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Geschrieben von TWG am 14.12.2008 um 14:17:

Zitat von FlintenmacherErgebnis: Nightster like KTM. Die langen Federn sind von Wirth für die Nightster, aber Vorsicht, sind nicht leicht zu montieren !!!

Hi Hans,

hatte auch mal ne KTM, aber die hatte glaub ich mehr Federweg das die Nightstertauchrohre schon bis zum oberen Gabeljoch donnern müssten großes Grinsen

Im Gegensatz zu Callao habe ich mich aber immer noch nicht an meine miese Gabel gewöhnt, daher ist Abhilfe dringend erwünscht. Freude

Ändert sich der Federweg, schägt der Mist noch durch und wenn ich deine Einbauvorrichtung sehe, bekomme ich Angst?
Gehen die bei entlaster Gabel nicht mit kräftigem Druck von Hand rein?

Gruss TWG

Geschrieben von Flintenmacher am 14.12.2008 um 15:52:

Hallo TWG,
muß noch weiter testen, aber bei dem Wetter und meiner noch auf dem Tisch liegender Arbeit, dauert es noch ein paar Tage.
Hatte mir vorsichthalber schon ein Werkzeug aus PE gedreht um mit 2 Händen die Mutter gegen den Federdruck ins Gewinde zu bekommen. Vergebens weil Du die Mutter zwar noch gerade damit runterdrücken kannst, aber dann nicht mehr drehen kannst, und die ganze Sache ist noch Feingewinde und Du must den Anfang gerade und nicht verkanntet finden. Bin nicht der Schwächste und mein Adrinalienspiegel war reichlich hoch.

Also Abzieher, und zwar einen guten der nicht aus einander geht und über die Brücke rutscht.

Auf jeden Fall sollten Verschlußstopfen G 1/8" oben rein, dann ist ein Gabelölwechsel schnell und leicht zu machen, denn die Orginalfedern bedingt durch das lange Distanzrohr sind auch nicht ohne !

Hans

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Geschrieben von Callao am 19.12.2008 um 18:12:

Hi Hans

bei Wirth schreiben die Federwechsel sei leicht vorzunehmen verwirrt

Hm , wollte eigentlich auch nicht durch eine Gabelfeder das zeilliche beenden

großes Grinsen

hast BM

Grüsse

Callao

Geschrieben von Callao am 19.12.2008 um 21:56:

großes Grinsen

Geschrieben von TWG am 19.12.2008 um 22:31:

Zitat von Callao
....
kommt mir so vor als hier nur zommbies unterwegs

Nabend Callao,

also mich wundert, dass du dich wunderst, was hier unterwegs ist verwirrt

Hans ist halt der Erste der überhaupt mal was an der Nightstergabel gemacht hat, eben mit Wirth.
PS hat hier wohl kaum schon einer dafür ausprobiert, sind halt alles Nachahmer, aber das ist doch so seit wir hier sind Freude

Egal um was, probieren tun wir, Labern die Andern.

Aber dementsprechend fahren doch auch unser Moppeds fröhlich fröhlich


Gruss TWG

Geschrieben von Flintenmacher am 19.12.2008 um 23:48:

Hallo Ulli,

die versprochenen Bilder folgen am WE. Meine Pulverei, siehe den Tread Reflektor von mir, ist wirklich klasse. Vorbei die Sprühdosen Zeit. Ein weiterer Schock nach der Tankerhöung sind meine heute gebauten Gabelschutzrohre aus 50 x 5 er Aluminiumrohr . Die Gabel ist nun von der oberen Brücke bis zur Radnabe schwarz und eben halt " fetter ". Du wirst es sehen.

Mit Callao habe ich pers. PN.

