Der zeigt die Funktion der Pumpe an, die Messwerte beim Fahren dagegen füllen nur die Foren ...
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Wie schädlich ist langes Stop and Go? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=86491)
Mit meiner ehemaligen 1200 GS bin ich mal im Stau bei stopp & go Fahrten stehen geblieben.
Eine feine Sache so ein Ölthermometer doch was bringt es wenn du in einer Baustelle unterwegs bist wo es keinen Standstreifen gibt.
Die BMW wurde heißer und heißer bis sie dann irgendwann aus ging. Nachdem sie sich abgekühlt hatte sprang sie ohne Probleme wieder an.
Währe schön zu wissen ob das bei Harley auch so ist. Bis dahin lasse ich die Zylinderabschaltung drin.
Ist zwar etwas nervig wenn sich der hintere Zylinder abschaltet und anfängt zu pumpen aber so weiß ich wenigstens das sie nicht zu heiß wird.
__________________
Gruß Roger
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
wenn dann ein Öldruckmesser, da sehe ich wenn's kritisch wird...
__________________
Grüßung Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
Ein Druckmesser (dauerhaft) bei nem Rollenmotor ist ziemlich sinnfrei.
__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Nicht zu verwexeln mit einem Öldruckschalter den jeder 4T-Motor hat.
Der zeigt die Funktion der Pumpe an, die Messwerte beim Fahren dagegen füllen nur die Foren ...
__________________
Grüßung Bernde
Ach was... über Werte wurde ja noch gar nicht angefangen zu reden.... sollen wir 
__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Ach was... über Werte wurde ja noch gar nicht angefangen zu reden.... sollen wir
__________________
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ! 
Hier mal ne Runde:
__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
Gestern bei Ebay bestellt, heute da. 
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
Nicht zu verwexeln mit einem Öldruckschalter den jeder 4T-Motor hat.
Der zeigt die Funktion der Pumpe an, die Messwerte beim Fahren dagegen füllen nur die Foren ...
zum zitierten Beitrag Zitat von Flesh Gordon
Gestern bei Ebay bestellt, heute da.
Booze,
Stell das Bier weg.
Deine Posts machen mir Angst.
__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Nicht jeder Motor hat ein Öldruck Schalter, geschweige den würde der überhaupt funktionieren.
__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Nicht jeder Motor hat ein Öldruck Schalter, geschweige den würde der überhaupt funktionieren.
Und wie soll dann die Öldruckkontrolllampe, die überall bei 'Zündung an' erstmal leuchtet, bei laufendem Motor ausgehen?
Gedankenübertragung?
Und wie soll dann die Öldruckkontrolllampe bei sinkendem Öldruck den Fahrer durch Aufleuchten warnen?
Gedankenübertragung?
Zum Glück sprechen wir hier ja über Rasentraktoren und nicht über Harleymotoren
Landeklappen haben die nämlich auch nicht.
Konstruktiv statt besserwisser wäre toll und nicht auf Teufel komm raus alles komentieren, nur hauptsache sich zur Sache melden. Es nervt.
__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
zum zitierten Beitrag Zitat von Middach
Konstruktiv statt besserwisser wäre toll und nicht auf Teufel komm raus alles komentieren, nur hauptsache sich zur Sache melden. Es nervt.