Wollte halt nur eure Meinungen hören was ihr von der Laufleistung haltet und ob der Preis
von der HD in Ordnung ist. Werde euch auf den laufenden halten
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zum zitierten Beitrag Zitat von Its_CoolMan
Oh, dass habe ich dann falsch verstanden.
Trotzdem solltes Du klären, ob die Kombination 103 Motor, 110 Lufi, x-pipe und Auspuff eine TÜV Eintragung / Gutachten hat.
Ich würde noch was warten denn jetzt bekommen einige die 2017er Maschinen und da könnte eventuell was gutes Inzahlung gegeben werden bzw Privatverkäufe. . Saison ist eh vorbei hast noch paar Monate zum gucken .
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Trust The Universe
Stimmt ... wird sich schon was tun am Markt !
Ich werde mit Sicherheit nichts überstürzen und gleich die erste ROAD King kaufen.
Wollte halt nur eure Meinungen hören was ihr von der Laufleistung haltet und ob der Preis
von der HD in Ordnung ist. Werde euch auf den laufenden halten
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Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!
Da hat Defcon wohl recht. Ich liebäugle schon seit einiger Zeit mit einer Street Glide und hatte im Sommer noch ein Inzahlungnahmeangebot bei meiner RK von 18.500 EUR. Hätte ich es nur getan, aktuell würde mir der gleiche Dealer nur noch 16.500 EUR geben, da jetzt angeblich eine Schwemme von 103er auf dem Markt erwartet wird. Hab meine seit gut einer Woche in mobile, sollte sie weggehen, werde ich erst mal abwarten und den Markt beobachten. Sollte mein Dealer recht haben, kann ich ja dann auf dem angeblichen erwarteten Schnäppchenmarkt zuschlagen. Will auf jeden Fall noch eine der letzten 103er.
Gru? Olli
Das waren eigene Erfahrungswerte von mir hab es 2 ( RK und CVO RG ) mal so gemacht .
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Trust The Universe
Ich finde den Preis mit der Laufleistung viel zu hoch.
Habe meine 2016er RK für 16,8 T EUR in Zahlung gegeben.
Und die hatte nur 2 Tausend gelaufen. Mit Erscheinen
des Jahrgangs 2017 ist der Preis für das alte Modell dramatisch
in den Keller gerauscht. Junge 103er werden doch zu Hauf
angeboten. Stehen fast bei jedem Händler rum.
Such mal schön weiter 
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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"
zum zitierten Beitrag Zitat von Road-King-Olli
Da hat Defcon wohl recht. Ich liebäugle schon seit einiger Zeit mit einer Street Glide und hatte im Sommer noch ein Inzahlungnahmeangebot bei meiner RK von 18.500 EUR. Hätte ich es nur getan, aktuell würde mir der gleiche Dealer nur noch 16.500 EUR geben, da jetzt angeblich eine Schwemme von 103er auf dem Markt erwartet wird. Hab meine seit gut einer Woche in mobile, sollte sie weggehen, werde ich erst mal abwarten und den Markt beobachten. Sollte mein Dealer recht haben, kann ich ja dann auf dem angeblichen erwarteten Schnäppchenmarkt zuschlagen. Will auf jeden Fall noch eine der letzten 103er.
Gru? Olli
Ich glaube nicht wirklich, dass es eine 103er Schwemme geben wird. Das ist Verkäufer Gelaber...oder erinnert sich jemand an eine Evo Schwemme nach Einführung der TC?
Bein Inzahlungnahme sind die Harley Dealer immer sehr zurückhaltend. Für meine FAT Voy hatten die mir 8.000 € geboten. Hatten aber selbst eine Vergleichbare für 13.900 stehen.
Hab das Teil dann an Privat für 12.000 € verkaufen können. Kommt Zeit, kommt Rat.
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Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank
Street Glide rockt!
zum zitierten Beitrag Zitat von weitgleiter
Ich finde den Preis mit der Laufleistung viel zu hoch.
Habe meine 2016er RK für 16,8 T EUR in Zahlung gegeben.
Und die hatte nur 2 Tausend gelaufen. Mit Erscheinen
des Jahrgangs 2017 ist der Preis für das alte Modell dramatisch
in den Keller gerauscht. Junge 103er werden doch zu Hauf
angeboten. Stehen fast bei jedem Händler rum.
Such mal schön weiter
zum zitierten Beitrag Zitat von Turbootti
Ich glaube nicht wirklich, dass es eine 103er Schwemme geben wird. Das ist Verkäufer Gelaber...oder erinnert sich jemand an eine Evo Schwemme nach Einführung der TC?
Bein Inzahlungnahme sind die Harley Dealer immer sehr zurückhaltend. Für meine FAT Voy hatten die mir 8.000 € geboten. Hatten aber selbst eine Vergleichbare für 13.900 stehen.
Hab das Teil dann an Privat für 12.000 € verkaufen können. Kommt Zeit, kommt Rat.
Geld verdienen ist ja legitim.
Es sollte nur im vernünftigen Rahmen bleiben. Wenn ich für meine Neue artig den Lustenpreis von 27.500 € auf den Tisch lege, dann muss es nich unbedingt sein, dass die Herrschaften auf meine Gebrauchte noch mal 50% Mage drauf hauen. Das war dann auch eher ein Angebot aus der Rubrik " Abwehr oder Reibach".
Das tut nicht Not.
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Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank
Street Glide rockt!
Genauso hatte ich dies auch gemeint
Ich glaube es nicht, 16.800 für eine fast neue RK, die gerade mal die erste Inspektion hinter sich hat. Unabhängig von dem finanziellen Verlust, dass muss jeder selbst wissen und sich leisten können, habe ich für meinen Teil auch noch so was wie einen emotionalen Bezug zu meinem Bike und werde sie bestimmt nicht verramschen.
@Timo, vielen Dank und weiter so, ich lese immer gerne Deine Kommentare !
Olli
OT: an solchen Zahlen wie der von weitgleiter sieht man, dass es totaaal sinnvoll ist, sich jedes Jahr ne neue Karre zu kaufen und die alte in Zahlung zu geben - irgendwo muss das Geld ja hin ....