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Geschrieben von Scirocco am 19.04.2025 um 21:35:

Nein, auch wenn sie passen würde, du kannst keine Euro 3 Anlage an einem Euro 4 Bike weder legal mit ABE betreiben noch eintragen lassen.

Geschrieben von MK_DE am 20.04.2025 um 02:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Scirocco
Nein, auch wenn sie passen würde, du kannst keine Euro 3 Anlage an einem Euro 4 Bike weder legal mit ABE betreiben noch eintragen lassen.

Da in der Beschreibung nur Baujahr 14-16 steht und keine Euro 3 Norm, wusste ich nicht ob die passen würden.

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Geschrieben von racemoto am 22.04.2025 um 10:28:

Es wäre toll, wenn mir jemand helfen könnte, dem potentiellen Käufer meiner Sporty zu helfen:

Ich habe eine 2001er 1200C (Evo / Custom). Ich habe dort Mid-Control Fussrasten drauf und den 2-in-1-Auspuff der 883R. Das funktioniert und passt so auch prima.

Die Frage ist nun, ob man die originalen (vorverlegten) Rasten (also die Harely Rasten, die ab Werk bei der 1200C verbaut sind) auch mit der 883R Anlage montieren/nutzen kann.

Das schaut recht eng aus, weil der Krümmer deutlich höher ist als der originale 2-in-2-Krümmer.

Ich hab spaßeshalber mal Chat GPT gefragt, der meinte, man müsse beim Bremsgestänge etwas unterlegen und dann sei es eng, passe aber. Keine Ahnung, ob das eine Antwort ist, auf die ich mich verlassen möchte :-)

Weiß das jemand hier halbwegs sicher?

Vielen Dank!


Falls jemand eine Original Auspuffanlage der 1200er Evo zu verkaufen hat, wäre das auch von Interesse :-)

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Geschrieben von icke_kms130 am 23.06.2025 um 19:10:

Servus, ich habe eine Vance&Hines Shortshots an meiner 1200er Vergaser Sporty verbaut. Problematik ist das mir das Ding viel zu laut ist. Ich habe die unten zu sehenden Dämpfereinsätze verbaut und überlege mir die V&H Quite-baffles zuzulegen. Hat das schon jemand gemacht und kann mir sagen ob ich da Erfolg habe das Ding leiser zu bekommen?!

Danke!

Geschrieben von Pusher92 am 15.07.2025 um 19:51:

Cobra Speedster 909 an Sportster XL 883 N Bj. 2019

Servus,

ich habe mir von privat eine noch nicht verbaute (quasi neue) und nicht manipulierte Cobra Speedster 909 für meine 2019 XL 883 N gekauft, mit Typenschild, e1 Nummer, vom Hersteller/Umbauer, habe ich mir schriftlich bestätigen lassen,
dass diese Anlage legal für meine Maschine ist, bevor ich sie gekauft habe!

Bei der ersten Fahrt kam sie mir gut laut vor, in meinem Schein steht 93 Db, habe mir ein DB-Messgerät besorgt, und gemessen (50 cm Abstand/45 Grad Winkel/3000 U/min), Ergebnis knapp 107 Dezibel, und 88 im Standgas.

Hat jemand von Euch eine Idee, wie ich die Auspuffanlage leiser bekomme? Innenleben ist verschweißt, siehe Bild.

Was kann passieren, wenn ich in eine Kontrolle komme, da ist ja definitiv nichts manipuliert worden, und ich habe die Zulassung/Typenschild,
e1 Nummer vom KBA, soll ich die Polizei dann an den Hersteller/Umbauer, oder an das KBA verweisen?

Danke schonmal!

Geschrieben von Vierbeiner65 am 15.07.2025 um 19:58:

Am besten mal mit Cobra Kontakt aufnehmen. Du bist persönlich Haftbar bei einer Kontrolle.

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Geschrieben von Pusher92 am 16.07.2025 um 08:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Vierbeiner65
Am besten mal mit Cobra Kontakt aufnehmen. Du bist persönlich Haftbar bei einer Kontrolle.

Cobra, der amerikanische Hersteller bringt nichts, mit der deutschen Firma, die die Anlagen umbauen damit sie eine e1 Zulassung erhalten, habe ich, natürlich Kontakt aufgenommen.
Antwort war diese: "Wir können da nichts weiter tun. Technisch passt sie, sie läuft damit und damit fahren sicher viele hundert 883 Besitzer rum seit Jahren.
Aber einige 883er sind lauter als andere, das passt dann eben von der Lautstärke nicht."

Warum sollte ich haftbar sein, ich habe die Anlage nicht gebaut/umgebaut, und das KBA hat sie abgenommen, meiner Meinung nach ist die Firma, die sie umbaut/vertreibt haftbar, da sie die Anlagen eventuell anders umbaut wie die, die vom KBA abgenommen worden ist, sonst wären die ja nicht zu laut, oder das KBA, weil eine e1 Nummer vergeben wurde, für etwas das offensichtlich keine bekommen hätte dürfen.

Schönen Tag!

Geschrieben von HD501 am 16.07.2025 um 09:52:

Wenn zu laut, dann zu laut. Und da stehst definitiv du in der Verantwortung. Egal wer was gebaut und abgenommen hat.

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Geschrieben von Vierbeiner65 am 16.07.2025 um 22:25:

Weil Du als Fahrzeugführer für den Zustand des Fahrzeuges verantwortlich bist. Das ist die Rechtssprechung , nicht meine Idee.

Das hilft dir jetzt aber auch nicht weiter, vielleicht falsches Modell wo der Kat fehlt was man aber vorher sehen kann.

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