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--- Reifen, Hinten Vorne Gleiche Marke ??? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=64093)
zum zitierten Beitrag Zitat von Orangeflake
Im Gegensatz zum "Aelbler" wäre es mir dann nicht egal, wie Ihr rumfahrt, wenn mir so ein Profi in´s Auto rauscht und er vorne und hinten verschiedene Herstellerreifen fährt.
Wer also glaubt, bei gleichen Reifenangaben verschiedene Hersteller fahren zu dürfen, gehört von der Straße. Meine Meinung. Da zählt auch nicht, was der Reifen-Verband auf seiner Page schreibt. Und da interessiert mich auch nicht, was der TÜV beim Auto erlaubt. Immerhin verwendet Ihr dann nicht-geprüfte Kombinationen, die Euch kein Reifenhersteller freigibt. Egal ob das dem Zwecke dient, seine eigenen Modelle verkaufen zu wollen oder tatsächlich der Verantwortung im Rahmen der Produkthaftpflicht dient.
Macht´s Euch einfach (und hatte das bereits selber schon betrieben), schreibt den Hersteller an und dann habt Ihr´s schwarz auf weiß. Bei Pirelli und Conti kamen die Antworten sehr schnell.
Gute Fahrt weiterhin.
Ciaoi
Bleib mal etwas locker.__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Zitat von Moos
Man kann seine Paranoia auch im Straßenverkehr ausleben.
Wenn ne Reifenkombie absolut nicht passt, dann merkt man selbiges auch und wechselt eh wieder zurück. Und wenn man bedenkt wie manche HD's original auf die Straße geschickt werden, ...
Ich hätte es selbst nich besser ausdrücken können 
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Reifen, Hinten Vorne Gleiche Marke ???
Na, so schlimm ist es ja nicht. Ich freu mich über jeden Umbau.
Dann passt's ja. 
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Außerdem bin Ich ja schon die Ganze Saison ,mit Vorne Dunlop und Hinten
Metzeler gefahren das funktionierte ja soweit ganz gut ,nur sind Beide
Reifen bei Nässe überhaupt nicht zu gebrauchen 
Ich hatte ja gehofft der
Metzeler wäre etwas besser als der Orig. Dunlop,aber dem ist nicht so 
Deshalb jetzt der Wechsel zum Conti . aber da der Metzeler hinten ,gerade
erst drauf gekommen ist ,werde ich n Teufel tun und den auch wieder runter
schmeißen der bleibt mindestens noch nächste Saison drauf ,fahr ich halt
nächstes Jahr nich im Regen 
Das noch mal zur Klarstellung
Gruß Bernd
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Reifen, Hinten Vorne Gleiche Marke ???
Das einzige was passen muss, ist die Gummimischung zwischen Euch und der Straße.
Zitat von Moos
Zitat von Orangeflake
Im Gegensatz zum "Aelbler" wäre es mir dann nicht egal, wie Ihr rumfahrt, wenn mir so ein Profi in´s Auto rauscht und er vorne und hinten verschiedene Herstellerreifen fährt.
Wer also glaubt, bei gleichen Reifenangaben verschiedene Hersteller fahren zu dürfen, gehört von der Straße. Meine Meinung. Da zählt auch nicht, was der Reifen-Verband auf seiner Page schreibt. Und da interessiert mich auch nicht, was der TÜV beim Auto erlaubt. Immerhin verwendet Ihr dann nicht-geprüfte Kombinationen, die Euch kein Reifenhersteller freigibt. Egal ob das dem Zwecke dient, seine eigenen Modelle verkaufen zu wollen oder tatsächlich der Verantwortung im Rahmen der Produkthaftpflicht dient.
Macht´s Euch einfach (und hatte das bereits selber schon betrieben), schreibt den Hersteller an und dann habt Ihr´s schwarz auf weiß. Bei Pirelli und Conti kamen die Antworten sehr schnell.
Gute Fahrt weiterhin.
Ciaoi
Man kann seine Paranoia auch im Straßenverkehr ausleben.
Wenn ne Reifenkombie absolut nicht passt, dann merkt man selbiges auch und wechselt eh wieder zurück. Und wenn man bedenkt wie manche HD's original auf die Straße geschickt werden, ...
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hab es damals selber bei meiner Rod getestet vorn Dunlop hinten Metzeler hat sich normal angefühlt beim fahren , jedoch steht in der Bedienungsanleitung das man es nicht tun sollte .
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Trust The Universe
Ich fahr vorne Michelin und hinten Pirelli. Ohne Probleme...
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Gruß
Martin
Verstehe das Problem nicht ganz...
Habe ich eine Reifenfabrikatsbindung in den Papieren - fahre ich halt nur die, oder ich besorge mir eine Reifenfreigabe für das Fahrzeug, wenn ich einen anderen Reifen fahren will.
Habe ich keine, kann ich vorne & hinten fahren was ich will, solange die Größen, Bauart und der Lastindex passen.
Empfohlen heißt ja nicht vorgeschrieben - fertig.
Ich kann ja auch empfehlen Super Plus zu fahren, wer dann trotzdem E10 reinkippt und sich dann wundert, dass seine Leitungen zerfressen werden, oder die Karre klingelt - hat es nicht besser verdient - ist dann sein Problem.
Ritchy
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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"
Harley Empfehlung ist eben anders
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Trust The Universe
Ich wandert aber auf der völlig falschen Straßenseite ... sorry. Wenn in der Betriebsanleitung "nur" gleiches Fabrikat, Profil, Geschwindigkeitskennung steht, dann ist diese Aussage BINDEND und Bestandteil der Betriebserlaubnis des Fahrzeuges!! Der Blick in die Papiere genügt da nicht - aber sowas von nicht. Beim Zubehörauspuff werden wegen der Betriebserlaubnis-Frage Fässer aufgemacht, beim Helm wird nervös nach dem ECE Zeichen gesucht und beim Reifen wird gemischt, was das Zeug hält. 
Eine Betriebsanleitung bzw. Bedienungsanleitung ist eine Hilfestellung vom Hersteller für den Nutzer. Nicht mehr und nicht weniger.
Mit der Betriebserlaubnis hat die absolut gar nichts zu tun. Diese wird vom KBA erteilt.
Die zulassungstechnisch relevanten Sachen stehen in den Zulassungsbescheinigungen 1 und 2.
Die Paranoia geht weiter.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Und da steht genau "nur"das drinn und das bedeutet das ich jeden Reifen
von jedem Hersteller drauf ziehen kann ,Hauptsache der Reifen erfüllt die
vorgegebenen Parameter Ihr könnt Euch also wieder abregen
Gruß Bernd
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Meiner Ansicht nach ist in diesem Fall das Mischen formal korrekt. Allerdings könnte es wegen der "Empfehlung" des Fahrzeug- oder Reifenherstellers bei einem Unfall Probleme geben.
Ist vielleicht so wie bei den Klamotten. Außer einem Helm ist keine weitere Schutzkleidung vom Gesetzgeber vorgegeben. Wird einer dann in Badehose und Holzpantinen ohne Eigenverschulden vom Bock geschossen, könnte es mit der Versicherung trotzdem beim Schmerzensgeld etc. Probleme geben.