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Geschrieben von BlackStar am 30.07.2018 um 17:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von Vargsang

...eigentlich sollte es eine neue 1200er Sportster werden. Leider sehe ich auf der Sportster aus als würde ich auf einer  Mofa sitzen...

Moin, 

welche wäre denn das Objekt der Begierde verwirrt ?

Die Varianten mit Mid-Controls können auf die vorverlegte 'extended reach' Schalt-/Bremsanlage aus dem HD Zubehörprogramm umgebaut werden, für die Modelle mit serienmäßig Vorverlegten gilt dies ebenso Freude . Und eine Serienvorverlegte wird man mit Kusshand los Freude .

Oder entspringt der Gedanke in Richtung BigTwin resp. V-Rod eher der Tatsache, dass 'erstmal' nur eine kleine drin ist, eigentlich aber eher eine 'große' gewollt war?

BlackStar 

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alles Werbung

Geschrieben von Dragon am 14.08.2018 um 14:03:

Würde einfach mal einige Probe fahren und dann entscheiden.

Geschrieben von Tennisarm12 am 14.08.2018 um 14:53:

Road King - logo.

Geschrieben von Skogr am 14.08.2018 um 15:44:

Ähhmm...ab welchem BJ eine Road King ?

Bin ja auch schwer am überlegen mir einen Tourer anzutun. 
Bei 1.93 m und 95 kg komm ich mit meiner NT (Softail) gut zurecht, 3" vorverlegte Adapterplatten, LaPera Einzelsitz (tiefer und weiter hinten), und etwas höherer Lenker - werde ich auf einen mittleren Ape tauschen, obwohl die Riser original schon 15 cm hoch sind, und der Fehlinglenker auch noch mal 7 cm mehr an Höhe bringt. 

Trotzdem, nach 200 km nervt es halt trotzdem mit Rücken, - Schulterverspannung. 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Geschrieben von harleykill am 14.08.2018 um 18:16:

Da hilft au h eine Fat Boy ;-). Ich steige immer entspannt ab. Hab allerdings auch eine originale Zubehörsitzbank, auf der ich sehr Gelenkeschonend sitze. 
Muss allerdings sagen, dass jeder den ich kenne mit seiner RoadKing top zufrieden ist. Auch Alpenpässe lassen sich damit mühelos fahren. Lange Strecken sowieso.

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Am liebsten mit Vergaser.

Geschrieben von heiligerstuhl am 14.08.2018 um 18:29:

Meine 1,93 m passen recht gut auf eine 2013er Fat Boy mit vorverlegten Fußrasten!

Bin endlich angekommen nach ungezählten Probefahrten...

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Man kann sich über alles ärgern, man ist aber nicht dazu verpflichtet.

Geschrieben von George am 14.08.2018 um 18:39:

Fall V Rod in Betracht kommt: Je nach Umbau kannst du deine Körpergröße entweder über Vorverlegte Rasten (von NH Power in 5-10cm zu haben) anpassen oder über Heckumbau (Einzelsitz mit flachem Abschluss bringt auch noch mal 3-5 cm). Ich hab die Originalsitzbank auf meiner 2007er DX und die 10cm Rastenvorverlegung. Bin 1,88 und so ist es optimal für mich. 1000km am Stück kein Problem.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.