Druckvorschau: ABS ausbauen und deaktivieren - Seite 2 - Milwaukee V-Twin

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Geschrieben von Booze am 05.04.2019 um 08:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von françois
wenn man es schon von vorne rein wusste, was man fahren will, dann haste dir die "falsche" harley gekauft…
es gibt wunderbare 1340-er machinen, ohne elektronik und schnick/schnack…. und…. guenstger als die modernen mit elektronik vollbespickten motos….

Ja aber die fahren auch nicht und bei den schlechten Bremsen dieser Baujahre, hätte man sich das ABS wenn es dammals gegeben hätte, auch sparen können. fröhlich

Geschrieben von Booze am 05.04.2019 um 08:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Ja, das sind dann die wo beim TÜV blöd da stehen weil die Leuchte bei Zündung an nicht brennt als Funktionskontrolle.

Richtig. Und dann geht er auf ABS Modul Suche oder macht Probefahrt was sie ja auch machen müssen und ups, da fehlt ja was.

Machen die nicht und die prüfen auch nicht die ABS Funktion Augen rollen

Geschrieben von Chess am 05.04.2019 um 08:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

zum zitierten Beitrag Zitat von françois
wenn man es schon von vorne rein wusste, was man fahren will, dann haste dir die "falsche" harley gekauft…
es gibt wunderbare 1340-er machinen, ohne elektronik und schnick/schnack…. und…. guenstger als die modernen mit elektronik vollbespickten motos….

Ja aber die fahren auch nicht und bei den schlechten Bremsen dieser Baujahre, hätte man sich das ABS wenn es dammals gegeben hätte, auch sparen können.

Booze, du bist herrlich bescheuert, aber geil ! großes Grinsen

__________________
Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

Geschrieben von françois am 05.04.2019 um 09:53:

@ booze: wenn du meinst dass die nicht "fahren", lasse dich mit dieser meinung... großes Grinsen ...
eine gut eingestellte 1340-er kann sich mit jeder moderner harley messen, und die selbe wird viel weiter kommen als manch eine der neueren génération.. fröhlich

Geschrieben von Booze am 05.04.2019 um 09:57:

Klar Augen rollen
mit den 50PS ziehst du nicht mal ein Roller ab fröhlich

Geschrieben von françois am 05.04.2019 um 10:06:

wir hatten die SB 103 SE vor paar jahren und ich kann locker behaupten dass die FXD keineswegs schlechter am start ist..

Geschrieben von Booze am 05.04.2019 um 10:12:

In deinen Träumen vielleicht
1340ccm 100Nm zu 1690ccm und 130Nm
Da braucht man sich nicht einmal anzustrengen
Zumal die Twincams vom Werk schon viel besser laufen, als gefummelte EVOs

Ausserdem kenne ich selber die massiven Unterschiede zwischen EVO und TC Motoren, mir brauchst du so einen Bären nicht aufbinden.

Geschrieben von Mondeo am 05.04.2019 um 12:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Ja, das sind dann die wo beim TÜV blöd da stehen weil die Leuchte bei Zündung an nicht brennt als Funktionskontrolle.

Richtig. Und dann geht er auf ABS Modul Suche oder macht Probefahrt was sie ja auch machen müssen und ups, da fehlt ja was.

Machen die nicht und die prüfen auch nicht die ABS Funktion

Halte ich für ein Gerücht, bei mir war es so zum TÜV Termin. Er ist gefahren und hat die Bremsen getestet, Seitenständerfunktion usw.

Geschrieben von Booze am 05.04.2019 um 14:15:

Ja die testen die Bremsen, aber nicht die ABS Funktion.
Seitenständer wird auch noch so ein Ding bei meiner unglücklich

Geschrieben von bestes-ht am 05.04.2019 um 15:30:

Heut morgen hab ich zu meiner Freundin gesagt, mensch ich hab geschlafen wie mein Moppet. Wie meinst‘n das? Na seitlich auf‘m Ständer....

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Geschrieben von Rob am 05.04.2019 um 15:52:

Ich denke darüber nach, meinen Seitenständer abzuflexen, denn an einem Chopper sollte so wenig wie möglich dran sein...
Echte Männer lehnen ihr Motorrad eh an die Hauswand. Oder drücken es einem Passanten in die Hand mit den Worten "Halt mal" und gehen ihre Besorgungen machen.

Die Frage, ob eine ABS-Maschine nach Ausbau des ABS trotzdem noch ne BE hat, würde mich aber interessehalber wirklich interessieren.

Geschrieben von HeikoJ am 05.04.2019 um 16:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rob
Die Frage, ob eine ABS-Maschine nach Ausbau des ABS trotzdem noch ne BE hat, würde mich aber interessehalber wirklich interessieren.

Kommt drauf an ob das Modell wahlweise mit ABS ausgestattet war, z.B. die Iron bis 2014, oder ob es das Modell NUR mit ABS gibt.
Wenn es zugelassene Umrüstteile gibt mit denen man von ABS auf nicht ABS zurückrüsten kann, oder, im Fall von nur mit ABS erhältlich, durch Einbau einer für das Modell zugelassenen vollständigen Bremsanlage ohne ABS. Letzeres dann mit TÜV Abnahme.
Das alles gilt bis MJ. 2015, ab 2016 ist das ABS Pflicht für neu zugelassene Modelle, ab MJ. 2017 für alle Modelle. Somit ist ab MJ. 2017 keine Rückrüstung mehr möglich.

Ich wünsche dem TE das er niemals in eine Situation kommt wo er sich wünscht das ABS dringelassen zu haben

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Geschrieben von Mondeo am 05.04.2019 um 17:25:

Gehts nun oder nicht!? Das ist hier die Frage!

Geschrieben von bestes-ht am 05.04.2019 um 17:46:

Wenn’s drin ist’s geht’s, wenn’s draußen ist geht’s nicht, easy nicht? Man hab ich nen Clown gefrühstückt oder was? ;-))

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Geschrieben von Moos am 05.04.2019 um 17:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Gehts nun oder nicht!? Das ist hier die Frage!

Lesen und verstehen.
Das es praktisch möglich ist hat Booze ja schon anfangs gesagt und wie es sich rechtlich verhält hat Heiko eben erklärt.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.