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Geschrieben von HannesHD am 09.05.2016 um 12:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Für die etwas "unruhigen" Fahrer hat HD das hier anzubieten....

http://houseofharley.com/Harley-Davidson-and-reg-Tank-Bra-for-Sportster-and-reg-Fuel-Tanks-61929-98.html

Dann lieber Kratzer. großes Grinsen


Geschrieben von Cris am 09.05.2016 um 12:46:

Zitat von dieTor
Zitat von Venne1988

Diese Sporty Tankkratzer sind Sporty typisch und auch beim Glanzlack / Klarlack meiner Holden entstanden.
Da hilft so ein hässlicher Tankschoner oder vorbeugend Klarsichtfolie.

Ich glaube da Hilft noch nichtmal der Tankschoner bei Black Denim, denn der Druck von dem Schoner wird eine Linie hinterlassen die dan glänzend zurückbleiben wird, wenn man den mal runter macht.
 


Geschrieben von hellboy_AUT am 09.05.2016 um 13:09:

black denim bzw sowas schwarz mattes oder sei es seidenmatt ist halt die heiklere lackierung.
 


Geschrieben von kurventourer am 09.05.2016 um 14:28:

Hmmm - warum heisst die Lackierung eigentlich "Denim"?
Vielleicht weil sie sich so verhält wie ein "Denim" (Jeans)-Stoff?
Was hat der Stoff für eine Eigenschaft? Er wäscht sich mit der Zeit aus. Bzw. wirkt optisch abgenutzt.

Gleiches ist doch bei dieser Lackierung der Fall, welche nix für mich wäre.

Also ich wundere mich nicht, wenn diese Lackierung soo empfindlich ist.
Gehe davon aus, dass das so gewollt ist.


Geschrieben von hellboy_AUT am 09.05.2016 um 15:21:

ja so seh ich das auch, is ja der sinn und zweck.
 


Geschrieben von HeikoJ am 09.05.2016 um 15:36:

Ist auch genau so im Owners Manual beschrieben:

Some motorcycles have a denim (flat or matte) finish. The denim finish has qualities which differ from high gloss finishes on all other Harley-Davidson motorcycles. Like denim fabric, denim paint will burnish or mar with age and use, thus adding character and personality to the finish of the motorcycle. If scratched, the color coat of paint does nick/scuff and these marks cannot be rubbed out. If polished, the finish will become less matte and more glossy over time.

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."


Geschrieben von theophil2011 am 09.05.2016 um 15:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von beatles1000
Habe mich bei meinem ersten Kratzer auch schlecht gefühlt.....böse

Nimm das hier ( siehe Bild ) ..und der Kopfschmerz geht langsam weg.

Ach ja...zieh beim putzen bloß alle Ringe aus .......die machen böse Streifen

und nie ein Microfasertuch benutzen, das wirkt wie Politur..

oje das mit dem microfasertuch wusste ich nicht. ich benutze zwar denselben spray den du gepostet hast, aber nachher geh ich immer mit dem microfasertuch drüber... was kann man denn da alternativ empfehen?


Geschrieben von hellboy_AUT am 09.05.2016 um 15:44:

es gibt aber eigene sprays und wachse für denim lacke. hab ich mal hier im forum gelesen, den link hab ich leider nicht mehr.
 


Geschrieben von HannesHD am 09.05.2016 um 15:55:

Kannst Dir direkt beim Harley-Händler ein entsprechendes Pflege-Set kaufen. Kostet (natürlich), taugt aber augenscheinlich tatsächlich. Ich bin bisher zufrieden damit.


Geschrieben von Melnibone am 09.05.2016 um 16:30:

der schwarze Harley lack ist einfach Mist. habe schon massig an mini Kratzer im tank. Man sieht es zwar nur wenn die Sonne im richtigen Winkel drauf scheint. Aber es nervt tierisch, gerade dann wenn man immer drauf geachtet hat.
In 2 Jahren wird um lackiert.


Geschrieben von HeikoJ am 09.05.2016 um 21:15:

Ich finde den Lack klasse, das erste Mopped von mir das ich nicht selber mattschwarz sprühen musste großes Grinsen

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Geschrieben von Ert am 09.05.2016 um 22:15:

Heute beim Freundlichen bei der Jahresinspektion meiner Iron war plötzlich auch n Minikratzer am Tank. Hab mich natürlich aufgeregt. Der Chef wollte dann nen neuen Tank bestellen. Hab dann aber doch dankend abgelehnt, weil übertrieben und wer weiss, wo dann der nächste Kratzer kommt...
Ärgerlich ist es trotzdem. Hätte mir dafür ein finanzielles Entgegenkommen bei der Inspektion gewünscht, aber das wollte er nicht.
 


Geschrieben von niterider am 09.05.2016 um 22:38:

War ungefähr der 87. Kunde mit diesem Problem bei Mainhattan Choppers bzw. deren Partner fürs Lackieren von ACK2 in Ffm. Der matte Harley-Lack ist einfach Scheisse. Zusätzlich zur Kratzempfindlichkeit erzeugen unvermeidliche Benzinspritzer beim Tanken graue Flecke, die regelrecht in die Oberfläche eingeätzt sind. Das kann zum Beispiel passieren, wenn die Benzinpumpe der Zapfsäule viel zu weit aufgedreht ist. Alle Reinigungsversuche außer Vulcanet mit Microfasertuch (Empfehlung vom Freundlichen) haben mich nicht überzeugt. Alle anderen Mittelchen waren entweder wirkungslos oder zu aggressiv = graue Flecken wie vom Benzin. ist. Hab nun eine komplett - Lackierung in etwas weniger matt, die ist dafür absolut benzinresistent und auch nicht Kratzempfindlich. Die Lackierer von ACK2, die hier im Forum schon für ihre Lackierungen gelobt wurden, verstehen echt etwas von Lacken, die können nicht nur künstlerisch sein, die sind auch gute Handwerker.


Geschrieben von GeraldA am 10.05.2016 um 11:47:

Mein Tank ist am Ende auch zerkrazt, weil ich damals, als ich sie gekauft habe, noch 20kg mehr hatte und mit der Wampe dauernd daran gerieben habe. großes Grinsen


Geschrieben von HeikoJ am 10.05.2016 um 12:46:

Putzt Ihr noch oder fahrt Ihr schon ?
Meine Empfehlung: Nach dem Wässern der Blumen im Garten kurz mal den Schlauch aufs Mopped halten, abtropfen lassen und leicht nachwischen fröhlich cool
Spart Energie und Zeit. Wenn der Nachbar was von Chromteile polieren sagt, ihm einen Lappen in die Hand drücken, dann hört das auf.
Das Leben ist zu kurz zum Mopped putzen.

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