Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Reifen für die Roadster!? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=82668)

Hi Frankenstein,

kannst Du bitte mal die Breite des 160er Michelins messen und posten, wenn Du ihn hast.
Spiele nämlich auch mit dem Gedanken den Michelin zu nehmen.
Meine aber irgendwo hier mal gelesen zu haben, dass Michelin immer schmal ausfallen.

Danke!

Josch

Hab auf der Night Train die Michelin drauf sind ganz gut vom fahren und Haltbarkeit

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Danke Dir für die Info!

@Frankenstein

- Kannst du bitte mal Bilder von den montierten Reifen reinstellen?
- Wie ist dein Fahreindruck bzw. vergleich zum Dunlop? Ich bin den Michelin Road 3 auf meiner FZ1 auch mal "kurz" gefahren.
- Ich mag bis jetzt den Dunlop ganz gerne...aber nach gut 4300km ist der fast fertig =(

Die Reifenproblematik ist echt blöd...gerade was die Freigaben angeht.

__________________
Längste Grüße RK

 

mach ich am WE.
Steht noch in der Garage.
Das mit den Freigaben ist absoluter murks.
Ich würde gerne die Avon Cobra fahren. Gibt es aber keine Freigabe für.
Bin am überlegen ob ich mal beim Tüv anrufe evt. geht ja ne Einzelabnahme oder sowas.

Danke - bin gespannt!

Ich kenn den Avon Cobra nicht...ist der so gut? Also auch für den Grip oder einfach nur breiter als Ausgezeichnet?
Würde mir am liebsten einen Sportreifen raufziehen.
Meine Roadster wird gerade in den Kurven schon artgerecht bewegt  und da möchte ich keine Überraschungen.
Wie ich es damals mit dem Road 3 ein paar mal hatte

__________________
Längste Grüße RK

 

Mal eine andere Frage zu dem Thema Reifen.

welchen Luftdruck fährt ihr den von Harley 2,46 vorne und 2,9 hinten.

Habe 2,2 vorne und 2,5 hinten im Reifen und bin ganz zufrieden. 

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

@ Roughking
Der ist so gut , Laufleistung hinten vor allem wenn artgerecht bewegt und evtl. noch bei heißem Wetter aber nicht so prickelnd , (4500 - 6000 km ).
Bin eigentlich mit dem Gripp super zufrieden , probiere aber wegen der Laufleistung den Metzeler 888 ww , hat mir der Schrauber meines Vertrauens empfohlen , der schwört auf den .Mal sehen , bin jetzt mal 500 km gefahren , bis jetzt zufrieden .
m.f.G.
  Mob
@ SteveHD
   
2,5 vorne und 2,9 hinten
 

__________________
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom !

2,5 vorne und 2,9 hinten

Warum fährst du so weich?

Ich komme mit dem Grip vom SerienDunlop bis jetzt ganz gut zurecht...aber die Laufleistung zum Preis gefällt mir nicht

__________________
Längste Grüße RK

 

Finde damit liegt die besser auch Michelin gibt 2,3 und 2,5 vor

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

__________________
Längste Grüße RK

 

Hab ich auch nicht geschrieben , ging um die Laufleistung des Cobra allgemein .  Bei über 30 grad Celsius geht der in 0,nix runter .
Dafür klebt er ja fast schon auf der Fahrbahn , ist halt der Preis dafür .

__________________
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom !

Brauch nen neuen hinten und lese hier ein bisschen. Werde jetzt auch mal in den einschlägigen Seiten nach nem Reifen mit Freigabe suchen. Hatte mit dem originalen NULL Haftungsprobleme. Im trockenen. Nass fahre ich freiwillig garnicht. Wie fahrt ihr denn, dass ihr da mit müden 30Grad Schräglage und schlappen 70 Pferde bei 6 Zentnern Gripprobleme habt? Meine Probleme sind eher, dass die Rasten schleifen...
Gruß  Michi