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Für deine Farbkombi mußt schon einen der Farbgurus beauftragen. Die bekommen aber auch alles hin. Aber teuer halt.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von challenger07
Sehn echt super aus aber halt nix wenn man Highway Fußrasten liebt. Sonst wären die längst an meiner dran.
So, ich bin Heute mal 100 Kilometer mit den Dingern gefahren.
- Da nun die Gabelbleche ab sind kommt die Luft direkt zwischen Tank und Verkleidung hoch.
- Kälteschutz nur bis kurz vor den Knien. Darüber hat man Fahrtwind und kalte Knie.
- Die Füße frieren logischerweise nicht mehr so extrem.
- Vom Gefühl her sind die Teile nicht so windempfindlich wie die Softlowers
Ansonsten erfüllen sie ihren Zweck und kommen nur in den kalten Monaten an die Maschine.
Hallo zusammen,
ich werde mir die Beinschilde auch zulegen und überlege ob es die teuren Originale sein müssen oder die Nachbauten auch ok sind.
Eurer Aussage nach seid ihr ja recht zufrieden.
Aktuell fahre ich die Street Glide mit den Deflektoren an der Gabel, weil ohne das Wummern für mich unerträglich war. Da beide Teile gleichzeitig wohl weder passen, noch gut aussehen, frage ich mich ob die Luftverwirbelungen durch die Beinschilder ebenfalls gestoppt sind? Könnt ihr mir dazu etwas berichten?
Zusätzlich zu den Beinschildern würde ich noch die Windabweiser für die Fairing ebenfalls von Advan Black bestellen. Hat die jemand bestellt und kann dazu etwas sagen?
https://www.advanblack.com/charcoal-pearl-adjustable-fairing-air-deflectors-for-harley-batwing-14.html
Gruß Stefan
Mal ohne auf Passform und Farbe zu achten,
benötigt sowas ne ABE?
Wenn die von dem Amis kommen ist bestimmt keine E-Nummer drauf.
Gibts dann bei ner Kontrolle keinen Stress wegen einem zu lauten Auspuff sondern Beinschildern?
Hallo Anoli, also meine hat auch Serienmäßig Bein Schilder, was soll ich denn machen wenn die fragen ob die eine ABE haben ? Habe ich nicht, und wenn du denen nichts sagst das es nachbauten sind ......
zum zitierten Beitrag Zitat von lori
Hallo zusammen,
ich werde mir die Beinschilde auch zulegen und überlege ob es die teuren Originale sein müssen oder die Nachbauten auch ok sind.
Eurer Aussage nach seid ihr ja recht zufrieden.
Aktuell fahre ich die Street Glide mit den Deflektoren an der Gabel, weil ohne das Wummern für mich unerträglich war. Da beide Teile gleichzeitig wohl weder passen, noch gut aussehen, frage ich mich ob die Luftverwirbelungen durch die Beinschilder ebenfalls gestoppt sind? Könnt ihr mir dazu etwas berichten?
Zusätzlich zu den Beinschildern würde ich noch die Windabweiser für die Fairing ebenfalls von Advan Black bestellen. Hat die jemand bestellt und kann dazu etwas sagen?
https://www.advanblack.com/charcoal-pearl-adjustable-fairing-air-deflectors-for-harley-batwing-14.html
Gruß Stefan
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
zum zitierten Beitrag Zitat von lori
Hallo zusammen,
ich werde mir die Beinschilde auch zulegen und überlege ob es die teuren Originale sein müssen oder die Nachbauten auch ok sind.
Eurer Aussage nach seid ihr ja recht zufrieden.
Aktuell fahre ich die Street Glide mit den Deflektoren an der Gabel, weil ohne das Wummern für mich unerträglich war. Da beide Teile gleichzeitig wohl weder passen, noch gut aussehen, frage ich mich ob die Luftverwirbelungen durch die Beinschilder ebenfalls gestoppt sind? Könnt ihr mir dazu etwas berichten?
Zusätzlich zu den Beinschildern würde ich noch die Windabweiser für die Fairing ebenfalls von Advan Black bestellen. Hat die jemand bestellt und kann dazu etwas sagen?
https://www.advanblack.com/charcoal-pearl-adjustable-fairing-air-deflectors-for-harley-batwing-14.html
Gruß Stefan
So wie der bigvtwinron das nun geschrieben hat, kommt nun die Luft nach oben was vorher mit den Winddeflektoren an der Gabel nicht der Fall war. Also denke ich, dass es sogar schlechter sein könnte mit den Beinschildern ... ???
