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zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
Ich finde die Weißwandreifen an deinem Bike durchaus reizvoll. Aber die schwarzen sind authentischer. Lass deine Frau entscheiden! Das kommt immer gut.![]()
Hi,
da die 48 von Haus aus schon einen schwarzen Felgenring mitbringt, der durch den verbleibenden lichten Innenbereich in der Wahrnehmung des Gesamterscheinungsbildes eh schon kleiner wirkt als er tatsächlich ist, wirken Räder mit schwarzer Standardbereifung durch ihre übergangslose Verschmelzung mit dem gleichfarbigen Felgenring unterm Strich recht pummelig.
WWW Bereifung ergibt ein leichtes und aufgelockertes Erscheinungsbild (siehe Link) .
http://cb1000r-freunde.de/forum/attachment.php?attachmentid=37816&d=1438929282
NWW Bereifung suggeriert durch den deutlichen Abstand zur schwarzen Felge einen leicht größeren Raddurchmesser und ein etwas filigraneres Erscheinungsbild (siehe unten) .
Gruß, silent
ich hab Weißwandreifen, die sehen aber nur gut aus, wenn sie weiß sind. Und das sind sie nur (und bleiben es auch), wenn du sie spätestens nach JEDER ZWEITEN Fahrt wieder sauber machst.
D.h. 20 min auf den Knien rumrutschen und mit Schwamm und Reinigungsmittel schrubben. Silikonspray sollte angeblich den Schmutz und Bremsabrieb etwas abweisen, hab aber nix davon gemerkt.
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Gehe nicht von Böswilligkeit aus, wenn Dummheit als hinreichende Erklärung genügt.
... hab den Pfosten repariert
Moin, ...
...ich habe ausschließlich Weißwandreifen auf meiner Softail drauf, kann aber definitiv nicht sagen, dass diese "pflegintensiv" sind.
Guckst du hier:
Nehme in der Regel so nach 2.000 km einen säurefreien Alufelgenreiniger,
Ja nun, erzähl es uns
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Gruß
Dirk
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