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Ihr täuscht Euch was die Tourer betrifft - ich habe 6 Jahre eine Fat Bob bewegt und  habe mir 2016 eine Roadking gekauft.
Die ist genau so "leicht" zu fahren wie die Fat Bob in Kurven meines Etrachtens sogar stabiler. Einzig beim Schieben und rangieren merkt man die 50 kg mehr.
Desweiteren zur 2010 Fat Bob wesentlich besser Bremsen!
Allerdings habe ich von anfang an in der Gabel den Premium Cartrige kit von Harley mit 1 Zoll Tieferlegung drin und hinten 1 Zoll niedriger über Verlegung der Stoßdämpfer (Schrägstellung).
Bin halt nicht der Größte und möchte sicher am Boden kommen.

gruß jörg

 

So hat jeder seine Erfahrungen. Ich hab bislang Street Bob, Fat Boy und Road King hinter mir. Waren alle ok. In ganz engen Spitzkehren war mir interessanterweise die Fat Boy am liebsten.

hier mal ein Bericht:
https://www.adac.de/der-adac/motorwelt/reportagen-berichte/auto-innovation/fahrbericht-harley-davidson-sport-glide-2018/

 

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

So wirds sein! Und ein Photograf exklusiv. 

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Die Linke zum Gruß,
Jan

So, meine Frau hat jetzt auch eine bestellt. Ich denke es ist ein guter Nachfolger für die 1200 sporty mit der sie jetzt 28 Jahre unterwegs war. 
​​​​​​Wenn jemand eine 1990er 1200er sportster haben möchte, die wird nun sehr günstig abgegeben. Einfach melden. 
Jetzt heißt es nur noch warten auf das neue bike. 
 

weiß eigentlich jemand, ob die Sitzbank 2-geteilt ist oder ob das nur eine optische Sache ist?
Wenn man sie so ohne Koffer sieht, muss der Heckfender etwa 2 Kilometer tiefer.. Befürchte das zieht gleich ne neue Bank mit sich.

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Die Linke zum Gruß,
Jan

Die Sitzbank ist zweigeteilt.

Ich finde, der Fromtfender muss tiefer, da ist viel zu viel Luft zwischen Fender und Reifen. Wird bei meiner direkt geändert. Beim Heckfender ist mir das noch nicht aufgefallen...

Den Fontfender will ich auch als eine der ersten Maßnahmen absenken, da ist mir optisch auch zu viel Luft. 
Den Heckfender finde ich eigentlich ganz stimmig bis auf das Geschwurbel zwischen den all in one Leuchten, aber da gibt es
sogar schon Harley original Zubehör.
Mehr Sorgen macht mir das Long pipe   ...so wie ich das sehe gibt es bis jetzt noch keinen einzigen Anbieter für den Auspuff.
Das war bei den anderen M8 Softails anders, da gab es zumindest die screaming eagle Variante direkt nach Erscheinen...
Ich hoffe da tut sich noch was 
 

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Hui Wäller

westcoast

Ja, Penzl und Miller haben schon was in Arbeit.

Ich war ja letzte Woche bei Thunderbike und die sind SEHR zuversichtlich, dass J&H bald abliefern wird. 
​​​​​​Angeblich arbeiten die mit denen sehr eng zusammen, bzgl. Testbikes zum Bsp.

Soll wohl bei den anderen Softails ja auch binnen weniger Wochen nach Erscheinen zu ordern gewesen sein. 

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Die Linke zum Gruß,
Jan

Sitzbank ist einteilig 

 

 ... also für mich sind das 2 Teile.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

laut meinem Freundlichen, ist die Sitzbank zweiteilig und soll vom Aufbau ähnlich der von der Fat Boy sein

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Hui Wäller

westcoast

Wäre wünschenswert!
Nicht, dass es nur eine optische Täuschung ist und es 2 Polster auf einer Grundplatte sind. 

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Die Linke zum Gruß,
Jan