Die E Glide hat hohe Scheibe - Beinschilder und Windabweiser an der Fairing.
Das sind 3 Punte welche die Turbulenzen definitiv extrem reduzieren.
Ich bin ab Sonntag wieder mit ca. 300 KM on the road. Ich werde dann noch einmal konkreter berichten.
Ich habe mir die Küryakyn Windabweiser für untere Gabelbrücke bestellt um das Thema zu beheben. Leider noch nicht angekommen.
zum zitierten Beitrag Zitat von bigvtwinron
Ich bin ab Sonntag wieder mit ca. 300 KM on the road. Ich werde dann noch einmal konkreter berichten.
Ich habe mir die Küryakyn Windabweiser für untere Gabelbrücke bestellt um das Thema zu beheben. Leider noch nicht angekommen.
zum zitierten Beitrag Zitat von lori
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
zum zitierten Beitrag Zitat von lori
Hallo zusammen,
ich werde mir die Beinschilde auch zulegen und überlege ob es die teuren Originale sein müssen oder die Nachbauten auch ok sind.
Eurer Aussage nach seid ihr ja recht zufrieden.
Aktuell fahre ich die Street Glide mit den Deflektoren an der Gabel, weil ohne das Wummern für mich unerträglich war. Da beide Teile gleichzeitig wohl weder passen, noch gut aussehen, frage ich mich ob die Luftverwirbelungen durch die Beinschilder ebenfalls gestoppt sind? Könnt ihr mir dazu etwas berichten?
Zusätzlich zu den Beinschildern würde ich noch die Windabweiser für die Fairing ebenfalls von Advan Black bestellen. Hat die jemand bestellt und kann dazu etwas sagen?
https://www.advanblack.com/charcoal-pearl-adjustable-fairing-air-deflectors-for-harley-batwing-14.html
Gruß Stefan
So wie der bigvtwinron das nun geschrieben hat, kommt nun die Luft nach oben was vorher mit den Winddeflektoren an der Gabel nicht der Fall war. Also denke ich, dass es sogar schlechter sein könnte mit den Beinschildern ... ???
Deswegen meine Frage. Das würde ja bedeuten dass jede Standard E-Glide auch mit dem Thema kämpft. Darüber liest man aber nichts?
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
zum zitierten Beitrag Zitat von bigvtwinron
Ich bin ab Sonntag wieder mit ca. 300 KM on the road. Ich werde dann noch einmal konkreter berichten.
Ich habe mir die Küryakyn Windabweiser für untere Gabelbrücke bestellt um das Thema zu beheben. Leider noch nicht angekommen.
Das wäre super.
Den Küryakyn Windabweiser habe ich bei Thunder Bike für meine ich 36 EURO gekauft.
Ist schwer messbar ob und wie viel das Teil gebracht hat.
In Verbindung mit Gabeldeflektoren / Gabelbrückendeflektor und hoher Scheibe ists nun okay - 100 % weg aber nicht da auch der Wind ein Faktor ist . . .
Lass mal hören wie es dir ergangen ist![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von bigvtwinron
So hier erst mal der Ablauf:
3.10. bestellt
7.10. in Frankfurt beim Zoll angekommen
12.10. hatte ich die Papiere vom Zoll in der Post
Abfertigung läuft über GDSk und kostet 26,95 (man kann auch selbst vorbeigehen und verzollen)
Wenn man die GSDK beauftragt geht das ruckzuck
14.10. Paket durch GLS geliefert und Rechnung für GDSK und Zoll anbei
>>>> 11 Tage aus Guangzhou, China ist schon geil :-)
Kosten:
350,- EUR die Teile
26,95 GDSK
12,94 Zoll
68,91 Einfuhrumsatzsteuer
458,80 in Summe
Die Verpackung und Installation ist genau wie im Video im Shop beschrieben : https://www.advanblack.com/harley-parts/harley-fairings-and-body/lower-fairings-parts/charcoal-denim-lower-vented-fairings-for-14-16-harley-touring.html
Keine Beschädigungen, alles dabei, alles super verpackt.
Generell ist es stabiles Plastik. Das Denim Black sieht gut aus. Die Handschuhfächer sind ein wenig hakelig, wie auch der Lüftungsmechanismus. Halt Plastik.... ich werde das noch optimieren :-)
Das der Beitrag/die Preise gut 4 Jahre alt sind ist Dir schon auf gefallen ?
Damals gabs den "China-Kram-direkt-in-DE" Shop noch nicht, aber selbst die damaligen Preise waren nicht "sauteuer !!!!" im vergleich zum HD-Preis ...
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...