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--- V-Team Ede Lenker TÜV Problem? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=55333)
Also wenn du die Rändelung überpulvern lassen hast, dann isses auch kein Wunder, dass der Lenker in der Klemme verrutscht! Die Rändelung muss natürlich beim pulvern abgeklebt werden!
Also ich Pulver das ja net das macht der beim dem ich das machen lasse ich denke mal das der das net Pulvert
Also entweder hat er es überpulvert, dann ist der ganze Lenker schwarz, oder er hat es ausgespart, dann hast du in der Mitte des Lenekrs, da wo er in der Lenkerklemme befestigt wird zwei Streifen blankes Metall....
Ich hab meinen in mattschwarz gepulvert beim V-Team bestellt. Die Rändelung war ebenfalls gepulvert, also nicht blank, aber trotzdem unter der Beschichtung erkennbar.
Bisher verstellt sich bei mir gar nix.
Ich habe zuerst die beiden Schrauben vorne am Tacho mit 22 N festgezogen und dann die beiden hinteren ebenfalls mit 22 N. So ist es im Werkstatthandbuch beschrieben.
Schaut man genau hin, kann man sehen, dass die Klemmung nicht 100 % plan am Lenkerrohr anliegt. Trotzdem ist alles fest. Eventuell war das ja mit dem originalen Lenker auch schon so, der war nämlich beim Ausbau minimal in die untere Hälfte der Klemmung gepresst.
Die Oberflächenstruktur muss halt erhalten bleiben - das hängt von der Dicke der Pulverschicht ab..
Die bei V-Team wissen das...aber nicht jeder Pulverbeschichter unbedingt...
Die Pulverbeschichtung gibt unter Druck nach und dann lösen sich die Schrauben, habe ich schon öfters gehabt.
Habe bei meiner Honda Monkey fast den Motor verloren, da sich die Bolzen gelöst haben 
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Gruß Chris
Plan B ist Bestandteil von Trick 17
Ja das ist das Problem Lenker bewegt sich beim fahren und beim bremsen extrem
Bei mir hatte der Gangster auch leicht nach gegeben, als ich am Sonntag an'ner Ampel stark bremsen musste. Bei mir ist aber nix gepulvert, nur normal lackiert, mit Rändelung.
Finde den Lenker um längen geiler als den Original Lenker. Nur schnelle Kehren kann man damit nicht so wirklich fahren. Hebelkräfte gleich NULL, is beim Rangieren schon ein bischen ätzend.
Aber all das ist mir egal,... Gerade sitzen, gerade greifen, meinem Kreuz zuliebe.... 
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Gruß Counter
2012er Forty Eight.
2012er Fat Boy.
No f*cking plastic!
V-Team Ede Lenker TÜV Problem?
zum zitierten Beitrag Zitat von Blackout72
Ja das ist das Problem Lenker bewegt sich beim fahren und beim bremsen extrem
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Ist die Standard klemme von der 72
Um mein Thema hier zu Ende zu bringen:
TÜV wurde problemlos über meinen Harley Händler erledigt. Ist also eingetragen und ich hatte keinen Streß.
Gruß
Stefan
Habt ihr paar Bilder von dem "Ede" Lenker ??
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Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.
Bitte!
gibt es dafür eine kabel verlängerung?
oder ich verlänger sie selber, will sie innen rein verlegen.
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Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.
Schau mal hier meinen Beitrag nach:
Der große Sportster-Lenker-Vergleich
Und den hier:
V-Team Ede-Lenker
Gruß
Stefan