Hans

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Geschrieben von Callao am 21.12.2008 um 23:38:

@TWG
mein editiertes Posting war schon völlig daneben, sry , hatte ne 1/2 Pulle Rum drin...
natürlich hast Du recht,Flintenmacher hat es absolut drauf sowie Du auch und ich
bezeichne mich mal als Trittbrettfahrer, wenn ich hier von euch profitieren kann und das
Möppi läuft auf Vordermann, also nochmals sry

wegen der Gabelfedern mach ich mir keine Gedanken, wenn Flintenmacher sagt, die Teile funzen dann brauch ich keine PS

@ Flintenmacher

wegen der Teilenummer hab ich mal ne email an Wirth geschickt, weil auf der Website
lauten die Nummern ganz anders für XL2 Möppi

wünsche Euch schöne Feiertage

Callao

Geschrieben von Flintenmacher am 21.12.2008 um 23:51:

Hey Callao,
wenn es Dich nicht gäbe, hatte ich heute noch einen Magermix Motor und wenn ich nüchtern bin arbeite ich, ab dem 5. Wiskey Cola schreibe ich in diesem Forum.

Dir ebenfalls schöne Feiertage
Hans

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Geschrieben von TWG am 22.12.2008 um 18:22:

Zitat von Callao
......, also nochmals sry

Hi Callao,

sry wegen was?

Ohne dich wüsste ich ja nichtmal wie Gronkster überhaupt geschrieben wird fröhlich

Hast PM Augenzwinkern

Gruss TWG

Geschrieben von Callao am 09.01.2009 um 22:13:

Hi
habe heute die Wirth Gabelfedern verbaut , ging problemloser als ich dachte.
Zum Einbau hab ich mir extra eine 35 Nuss gekauft.
Man sollte aber zu zweit sein,wenn man die Mutter mit Distanzhülse und Ring wieder draufschraubt, einer drückt der andere dreht die Rätsch.

Bin zwar noch nicht gefahren,aber die Federn machen einen wesentlich strammeren Eindruck , Flintenmacher hat nicht zuviel versprochen.

Grüsse

Callao

Geschrieben von Flintenmacher am 09.01.2009 um 22:38:

Glückwunsch Robbie,
wirst es nicht bereuen. Und am Montag frage ich sofort meinen SnapOn Dealer nach einer Rätsch. fröhlich

Hans

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Geschrieben von Callao am 09.01.2009 um 23:40:

Hans jetzt haste mich grad verblüfft,
musste im Louis Katalog nachgucken und fand nur Knarren verwirrt
also hier heissen die Dinger Rätschen,lol

übrigens, hatte mal ne Nuss mit 46 hier angeboten, da war ein Adapter von 3/4 auf
1/2 Zoll dabei, welch Glück, dass die damals keiner gekauft hat, den Adapter hätte ich
heute mächtig vermisst fröhlich

Callao

Geschrieben von TWG am 10.01.2009 um 17:38:

Hi Callao,

bin schonmal drauf gespannt wenn es die ersten Fahrberichte gibt Freude

Vernüftiges Öl haste hoffentich auch reingekippt?

Gruss TWG

Geschrieben von Callao am 11.01.2009 um 20:42:

claro TWG, das gute BelRay Forkoil 10W , das riecht penetrant nach Nuss und ist grüngroßes Grinsen

noch was zum Einbau , wenn man die Luftkammerhöhe bestimmt die bei der Nightster 160mm ist .....
gemessen wird, wenn die Federn drinn sind, das Öl aber vorher einfüllen,
allein durch die Feder steigt der Ölstand dann ca 5 cm. Pro Seite passen ca 400ml Öl rein

@Hans
ist es normal, dass man das Oil beim Durchfedern satt schlonzen hört?


fröhlich

Grüsse

Callao

Geschrieben von Flintenmacher am 11.01.2009 um 21:06:

Callao,
habe es gerade nochmal getestet - NEIN.

Bin aber auch schon bestimmt 100 km gefahren, vieleicht ist noch irgend wo Luft im System.

Bei mir schlonzen nur die Rätschen fröhlich

Hans

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