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Geschrieben von _uglyigor_ am 27.02.2019 um 20:00:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Silver Surfer
Hi ugligor, ich finde es ja immer gut wenn man sein Bike individualisiert, aber deine Idee ist für mich schon sehr krass. Bevor ich mir meine Bikes gekauft habe, habe ich mir immer vorher überlegt, was will ich eigentlich, Renner, Showbike, Tourer, wie will ich es gestalten etc usw. Was sagt das Budget. Da du dich für einen Tourer entschieden hast, blieben eigentlich nur 3 Modelle übrig. RG, SG und RK. Musik haste jetzt schon rangefummelt, jetzt noch ne Mega Verkleidung mit Löchern für 1400,-€ plus Einbau und wer weiß ob das reicht. Da du anscheinend gerne schraubst, kann ich auch noch gerne nachvollziehen.
warum nicht gleich die RG??, na das eine oder andere Nichtgefallen kann man schön trinken
. Kosten zur RK lt. Liste ca. 2700,-€ dafür haste Navi und das andere Musik Entertainment. Einen Kostenvorteil sehe ich bei dir nicht. Vor dem Hintergrund das du mit ein bisschen Aufwand bei beiden Modellen die 30ter Marke knackst.(mit Auspuff).
Wenn ich irgendwann mal Gebrauchtkäufer werde
und müsste entscheiden Serien RG oder umgefrickelte RKS, bleibt die RK stehen.
Trotzdem wünsche ich dem Kreativen Bastler viel Glück, und hoffe das es nicht zu scheiße aussieht.
VG
Hallo Silver Surfer,
ich verstehe deinen Gedankengang absolut.
ich geb dir auch recht das ich mich auch vorher für eine RG als umgebaute RKS entscheide und auch das finanzielle stimmt.
Ich bin ein aus dem Bauch käufer 
Der Kauf war sehr spontan und ich war bei Harley wollte einfach entlich mal ne Harley kaufen.
Als ich da war standen für mich, wie du richtig sagtest nur die drei Modelle zur Auswahl denn was anderes wollte ich nicht.
die Stree Glide fiel eigentlich ziemlich schnell aus dem Rennen da ich beim probesitzen einfach ein schlechtes gefühl hatte betreffend dem Gewicht am Lenker.
Es fühlte sich für mich komisch an.
danach habe ich beide übrigen Modelle genau betrachtet und die Road Glide war im ersten Moment einfach ein Raumschiff das Cockpit wenn ich das so nennen darf
erschlug mich fast.
Und auch die Haifischnase fand ich ziemlich gross am Anfang. Also entschloss ich mich für die Road King.
Nach nun 3500 KM hat mich eigentlich immer nur eines genervt und zwar der Fahrtwind auf der AB.
Dies und da ich die Road Glide vom besten Kumpel wöchentlich sehe und auch ein paar mal getestet habe hat mich dazu gebracht.
Den Rest haben die Zahlen entschieden:
beim Umtausch mache ich einen Minus von 12700.- Franken
und der Umbau kostet Mich grob hochgerechnet um die 5500 Franken ohne lackierung (ich wollte aber sowieso das ganze Motorrad nach dem Bagger Umbau lacken).
hoffe ich konnte meine Beweggründe ein wenig aufzeigen.
lg Igor
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Eine Harley kaufst du nicht mit Verstand, du kaufst sie mit dem Herzen und deinen Eiern!
Geschrieben von Silver Surfer am 27.02.2019 um 20:19:
Hi ugligor,
hab ich schon verstanden, hast dich einfach nur vergriffen
Probefahren hilft manchmal, aber im nachhinein ist man immer schlauer. Jetzt würdest du 12.7% verschissen, wenn der Umbau fertig ist noch mehr. RESPEKT
Aber sind deine Mäuse.
Ich würde die schwarze Windsplitter Scheibe für die AB(aber wer fährt in der Schweiz viel AB, 
), für 500 plus kaufen und gut. In 2 Jahren gibst die RKS in Zahlung und kaufst dir dein Traumbike.
Aber bis dato hast ja nix zum Basteln.
Wenn du sie fertig hast, stell mal ein paar Bilder rein.
VG
Geschrieben von _uglyigor_ am 27.02.2019 um 20:42:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Silver Surfer
Hi ugligor,
hab ich schon verstanden, hast dich einfach nur vergriffen Probefahren hilft manchmal, aber im nachhinein ist man immer schlauer. Jetzt würdest du 12.7% verschissen, wenn der Umbau fertig ist noch mehr. RESPEKT
Aber sind deine Mäuse. Ich würde die schwarze Windsplitter Scheibe für die AB(aber wer fährt in der Schweiz viel AB, ) , für 500 plus kaufen und gut. In 2 Jahren gibst die RKS in Zahlung und kaufst dir dein Traumbike.
Aber bis dato hast ja nix zum Basteln.
Wenn du sie fertig hast, stell mal ein paar Bilder rein.
