Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Klassiker (Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Ironhead) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=27)
--- Kaufhilfe Panhead 1948 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=99018)
Mein Kumpel fährt so eine und hat mir mal gesagt, dass in Europa doppelt soviel Baujahr 1948 zugelassen sind, wie überhaupt gebaut worden sind. Und der kennt sich wirklich aus.
nur soviel zu "ORIGINAL"
zum zitierten Beitrag Zitat von halodri01
Mein Kumpel fährt so eine und hat mir mal gesagt, dass in Europa doppelt soviel Baujahr 1948 zugelassen sind, wie überhaupt gebaut worden sind. Und der kennt sich wirklich aus.
nur soviel zu "ORIGINAL"![]()
Die Quelle interessiert mich auch.
Laut Gerst wurden 1948 produziert:
E-Modelle zusammen 4.519
F-Modelle zusammen 8.412
Und doppelt soviel in Europa zugelassen, also über 25.000?
Gruß
Bernd
__________________
It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich
zum zitierten Beitrag Zitat von halodri01
Mein Kumpel fährt so eine und hat mir mal gesagt, dass in Europa doppelt soviel Baujahr 1948 zugelassen sind, wie überhaupt gebaut worden sind. Und der kennt sich wirklich aus.
nur soviel zu "ORIGINAL"
So diw Entscheidung ist gefallen. Aus dem Kauf wurde nichts mehr.
als ich den Verkäufer nochmals kontaktiert habe und ihn gebeten habe, mir noch einige Detailaufnahmen des Rahmens zu senden...war er plötzlich nicht mehr so erfreut und scheieb am Tag darauf, dass er sie jetzt wohl doch behalten will.
wurde wohl nervös, als ich ihm sagte, dass ich keine so weite Strecke und Kosten auf mich nehemn würde um ihm dann vor Ort zu erklären, dass dies und das nicht original wäre...darauf kam der Wunsch nach Detailfotos und schwupps war alles erledigt bzw vom Tisch...also alles Gut!
__________________
Bikergruß
Süd-Tirol
****Softail Slim S - black denim****
****WL Flathead 1946****
****Panhead 1948****
****FLH Shovelhead 1967
Liebe Ratgeber und Biker Freunde,
habe mittlerweile etwas neues gefunden. was haltet Ihr von dieser Panhead?
wiederum 1948 (Motornummer passt)
Motor, Getriebe, Rahmen, Heckfender Felgen, Tank und Tacho original. Springergabel und Frontfender Aftermarket.
Trittbretter mittlerweile schwarz.
Motor und Getriebe komplett überholt.
Rahmen und Teile neu lackiert.
laut Bildern in einem sehr guten Zustand.
wiederum danke um eure Hilfe! LG
__________________
Bikergruß
Süd-Tirol
****Softail Slim S - black denim****
****WL Flathead 1946****
****Panhead 1948****
****FLH Shovelhead 1967
sieht nicht schlecht aus das teil, wenn wirklich alles oem is , dann wird's aber auch noch gut im euro stehen oder
zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
sieht nicht schlecht aus das teil, wenn wirklich alles oem is , dann wird's aber auch noch gut im euro stehen oder
__________________
Bikergruß
Süd-Tirol
****Softail Slim S - black denim****
****WL Flathead 1946****
****Panhead 1948****
****FLH Shovelhead 1967
Hat die einen km/h Tacho?
Gab's das damals?
Ein kanadisches Modell ?
__________________
Das Leben ist wie eine Zugfahrt, es steigen Leute ein und es steigen Leute aus.
Nur ganz wenige fahren von Anfang bis Ende mit dir.
… ist doch egal … viel zu teuer ;-)
__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.
Take your time - I wish you a safe Journey.
Gerade den Preis finde ich einen (positiven) Indikator die Kiste genauer anzuschauen.
Stünde da 15.000 wäre es (in meinen Augen) uninteressant, um nicht zu sagen unglaubwürdig am Markt vorbei.
__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Gerade den Preis finde ich einen (positiven) Indikator die Kiste genauer anzuschauen.
Stünde da 15.000 wäre es (in meinen Augen) uninteressant, um nicht zu sagen unglaubwürdig am Markt vorbei.
__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.
Take your time - I wish you a safe Journey.
zum zitierten Beitrag Zitat von 92FatBoy
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Gerade den Preis finde ich einen (positiven) Indikator die Kiste genauer anzuschauen.
Stünde da 15.000 wäre es (in meinen Augen) uninteressant, um nicht zu sagen unglaubwürdig am Markt vorbei.
… ich stehe immer noch zu meiner Aussage.
Für zwischen 20 - 30 Tsd. € findet man genügend Gutes / Brauchbares.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?con=USED&isSearchRequest=true&ms=10300%3B%3B%3Bpanhead%3B&s=Motorbike&sfmr=false&vc=Motorbike
Ciao Ciao
zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM
zum zitierten Beitrag Zitat von 92FatBoy
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Gerade den Preis finde ich einen (positiven) Indikator die Kiste genauer anzuschauen.
Stünde da 15.000 wäre es (in meinen Augen) uninteressant, um nicht zu sagen unglaubwürdig am Markt vorbei.
… ich stehe immer noch zu meiner Aussage.
Für zwischen 20 - 30 Tsd. € findet man genügend Gutes / Brauchbares.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?con=USED&isSearchRequest=true&ms=10300%3B%3B%3Bpanhead%3B&s=Motorbike&sfmr=false&vc=Motorbike
Ciao Ciao
Welche halbwegs originale 48er Pan auf Deinem Mobile - Link meinst Du jetzt genau ?
__________________
Bikergruß
Süd-Tirol
****Softail Slim S - black denim****
****WL Flathead 1946****
****Panhead 1948****
****FLH Shovelhead 1967
zum zitierten Beitrag Zitat von der_Lonewolf
Hat die einen km/h Tacho?
Gab's das damals?