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Sieht man. Und ob die kleine Drifteinlage so gewollt war? Solange der Kameramann nicht aus dem Kofferraum k*tzt, ist doch alles ok.
Zum Thema Euipment geb ich Dir recht. Es kommt in aller Regel auf die Ideen zur Umsetzung an. Deswegen experimentiere ich im Moment noch mehr, als dass ich wirklich Videos drehe.
Hier ein Test mit der Cam an der Soziusfussraste auf der Linken Seite nach vorne: https://www.youtube.com/watch?v=wuDJcXgrY40
Und hier einer mit der Cam am Motorschutzbügel -> geht gar ned, weil trotz StabiSoftware beim beschleunigen ein arges Geschüttel: https://www.youtube.com/watch?v=etTsOQBKJnA
Das Thema Objektiv ist bei einer Actioncam sowieso obsolet - mit dem Weitwinkel sind die Objekte recht schnell klein. Dafür hat man einen recht guten Gesamteindruck/Überblick.
Einen Brustgurt müsste ich mal ausprobieren. Bloss lässt sich die Drift auf Grund ihrer Bauform schlecht vor die Brust schnallen. Die muss dann auf die Schulter.
zum zitierten Beitrag Zitat von kurventourer
Sieht man. Und ob die kleine Drifteinlage so gewollt war? Solange der Kameramann nicht aus dem Kofferraum k*tzt, ist doch alles ok.
Zum Thema Euipment geb ich Dir recht. Es kommt in aller Regel auf die Ideen zur Umsetzung an. Deswegen experimentiere ich im Moment noch mehr, als dass ich wirklich Videos drehe.
Hier ein Test mit der Cam an der Soziusfussraste auf der Linken Seite nach vorne: https://www.youtube.com/watch?v=wuDJcXgrY40
Und hier einer mit der Cam am Motorschutzbügel -> geht gar ned, weil trotz StabiSoftware beim beschleunigen ein arges Geschüttel: https://www.youtube.com/watch?v=etTsOQBKJnA
Das Thema Objektiv ist bei einer Actioncam sowieso obsolet - mit dem Weitwinkel sind die Objekte recht schnell klein. Dafür hat man einen recht guten Gesamteindruck/Überblick.
Einen Brustgurt müsste ich mal ausprobieren. Bloss lässt sich die Drift auf Grund ihrer Bauform schlecht vor die Brust schnallen. Die muss dann auf die Schulter.
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Wanna race?
Ich bin derzeit noch am grübeln, wo ich die Cam am besten nach hinten raus positioniere. Aber wie gesagt - das Gewackel. Good Vibrations halt. Oder für Filmaufnahmen: not so good Vibrations ....
Ideen für Perspektiven sind genug da, aber die Realisierung ist halt das Problem ... ach ja ... und dann ist da immer noch das Problem O-Ton ... weil stellenweise will man den ja auch mal haben ...
Wenn die neuen Schluffen ohnehin geplant waren und das nur eine Restprofilvernichtung war, isses ok - sonst hab ich für Burnouts nich wirklich allzuviel übrig.
Vielleicht sieht man sich ja mal - dann könnte man ja mal n bischen mit Ideen rumspinnen. So weit sind wir ja nicht wirklich auseinander ... komm nur zu selten in Richtung BT hoch ... mach meistens nach der Eisdiele in Pegnitz die Biege ...
Achja ich bin sehr offen für blödsinn aufm bike aber ich gebe dir recht mit neuen reifen bin ich auch zögerlich
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Wanna race?
Eigene Motorradvideos
...war 2013 bei uns am Niederrhein...
https://vimeo.com/77878229
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
@joe.sixpack
...tumbs up!
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bollert im Westerwald
Das die Strecke nach Glashütten frei von der Straßenwacht ist, halte ich für ein Gerücht. Viel zu oft schon an den Herren in blau vorbeigefahren....
Aber back to Topic.
Klasse Video !
Vielleicht mal ein Video mit mehreren Harleys vorstellbar?
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Life your dream....
Auch sehr klasse....
so geht der link direkt.....
https://vimeo.com/77878229
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Einfach nur geil Eure Video's. Oh Gott hab ich jetzt Bock auf's fahren.
Eigene Motorradvideos
Unglaublich professionell diese videos....hab auch mal was versucht aber kann man nicht hier reinstellen.
R E S P E C T
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....bleibt geschmeidig
Der Stormtrooper Anhänger ist geil
Top Arbeit. Da steckt 'ne Menge Zeit, Arbeit und Leidenschaft drin.
Als Nächstes könnte ich mir sehr gut einen kurzen MVT Image-Trailer vorstellen.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
@ kurventourer : Die Stabisoftware von Adobe After Effects ist auch sehr gut. Ggf, bekommst damit auch nen gutes Ergebnis am Motorschutzbügel.
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Suzuki GS 500E → Ducati Monster 600 → Buell XB12S → Harley Davidson Softtail Slim S
→ Mein Harley Davidson Motovlog YouTube Kanal. Würd mich über nen paar Viewer freuen .
zum zitierten Beitrag Zitat von SeptemHD
@ kurventourer : Die Stabisoftware von Adobe After Effects ist auch sehr gut. Ggf, bekommst damit auch nen gutes Ergebnis am Motorschutzbügel.
Bei meiner Road King Classic habe ich als vibrationsfreiesten Bereich einen Platz vor/an dem Windschild gefunden.
Ich entferne eine der vorhandenen Windschildschrauben und montiere dann dort den Cam-Halter.
Zum Filmen nach hinten befestige ich die Cam auf dem Gepäckträger.
Beides hat allerdings den Nachteil, dass mann vom eigenen Moped (z.B. sich drehendes Rad) nichts sieht.
Insbesondere bei Alleinfahrten stört dieses, bei Aufnahmen von Gruppenausfahrten eher weniger.
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Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht, sollte man nicht den Kopf hängen lassen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Der Lohner
Bei meiner Road King Classic habe ich als vibrationsfreiesten Bereich einen Platz vor/an dem Windschild gefunden.
Ich entferne eine der vorhandenen Windschildschrauben und montiere dann dort den Cam-Halter.
zum zitierten Beitrag Zitat von Der Lohner
Zum Filmen nach hinten befestige ich die Cam auf dem Gepäckträger.
zum zitierten Beitrag Zitat von Der Lohner
Beides hat allerdings den Nachteil, dass mann vom eigenen Moped (z.B. sich drehendes Rad) nichts sieht.