VG
Wenn das Herz dem Verstand den Weg zeigt nennt man das Leben auch wens teurer ist, solange ich mir diesen Weg Leisten kann und meine Famile alles was sie braucht hat,
werde ich so leben
Bilder kommen bestimmt
LG Igor
__________________
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Geschrieben von mypower am 27.02.2019 um 22:59:
zum zitierten Beitrag
Zitat von _uglyigor_
zum zitierten Beitrag
Zitat von Silver Surfer
Hi ugligor,
hab ich schon verstanden, hast dich einfach nur vergriffen Probefahren hilft manchmal, aber im nachhinein ist man immer schlauer. Jetzt würdest du 12.7% verschissen, wenn der Umbau fertig ist noch mehr. RESPEKT
Aber sind deine Mäuse. Ich würde die schwarze Windsplitter Scheibe für die AB(aber wer fährt in der Schweiz viel AB, ) , für 500 plus kaufen und gut. In 2 Jahren gibst die RKS in Zahlung und kaufst dir dein Traumbike.
Aber bis dato hast ja nix zum Basteln.
Wenn du sie fertig hast, stell mal ein paar Bilder rein.
VG
Wenn das Herz dem Verstand den Weg zeigt nennt man das Leben auch wens teurer ist, solange ich mir diesen Weg Leisten kann und meine Famile alles was sie braucht hat,
werde ich so leben
Bilder kommen bestimmt
LG Igor
Hier ein Bild RK mit Windsplitter, gruäss us äm Züriunterland
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Ride on!
Geschrieben von _uglyigor_ am 28.02.2019 um 00:41:
Hy mypower,
danke ich habe den windsplitter schonmal getestet aber
ich kann mich mit der Optik einfach nicht anfreunden.
lg zurück aus Schlieren
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Geschrieben von _uglyigor_ am 11.03.2019 um 19:54:
So langsam flattern die Teile rein
Das innere und äussere Fairing sind bereits hier. Ebenso der Scheinwerfer, die Halterungen und die Stecker.
Nun habe ich gemerkt das ich die wichtigste Halterung (die die das Radio und den Scheinwerfer auf dem inneren Fairing haltet) nicht rausgestrichen habe zum bestellen also kann ich morgen nochmals zum und dann nochmals 2 Wochen warten 
.
macht dann nochmals 250 Kröten
lg Igor
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Geschrieben von _uglyigor_ am 13.03.2019 um 13:25:
Heute mal die Stecker konfektioniert und den Scheinwerfer getestet.
Dabei kam mir die Idee die mittleren Streifen des Scheinwerfers als Tagfahrlicht zu gebrauchen.
Ich muss mal schauen wie ich das am besten mittels Dämmerungsmodul hinkriege damit die Scheinwerfer automatisch dazuschalten.
Das ganze soll per Schalter deaktiviert werden können so das die Scheinwerfer ganz normal funktionieren.
Der Scheinwerfer hat mich nun 580 Euro plus 80 Euro Versand und Zoll gekostet.
LG Igor
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Geschrieben von _uglyigor_ am 13.04.2019 um 02:50:
Sooo, das Gröbste ist verbaut, update und Anleitung folgt:
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Geschrieben von Walt am 13.04.2019 um 06:11:
Moin Igor.
Als du den Thread eröffnet hast, dachte ich im ersten Moment: "Spinnt der?" (Sorry)
Aber wie ich sehe machst du ernst und langsam wird es. (Respekt)
Über Sinn oder Unsinn brauchen wir nicht reden. Hauptsache du hast deinen Spass beim Umbau.
Was mich persönlich auf den ersten Blick "gestört" hat, sind die Blinker. Die würde ich nicht am Lenker belassen.
Bin gespannt wie es weitergeht.
VG
Geschrieben von der_Lonewolf am 13.04.2019 um 08:45:
Verfolge auch gespannt, wie es wird.
Blinker würde ich auf jeden Fall rauchgläser verbauen .
Oder besser in der Fairing verkleidungsblinker einsetzen.
__________________
Das Leben ist wie eine Zugfahrt, es steigen Leute ein und es steigen Leute aus.
Nur ganz wenige fahren von Anfang bis Ende mit dir.
Geschrieben von M.Christ am 13.04.2019 um 08:52:
Moin, schraubst du und hast du deine Maschinen (Drehmaschine, Tafelschere, etc...) in der Tiefgarage stehen, oder sind das unterschiedliche Orte?
Was hast du mit den Löchern in der Verkleidung vor?
Du hattest mal geschrieben, dass du die mittleren Leuchtstreifen der Scheinwerfer als Tagfahrlicht nutzen möchtest.
Schalten oder Dimmen deine Scheinwerfer nicht automatisch den Leuchtstreifen, sobald das Abblendlicht eingeschaltet wird.
