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Geschrieben von supersport am 21.12.2014 um 18:22:

So weiter gehts im Umbau Wahnsinn.......

Nachdem ich unzählige Threads durchstöbert habe um den Kompressor besser zu verbauen, als es TB in seiner Beschreibung abbildet, musste ich definitiv eingestehen, dass diese Stelle doch die geeignetste ist.

Allerdings wollte alles nicht so recht passen, da der Originalträger von der ECM und dem großen Steuergerät so viele Halter, Nasen und Clips hat, dass der erst einmal etwas bereinigt werden musste.

Also Platz geschaffen und den Überstand mit einem Dremel abgeflext.

Dann aus einer Gummiplatte ein "Polster" geschaffen, damit der Kompressor schwingungsfrei läuft und später kein Theater veranstaltet.

Als nächstes Das Magnetventil befestigt und in dem Zusammenhang die Kabel von der Kesstech an das ECM angelötet und das ECM ebenfalls angestrapst.

Und Schups sind 4 Stunden rum....

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Wenn du glaubst, Du hast alles unter Kontrolle, fährst Du zu langsam!


Geschrieben von bestes-ht am 22.12.2014 um 00:44:

Du weisst aber dass der Kompressor auch warm wird, je nachdem wie oft du ihn benutzt und die Wärme gerne abgeben will, jetzt hast ihn ja richtig "Isoliert"....
Der Kompressor ist ja der gleiche wie bei PS oder Legend, war da keine Halterung (Schwingenachse od.seitlicher Rahmen) mit dabei?
Die ersten beiden Bilder habe ich mir mal vom user PegasusMC ausgeliehen, die anderen sind von mir.
Ich habe meinen Kompressor an der Stelle sitzen, wo der HD Klappenmotor sitzt.
Dazu musste ich mir aber eine Halteblech anfertigen, da das mitgelieferte mit 12mm zu dick für die Auspuffhalterung war.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von bestes-ht am 22.12.2014 um 01:03:

.....

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von supersport am 22.12.2014 um 15:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Du weisst aber dass der Kompressor auch warm wird, je nachdem wie oft du ihn benutzt und die Wärme gerne abgeben will, jetzt hast ihn ja richtig "Isoliert"....
Der Kompressor ist ja der gleiche wie bei PS oder Legend, war da keine Halterung (Schwingenachse od.seitlicher Rahmen) mit dabei?
Die ersten beiden Bilder habe ich mir mal vom user PegasusMC ausgeliehen, die anderen sind von mir.
Ich habe meinen Kompressor an der Stelle sitzen, wo der HD Klappenmotor sitzt.
Dazu musste ich mir aber eine Halteblech anfertigen, da das mitgelieferte mit 12mm zu dick für die Auspuffhalterung war.

Wegen der Wärme habe ich vorher abgeklärt, dass wärmste Teil ist das Metall und das ist frei. Und bei "normaler" Benutzung schadet das Gummi nicht.

An der Seite wollte ich ihn nicht haben, ist mir zu ungeschützt, auch wenn ich überwiegend nur bei trockenem Wetter fahre, aber man weiß ja nie, wie es das Wetter meint.

Eine Halterung war nicht dabei, aber er hält auch so.

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Geschrieben von Minigi am 14.01.2015 um 18:34:

gibt es hier nichts neues?

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Geschrieben von supersport am 14.01.2015 um 22:02:

Doch kommt....!!

Ab und zu muss ich mich auch mal um Frauchen kümmern und in den urlaub fliegen.... cool

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Geschrieben von supersport am 15.01.2015 um 02:43:

So weiter gehts.....

Für den Heckfender mussten die am Rahmen befindlichen Böcke abgeflext werden. Hier konnte der Dremel mal zeigen, was er kann. Da ich nicht mit einer großen Flex dran wollte, alles einmal schön angeklebt und mit einer speziellen Trennscheibe für Stahl einen sauberen Schnitt gemacht. Der Dremel war bestens dafür geeignet und ich kann es nur empfehlen, die Scheibe ging durch den Stahl wie ein heißes Messer durch Butter.

Danach den Auspuff montiert und grob ausgerichtet und mal geschaut, wie das Kabelgedönse verlegt werden kann.

Anschließend den kompletten Vorderbau demontiert und alle restlichen Teile zum pulvern gebracht, die ich dann heute abholen konnte, so dass ich die Gabel und die neuen Riser direkt mal wieder eingebaut habe.

Zwischendurch noch den Beltschutz so verändert, dass er jetzt recht gut aussieht, ob ich den montiere, weiß ich allerdings noch nicht.

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Geschrieben von supersport am 15.01.2015 um 02:46:

Hier noch einige Ergebnisse vom pulvern sowie das Ergebnis der Standrohrausrichtung nach dem Einbau. Wie aus dem Handbuch gewünscht....

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Geschrieben von Moos am 15.01.2015 um 03:30:

Müllergabel, wie ich sehe.
Wie zufrieden bist Du? Mußte meine schon noch etwas "tunen" um das von mir gewünschte Ansprech- und Fahrverhalten in etwa zu erreichen.

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Dragon am 15.01.2015 um 08:44:

Saubere Arbeit gefällt nur weiter so auch mit Bildern.


Geschrieben von Minigi am 15.01.2015 um 11:49:

na da hat es ja Sinn gemacht zu fragen, ob es etwas neues gibt! Saubere Arbeit gerne weiter so. Was für ein Fender kommt drauf und was machst Du mit der Sitzbank?

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Geschrieben von supersport am 15.01.2015 um 20:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Minigi
na da hat es ja Sinn gemacht zu fragen, ob es etwas neues gibt! Saubere Arbeit gerne weiter so. Was für ein Fender kommt drauf und was machst Du mit der Sitzbank?

Danke für Eure Zustimmung.

@Moos: Nein es ist keine Müllergabel, sondern die originale. habe mir nur die Standrohre als Verblendung gedreht und ebenfalls pulvern lassen, die dann oben und unten mit Dichtungsringen passgenau eingesetzt werden, damit nichts klappert.

Habe mir den Fender von TB zugelegt, fand ich persönlich am stimmigsten.

Die Sitzbank kommt neu und diesmal habe ich mich dazu entschlossen, alle Teile die ich durch den Umbau übrig habe zu verkaufen. Natürlich werde ich vorher Fotos machen, wenn mal doch irgendwann ein Verkauf ansteht, dass der Käufer dann auch sieht, dass alle Teile unbeschädigt waren und nicht wegen einem Um- / Unfall der Umbau gemacht wurde.

Habe keine Lust die Teile jahrelang aufzubewahren umzuräumen und dann irgendwann für Nüsse beim Verkauf mit beizugeben.

Am WE gehts dann weiter

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Geschrieben von Minigi am 15.01.2015 um 20:52:

in welche Richtung planst Du den Sitz? Ich frage, weil ich auch gerade Sitzmäßig unterwegs bin.

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Geschrieben von Minigi am 15.01.2015 um 20:54:

hast Du noch die Möglichkeit Standrohre zu drehen? Black Beauty2 hier im Forum ist schon lange auf der Suche.

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Geschrieben von Uvular am 15.01.2015 um 22:15:

Hallo Supersport,

nachdem ich bei meiner Slim die nächsten Tage die dann lackierten Standrohre wieder einbauen darf, möchte ich Dich bitten, kurz zu posten, was genau Du unter Standrohrausrichtung verstehst?

Danke und Gruß

Matthias