. Bis jetzt hat es das Gesetz nicht erlaubt, da man den Fahrer in flagranti erwischen musste.
Nun kommt die Diskussion auf, wie man denn Motorräder knipst und die Witzbolde denken darüber nach, unseren Bikes Nummernschilder vorne an die Gafel zu heften.
Kann bitte jemand unseren Schwachköppen sagen, wie das in anderen Ländern gehandhabt wird.
Ich hätte keine Ahnung, wie son Schild an der Springergafel zu befestigen ist . 
MfG. Günther
__________________
1944er WLA , 1995er VN1500 , 1995er Springer ,
1996er LS650 , 1968er Peugeot 102 , 1965er Simson Schwalbe
Geil, dann baue ich mir vorne auch einen seitlichen an
Keine Panik über so eine scheisse diskutieren die alle paar Monate und noch nie ist was passiert.
Meine ganz einfache Lösung:
Blitzen generell von hinten und der FahrzeugHALTER hat zu zahlen.
Wenn dieser der Meinung ist, dass er nicht gefahren ist, dann soll er zusehen, wie er von dem vermeintlichen Fahrer das Geld bekommt.
Fertig - aus !
So, nun schlagt mich, weil ich nichts gegen Blitzeranlagen habe. 
In Ösiland Gang und Gäbe, nennt sich Anonymverfügung. 
__________________
Schuld haben immer nur die Anderen 
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.
Oder wir machen´s wie bei Opas Dienstkrad... Das hatte auch ein Nummernschild - der Länge nach auf dem vorderen Kotflügel.
zum zitierten Beitrag Zitat von SG203
Oder wir machen´s wie bei Opas Dienstkrad... Das hatte auch ein Nummernschild - der Länge nach auf dem vorderen Kotflügel.
Hallo
Das hatte auch ein Nummernschild - der Länge nach auf dem vorderen Kotflügel
__________________
1944er WLA , 1995er VN1500 , 1995er Springer ,
1996er LS650 , 1968er Peugeot 102 , 1965er Simson Schwalbe
Vordere Nummerntafeln längs angebracht wurden aus gutem Grund verboten, die Verletzungsgefahr ist bei einem Unfal viel zu hoch.
Wird so definitiv nicht kommen.
Bezüglich blitzen:
Bei uns in Ö wird von hinten geblitzt. Sollte man nicht extremst zu schnell gefahren sein und kein Führerscheinentzug droht (in 99 % der Fälle, man kennt ja die Radarfallen) kommt eine Anonymverfügung an der Fahrzeughalter. Ist er selber gefahren und zahlt, war es das, keine Eintragung. Hat er das Auto verborgt und derjenige zahlt, ist es das ebenfalls gewesen. Will aber der Fahrer nicht zahlen, egal ob Fahrzeughalter oder nicht, kommt es zur Anzeige. Erst dann kann man Einspruch einlegen.
Alle Strafen kosten bei fixen Radarstationen ziemlich viel Geld. Um auch unsere deutschen Nachbarn zur Kasse zu bitten, installiert man mehr und mehr doppelte Fallen, die von vorne und hinten blitzen. Alleine auf der Allander Autobahn sind innerhalb weniger Kilometer in der 80-er Zone auf beiden Seiten insgesamt 6!!!! solcher Fallen aufgestellt. Solch eine Falle hab ich übrigens auch in Hagen gesehen!
Und dann haben wir noch was ganz nettes, nähmlich eine Falle wie auf der A 22 in Wien im Kaisermühlentunnel (Tempo 80): Bei der Einfahrt wird man auf allen Streifen fotografiert, ab Tempo 83 auch dann bei der Ausfahrt! Aber gemessen über die kompletten 2 Kilometer! Das ganze nennt sich Section Control und gibt es auch schon mehrfach in Ö!
Übrigens: Damit ein Deutscher Bürger überhaupt ein österreichisches Mandat zahlen muss, muss es mindestens 70 Euro kosten!
Letzter Tipp:
European Bike Week in Faak! Haltet Euch an die Geschwindigkeitsbegrenzungen, und wenn es 30 km/h sind. Die können Wochen später nachkommen, und zwar einzeln!
lG
Norbert