So ähnlich habe ich das an meiner SG auch vor, das blöde ist nur, dass ich das Abblendlich eigentlich nicht ausschalten kann, wenn die Zündung an ist, ist auch gleich das Abblendlich an und somit der Leuchtstreifen gedimmt.
Ich plane ein Wechselschaltung (Relais oder kleine Schaltung) einzubauen und somit zwischen Tagfahrlicht und Abblendlicht wählen zu können.
Grüße
Geschrieben von _uglyigor_ am 13.04.2019 um 12:13:
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Zitat von Walt
Moin Igor.
Als du den Thread eröffnet hast, dachte ich im ersten Moment: "Spinnt der?" (Sorry)
Aber wie ich sehe machst du ernst und langsam wird es. (Respekt)
Über Sinn oder Unsinn brauchen wir nicht reden. Hauptsache du hast deinen Spass beim Umbau.
Was mich persönlich auf den ersten Blick "gestört" hat, sind die Blinker. Die würde ich nicht am Lenker belassen.
Bin gespannt wie es weitergeht.
VG
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Zitat von der_Lonewolf
Verfolge auch gespannt, wie es wird.
Blinker würde ich auf jeden Fall rauchgläser verbauen .
Oder besser in der Fairing verkleidungsblinker einsetzen.
Hallo Ihr beiden,
die Blinker stören mich auch und werden definitiv ins fairing kommen.
Ob es die Originalen RG werden oder was anderes weis ich im Moment noch nicht.
Da ich durch meinen Job und meiner Familie sehr stark ausgelastet bin kann ich halt immer nur kleine Schritte machen aber das macht auch mehr spass so freut man(n) sich mehr aufs nächste.
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Zitat von M.Christ
Moin, schraubst du und hast du deine Maschinen (Drehmaschine, Tafelschere, etc...) in der Tiefgarage stehen, oder sind das unterschiedliche Orte?
Was hast du mit den Löchern in der Verkleidung vor?
Du hattest mal geschrieben, dass du die mittleren Leuchtstreifen der Scheinwerfer als Tagfahrlicht nutzen möchtest.
Schalten oder Dimmen deine Scheinwerfer nicht automatisch den Leuchtstreifen, sobald das Abblendlicht eingeschaltet wird.
So ähnlich habe ich das an meiner SG auch vor, das blöde ist nur, dass ich das Abblendlich eigentlich nicht ausschalten kann, wenn die Zündung an ist, ist auch gleich das Abblendlich an und somit der Leuchtstreifen gedimmt.
Ich plane ein Wechselschaltung (Relais oder kleine Schaltung) einzubauen und somit zwischen Tagfahrlicht und Abblendlicht wählen zu können.
Grüße
Morgen,
nein ich bin in der Instandhaltung tätig und habe somit freien Zugang zur Werkstatt.
Ich weis grad nicht ob die Originale RG das umschaltet. Ich habe es bei mir so gemacht das ich mir einen Adapter gelötet habe um von RK auf RG Scheinwerfer zu tauschen da ich nicht den ganzen Kabelbaum tauschen wollte.
Momentan ist das Abblendlicht immer an. Ich will zuerst alles andere fertig machen und dann optimieren. Die Idee ist es eine Dämmerungsschaltung zu machen, Ich habe aber noch keinen passenden Dämmerungssensor
(möchte gerne einen kleinen direkt hinter der Scheibe ganz vorne montieren) gefunden.
Falls ich eine Lösung finde gebe ich gerne bescheid.
LG Igor
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Eine Harley kaufst du nicht mit Verstand, du kaufst sie mit dem Herzen und deinen Eiern!
Geschrieben von mypower am 13.04.2019 um 13:48:
...sieht gut aus. Anstelle der Christbaumkugeln empfehle ich Dir
die Blinker von Thunderbike, würde an Deinem Bike super ausehen und kosten nicht die Welt ca. CHF 180-200. Habe die bei der RK montieren lassen und bin begeistert.
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Ride on!
Geschrieben von _uglyigor_ am 13.04.2019 um 16:25:
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Zitat von mypower
...sieht gut aus. Anstelle der Christbaumkugeln empfehle ich Dir
die Blinker von Thunderbike, würde an Deinem Bike super ausehen und kosten nicht die Welt ca. CHF 180-200. Habe die bei der RK montieren lassen und bin begeistert.
meinst du die hier?
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Eine Harley kaufst du nicht mit Verstand, du kaufst sie mit dem Herzen und deinen Eiern!
Geschrieben von mypower am 14.04.2019 um 14:39:
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Zitat von _uglyigor_
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Zitat von mypower
...sieht gut aus. Anstelle der Christbaumkugeln empfehle ich Dir
die Blinker von Thunderbike, würde an Deinem Bike super ausehen und kosten nicht die Welt ca. CHF 180-200. Habe die bei der RK montieren lassen und bin begeistert.
meinst du die hier?
ja, habe sie schwarz - musst auf das Modell achten. Sieht so aus.
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Ride on!