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Immer wieder die gleiche Erkenntnis! Prüfstand und Hardware kostet eben. Und da kommst du um 1000€ nicht herum.
zum zitierten Beitrag Zitat von thomas1274
Hallo zusammen,
kleines Update:
Ich war bei einem Harley Händler. Die können das Mapping über ihren Rechner aufspielen. Also muss man keinen Tuner kaufen.
zum zitierten Beitrag Zitat von niv
Ist Das wirklich möglich?
Also ich weiß jetzt nicht was ich da sagen soll, aber Das ist doch Das gleiche in grün:
In der Tat etwas seltsam. Der Händler sagte,er müsse Lizenzen kaufen.
Wie dem auch sei,gemacht werden muss es.
In diesem Sinne, allen einen schönen Abend 😊
Viele Grüße
Thomas
Bei PowerVision benötigt der Händler eine zusätzliche Lizenz, die Aussage ist korrekt.
Dh. aber auch du kannst nix selber machen.
Immer ab zum Händler.
Wenn du es richtig und genau passend für dein Moped haben willst , muss individuell abgestimmt werden.
Meiner bescheidenen Meinung nach macht M-TeK in Rinteln erstklassige Arbeit. Ruf doch da mal an und lass dich beraten.
Danke erstmal für die Tipps, werde jetzt etwas sparen und dann geht das rund 😊.
Viele Grüße
Thomas
Und achte darauf, dass sie einen Tuner verwenden, der hinterher Dir gehört. Zusatzlizenz beim PowerVision hilft dir nix, wenn dem Händler Das eigentliche Gerät gehört. Dann lieber nochmal EUR200 in die Hand nehmen und selber einen kaufen...
Nicht Nur dass du mit dem Ding selber viel Spaß haben kannst, er garantiert Dir auch volle Flexibilität zu wem Du in der Zukunft gehen magst.
klar haben die Händler unterschiedliche Präferenzen hinsichtlich Tuner, aber am Ende machen die Dinger alle Das gleiche. Wenn also einer sagt er will Nur mit einem bestimmten arbeiten, oder den eigentlichen Tuner nicht rausrücken will ist Das kein Gutes Signal, gleich weiter zum nächsten...
Gruss, niv
zum zitierten Beitrag Zitat von thomas1274
Moin, erstmal vielen Dank für die Antworten. Ich habe in der Tat das Forum durchstöbert, habe aber diesbezüglich nix gefunden.
Ich habe dummerweise zwei Dinge nicht beachtet/gewusst.
1. Erlöschen der ABE?!
2. Ich bin davon ausgegangen dass die Händler das Mapping über ihre PCs aufspielen können, vielleicht etwas naiv 🤷♀️
Wenn ich mir das Ding eh kaufen muss, heißt es jetzt wohl sparen. Mir ist halt aufgefallen dass die Leistung bei offener Klappe nachlässt, wurde ja schon oft so beschrieben.
Mein Ergebnis: Sparen, offener Lufi, Mapping, Prüfstand 😊.
In diesem Sinne, allen ein schönes Wochenende
Viele Grüße
Thomas
Das klingt sehr interessant! Wie genau hat das denn funktioniert? Bzw. in welcher Form ist Das Mapping denn jetzt im Schein festgehalten?
Gruss, niv
Naja, das genaue Mapping wird nicht eingetragen, sondern das Bike mit Kess und da ich das Bolt-on Kit habe auch diese beiden Sachen und eingetragen. Dafür ist ein Mapping notwendig. Das gesamte Bike wird dann abgenommen.
Dann müssen auch Geräusch- und Abgasnorm erfüllt werden. Bekommt eine neue Zulassung.
zum zitierten Beitrag Zitat von Iltschi
Naja, das genaue Mapping wird nicht eingetragen, sondern das Bike mit Kess und da ich das Bolt-on Kit habe auch diese beiden Sachen und eingetragen. Dafür ist ein Mapping notwendig. Das gesamte Bike wird dann abgenommen.
Dann müssen auch Geräusch- und Abgasnorm erfüllt werden. Bekommt eine neue Zulassung.
zum zitierten Beitrag Zitat von Iltschi
Naja, das genaue Mapping wird nicht eingetragen, sondern das Bike mit Kess und da ich das Bolt-on Kit habe auch diese beiden Sachen und eingetragen. Dafür ist ein Mapping notwendig. Das gesamte Bike wird dann abgenommen.
Dann müssen auch Geräusch- und Abgasnorm erfüllt werden. Bekommt eine neue Zulassung.
😂😂😂 ganz so deutlich wollte ich nicht sein...