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Geschrieben von Posi am 18.11.2019 um 09:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Treffer
Wenn das Tender baugleich mit dem Harleygerät ist,
hast du ja den Serien-Anschlussstecker unter dem rechten Seitendeckel.

unter dem LINKEN Seitendeckel!

Geschrieben von Ole66 am 18.11.2019 um 10:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von MuscleXander
Wie ist das denn da mit den Anschlüßen, der Stecker an meiner SGS sieht ganz anders aus. Ich will die Batterie nicht ausbauen müssen.

Das ist dort n bissl ungünstig abgebildet. der Stecker hier ist auch mit dabei, bzw. in der einen Leitung integriert.

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Ole aus Stendal
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Geschrieben von joe.sixpack am 18.11.2019 um 10:20:

Batterieladegerät

3-poliger SAE- Stecker;
..ja da frage ich mich auch, welchen Zweck die flache Steckerbuchse hat. 12V+ sind jedenfalls auch bei ausgeschalteter Zündung präsent.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Geschrieben von Treffer am 18.11.2019 um 18:25:

Ja linke Seite ist der Stecker. ( Hab verbessert )

Geschrieben von Jono am 25.11.2019 um 18:32:

Meine SG hängt im Winter am Ladegerät Optimate 4 mit SAE Stecker. 

Geschrieben von force_62 am 06.08.2023 um 15:15:

Ich wollte keinen neuen Thread eröffnen, darum hole ich den alten nochmal raus:

Ich habe ein Optimate 4, will meine E-Glide Bj. 2014 über den SAE-Stecker laden, muss ich das Ladegerät auf CAN-Bus umstellen oder kann ich mit der Standard-Einstellung laden ?

Gruß 

Peter

Geschrieben von Schimmy am 06.08.2023 um 16:06:

Wenn Dein Moped einen CAN-Bus hat: JA. Sonst könnte es u.U. passieren, dass das Ladegerät in den De-Sulfatierungs, oder Reconditionig-Modus geht und durch die dabei produzierten Überspannungen Module gekillt werden.

Greetz. Jo

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