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Geschrieben von Alaska65 am 23.06.2015 um 19:38:

Freut mich, dass Du keine Probleme hast; nur leider bringt´s mich nicht weiter. Ich muss was ändern um auch bei längeren Ausfahrten (>2-3 Stunden) den Spaß nicht zu verlieren. Der Lenker wird getauscht, nur gegen welchen verwirrt


Geschrieben von BreakOuter am 23.06.2015 um 20:07:

... wie Du schon schriebst - der CVO- Lenker sollte die Lösung sein, evtl. sogar noch die Riser der CVO.
Mir ist bewusst, dass Du dann natürlich die Züge verlängern musst - so what!

Gruß

Breakouter


Geschrieben von Alaska65 am 23.06.2015 um 20:29:

Du hast recht, das kann (und wird wahrscheinlich auch) die Lösung sein.
Bevor ich mich entscheide wollte ich halt sehen, ob andere hierzu schon Alternativen verbaut haben (bevor ich mich im nachhinein beiße).

Gruß

Alaska


Geschrieben von dondiego98 am 06.06.2017 um 12:17:

Hallo, ich habe das selbe Problem.

Hast Du den CVO-Lenker jetzt drauf? Welche Kosten?

Zufrieden mit der Sitzposition?

Netten Gruß 


Geschrieben von scharmindt am 06.06.2017 um 21:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von marco55de
Denke aber wenn einer nur 60-70 kg hat wird es etwas schwer.

bin ca. 178 cm groß, ca. 66 Kg  (Spargeltarzan )das passt schon! großes Grinsen fröhlich cool

fahre knapp über 6000 KM in einer Sasion


Geschrieben von Ojott am 07.06.2017 um 09:52:

Bin 1,85, habe lange Arme, bin fit => BO passt für mich wie angegossen.
Bei eher geringer Körpergröße/Gewicht würde ich tendenziell von der BO abraten, weil:


Klar kann das Moped auch von kleinen/leichten Fahrern betrieben werden. Im eigenen Interesse lohnt es sich aber realistisch zu sein.
Das Ganze hängt auch davon ab wieviel du fahren möchtest - es gibt etliche Harleytreiber mit Jahresleistungen von 1000-2000km, so Richtung 1 bis 2 Ausfahrten und paarmal zur Burgerbude => da sind die Einschränkungen natürlich unkritischer.



 

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