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Nicht ganz ..... er hat Angst daß duuuuuuuuu wieder an der Strippe hängst .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Naja,heut hat er gesagt in 3 Wochen soll sie da sein,da die Holländische Fabrik fleisig baut.
Ruf erst in 3 Wochen wieder an

Ihr macht mich ganz knülle!!

Da muss ich doch am Dienstag nachmittag auch mal beim Bertl anhalten und mir das Teil anhören..

pzduc

Sollten noch Fragen sein , dann könnt ihr euch an Mario von J&H Deutschland wenden unter folgender Telefonnummer: 09386/978897 .

Dort werden sie geholfen .

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Döppi. .. Kriegst eigentlich Provision

[quote]Zitat von Kavick
Hier die Adressen, die ich von J&H habe:
Mario Müller
The Jekill & Hyde Company bv
Kaltenhausen 1
97247 Eisenheim-Kaltenhausen
info@jekillandhyde.de
www.jekillandhyde.de
Tel: +49-9386 978897

Hatte am WE die Möglichkeit mich mit jemandem zu Unterhalten der auf seiner Rod eine elektronische KessTech-Anlage verbaut hatte, auf J&H angesprochen meinte er die hätten einen ehemaligen Mitarbeiter von KessTech abgeworben, der bei KessTech für die Entwicklung zuständig war, ich meinte er hätte den Namen Mario gesagt.... und Eisenheim-Theres (KessTech) sind gerade mal 40 km voneinander entfernt.
Sollte das stimmen, dann ist mit Sicherheit die Qualität gesichert.

Und noch ein Tip, sollte jemand nach Bad Salzuflen fahren, da haben die Jungs von J&H in folgendem Hotel genächtigt:

http://www.arcadia-hotellerie.com/golden_tulip_bad_salzuflen

Vielleicht schafft es ja einer sich Abends an der Hotelbar einen SuperMesserabatt zu ertrinken...

Gruus Tom

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

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@sticki
Du hattest das Bild von der Bertl Rocker eingestellt, mit dem Hinweis das die Beifahrerraste weiterhin zu montieren geht. Ich habe mir die Bilder jetzt mehrfach angeschaut und kann mir das eigentlich nicht vorstellen, ist das so, oder nur mit einer Umverlegung des Montagepunktes?

Die Anlage die bei der Bertl Rocker montiert ist, ist doch einteilig, also Dämpfer mit Krümmern? Im Gegensatz zu den Slipons, hier werden doch die original Krümmer verwendet, oder die Zusatzkrümmer von J&H?

Das geht nicht genau aus der Seite von J&H hervor, und wie ist es Preislich ist:
Thunder Strike Krümmer 799,-
ShortyBigShot 1449,-
ShortyTapered 1449,-
Plus die 200,- für die Tüv Zulassung?

Du sagtest:"Käse,sind nur Slip Ons. Mann kann auch reine Krümmer bei ihnen kaufen für andere Optik. Die normalen TÜV Anlagen sind alle slip on."

Ich habe eine Rocker bei der mir die originalen Slipons optisch, leider nicht akkustisch, gefallen. Also muss ich da etwas machen, möchte aber dann und wann meine Tochter mitnehmen, also brauche ich die Raste hinten.

Hilf mir doch mal weiter.....

Guss Tom

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

habe heute post aus NL bekommen, TÜV ab 2011 mal sehen wie sich die preise entwickeln evtl.gehen ja andere Anbieter runter
werde auf jeden Fall Bad Salzuflen abwarten

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !

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Mario ist ab Dienstag bis Wochende in Holland.
Also dort anrufen

@BigAl

Für welche Maschine ist TÜV 2011??

Albert ist deine älter als 2009 ?

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