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Geschrieben von Schimmy am 07.09.2021 um 09:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von TUED
So, seit heute spinnt mein Neutral Licht ebenfalls. Im kaltzustand, funktioniert es nicht, dann kommts ganz schwach, und nach einer 30km Runde leuchtet es wieder. Kann das am alten Primaryöl liegen? 
Sonnige Grüsse aus der Wachau, Iron 2009

Moinsen @TUED ,

Da der Leerlaufschalter rein mechanisch aktiviert wird (siehe meinen Beitrag vom 04.06.2020), wird ein
Ölwechsel Dein Problem NICHT lösen. unglücklich

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von TUED am 08.09.2021 um 18:34:

Das Neutral Licht leuchtet wieder wie es soll. Warum keine Ahnung. Habe nur das uralt Primaryöl gewechselt.
Nun lässt sie sich nicht im Leerlauf, gezogener Kupplung und ausgeklappten Seitenständer starten. Ob das vorher auch schon nicht ging, kann ich nicht sagen, ich starte immer mit angelegtem Seitenständer. Stell ich sie ohne Gang auf den Seitenständer, geht sie sofort aus. Meine 5 Jahre alte Batterie hab ich vollständig aufgeladen, geht trotzdem nicht. Werd mal morgen eine neue Batterie einbauen. 
Falls dann noch immer nicht, wirds wohl der Leerlaufschalter sein.

Stört mich so nicht. Die Frage is nur obs den Prüfer beim Pickerl (TÜV) stört und es da einen Mangel gibt. Für den Abgastest im Standlauf kann ich ja nen Cent auf den Sensor anhaften.


Geschrieben von TUED am 11.09.2021 um 17:05:

Gestern gab es eine neue, vollständig geladene Batterie. Nach dem Einsetzen der Sicherung, kam noch immer die Fehlermeldung "Seitenständer". Und sie liess sich im Stand nicht starten mit ausgeklapptem.
Eben eine grössere Tour gemacht und siehe da, sie läuft wieder im Stand, am Seitenständer.
Morgen wird getestet obs auch im kalten Zustand klappt.