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Ich denke nicht, das du mit der Breakout auf Dauer glücklich wirst.
Ich, 191cm 102kg und 56 Jahre alt habe das Teil jetzt seit 2 Monaten.
Sieht toll aus, ok.
Fährt gar nicht so schlecht.
Aber die Sitzposition geht gar nicht; alles was länger als 50km ist: Aua Rücken.
Habe jetzt auf einen kleinen Ape umgerüstet; die Lenkerenden liegen jetzt 10cm höher als mit der Segelstange.
Werde es nächste Woche, da gehts mit dem Moped nach Südtirol (950km) auf längeren Etappen (Tagesetappen um die 400km) testen.

...deshalb behalte Deine R1200 GSA für echte Touren und hol Dir die Breakout für´s Herz

Du wirst vom Bock absteigen und nach paar Schritten Dich umdrehen... weil sie Dein Herz anspricht, das kannst nicht kontrollieren, das ist was eine Harley (Wunschmoped) ausmacht.
Natürlich vorher gut probefahren, wenn es körperlich nicht passt, ist sie raus oder entsprechend umbauen.
 

Rocco: Meine Worte!

Objektiv betrachtet gibts bessere Motorräder und auch bessere Harleys. Die Breakout war aber für mich "the Harley way of life" seit ich sie das erste Mal gesehen habe.  Und beim Fahren gefällt mir eben gerade das Anstrengende dran; das Gefühl, etwas dafür tun zu müssen. Das kann aber umgekehrt auf Langstrecken natürlich auch ermüdend sein und wenns sogar irgendwo zwickt, nützt alles andere auch nichts...

Bin auch Road King gefahren kann ich dir nur zu raten.

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Trust The Universe

190cm/95kg

Draufgesetzt..3 Tage Probe gefahren (gemietet beim Dealer) ..hat alles gepasst , ergo : gekauft (2013)
Mein 22tes Zweirad, aber meine erste Harley.
Ans Kurven muss man sich gewöhnen...komme jedoch bis heute flott voran ohne aufzusetzen mit den Rasten.

Cruisen ist angesagt, gerne auch 400km am Tag. Ok, dann will der A... nicht mehr....auch gut.

Lenker und Rasten, alles noch Serie...für mich passts, bzw. hab mich angepasst :-)

Gepäck ist natürlich so ne Sache, gibt ja Rollen und Rucksäcke.


triple

Hallo Stefan,
Habe meine BO jetzt knapp ein Jahr und was soll ich sagen:Mir passt eigentlich alles! und geb sie so schnell nicht mehr her.Bin 1,78 und 76 kilo schwer.Habe vorher einige Probefahrten gemacht,auch die Road-King,die mir auch gut gefällt.Zum Touren bestimmt die bessere Alternative.Aber bei mir  war es die BO  eigentlich von Anfang an.Den dicken Reifen hinten hätte ich nicht unbedingt gebraucht,aber was soll es,sieht schon geil aus.Auch sonst gefällt mir an der BO,entgegen anderer Meinungen,die ich hier schon gelesen habe,eigentlich alles.Lenker(für mich optimal),Tacho am Lenker(mal was anderes und das wollte ich ja!),niedrige Sitzhöhe.Heck (kurzer Fender)will ich eigentlich noch ändern,aber hat auch schon fast jeder-ist das noch individuell?Bisher nur andere Fussrasten,kürzere-setzen nicht so schnell auf,gewechselt.Griffe wil ich auch noch machen.Kann mich noch nicht entscheiden,ob Lenkerendenblinker oder andere.Eventuell noch Tankembleme ab und vielleicht was airbrushmässiges,mal gucken.Aber ansonsten,mein Mopped!
Gruss Thomas

Habe auch seit 3 eine BO , und schon einige touren gefahren. Bei den probe fahrten mit dem org. lenker fand ich das auch nicht so prickelnd. Aber jetzt habe ich einenfat bob lenker drauf der kommt optimal nach hinten und so sitze ich sehr gut. Ich bin 171

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Grüssle
Deven
Milwaukee Crew Mannheim 
Ride Out Clips
Devenkiller

Vernunft oder Herz...

Also ich hab zwei Jahre lang eine BO gefahren und auch längere mehrtägige Touren.
War alles kein Problem und auch bequem für mich mit Original Lenker.
Aber bei mir ist die Vernunft gleich auch Herz.
Habe dann eine Street Glide gefunden und meine BO verkauft.
Und meine subjektive Meinung ist für mich die steeet Glide die Herz Maschine .



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Gott erschuf den Menschen, weil er vom Affen enttäuscht war. Danach verzichtete er auf weitere Experimente.

Mark Twain

hier

Scheinbar ist die Breakout aus dem Rennen 

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Kameradschaft ist das Seil was hält, auch wenn alle Stricke reißen......

Bin 38, 1,83m, 94 Kg und fahre CVO PS BO, ich komme größentechnisch wunderbar zurecht.
Die BO ist natürlich nicht gerade ein Kurvenwiesel, aber GS fahren kann jeder
Wobei sich die Pro Street wirklich etwas leichter fahren lässt als die normale BO( UD-Gabel, Vorderrad, Doppelscheibe).
Ich würd sagen-> Hör auf Dein Herz 

Also ich habe mir (180cm groß 112kg lebendgewicht) die BO als Zweitmoppet geholt und bin echt zufrieden.Für Urlaub und zu Zweit Fahrten habe ich noh ne 1800 Suzuki.  Habe dieses Jahr noch etwas umgebaut und jetzt knapp 6000km gefahren. Komme mit ihr solo gut zurecht und habe nach 600km keine Probleme . Gepäckträger habe ich selber gebaut und bekomme alles für ein langes Wochenende weg. Würde sie wieder nehmen. Gruß Fred 

... na das kann ich leiden - nen Fred eröffnen und dann nix mehr von sich hören lassen

Stimmt,

es nervt, wenn man sich die Zeit nimmt und antwortet und der TE hat nicht mal den Anstand seinen eigenen Thread zu kommentieren, geschweige denn mal danke zu sagen.
Einfach keine gute Kinderstube. 

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Zuviel Auswahl macht Stress