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Auch wenn ich mir nicht vorstellen kann so ein Adventure Bike zu kaufen, weil das einfach nicht so mein Ding ist, muss ich ehrlich zugeben, dass mir das Design der Pan America sehr gut gefällt.
Werde mir das Bike sicher genauer anschauen und wenn möglich auch mal Probe fahren. 

Aber wer weiss was die Zukunft bringt, vielleicht werde ich mir ja in ein paar Jahren doch mal was in die Richtung kaufen. Wenn Harley bis dahin das Motorrad noch im Programm hat und Preis/Leistung stimmt, warum nicht mal was anderes in den Stall stellen...

Was ich sagen will, ich finde sie anders, aber cool!

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S&S

Die PanAm wäre so gar nicht meins,wobei meine Meinung wirklich nicht maßgeblich ist.Wichtig für mich als jemand,der evtl.weiter Harley fahren will,ist der wirtschaftliche Erfolg der MoCo.Deshalb würde  mich ein Erfolg der PanAm sehr freuen.Deshalb mein Wunsch an alle,die sich für die PanAm interessieren:Kauft sie Euch,je mehr,desto besser.Ich freue mich auch für Euch .Das Fiasko mit der LifeWire darf sich nicht wiederholen!Die wiederum fand ich zumindestens vom Design nicht schlecht,nur falscher Antrieb Als die rauskam,kamen auch die Pseudomoralisten aus dem Forum ans Licht und faselten von Nachhaltigkeit und Paradigmenwechsel...Und kauften sie nicht,sondern behielten ihre Alte oder kauften sich neue "Verbrenner".Wat für Luftpumpen .HD hat also viel Kohle für nichts in den Sand gesetzt,das kann man sich nicht oft erlauben,ohne wirtschaftliche Probleme zu bekommen,die dann alle HD-Fahrer betreffen.

Also Leute,wenn sie Euch gefällt,kauft sie Euch.Egal,wie Andere sie finden.Hauptsache,Ihr habt Spaß Und wir freuen uns,daß HD mal wieder einen Erfolg hat.

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Passen die Kommentare nicht besser hier rein? Hat ja wenig mit Infos zu den neuen Modellen zu tun😨

Quo vadis, Harley-Davidson?

Die neuen Modelle sollen jeweils Kats im Krümmer und im Auspufftopf haben, sowie einen genormten Diagnosestecker. ( Vorgaben für Euro 5).
Damit können Änderungen an Sound und Mapping vom TÜV und Polizei sofort erkannt werden.
Kann das Jemand bestätigen oder dementieren?

Ich hab das auch gehört und bildlich gezeigt bekommen. 
obs dabei geblieben ist wird man sehen

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

MOTORRAD Online: Mit "Hardwire" wieder zum Erfolg

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Wie bereits in der Q3 Earnings conference am 27.10.2020 angekündigt ...

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Man könnte langsam glauben, ihr ignoriert den thread Quo vadis, Harley-Davidson? mit Absicht...

Wenn diesen nicht @Scareya selbst eröffnet hätte, und @HeikoJ nicht fleißig darin posten würde.
Aber so kann ich es einfach wirklich nicht verstehen warum dieser thread immer wieder dafür herhalten muss...

Egal, es ist mir mittlerweile zu blöd da weiter zu verschieben.

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

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Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

Falscher Mann an der Spitze, und ein Motorrad auf den bringen , in dem  Motorradsegment wo man keine Erfahrung hat, somit ist der Absturz vorprogrammiert.

Wenigstens hat Wikipedia dafür immmer eine Sparte, schade drum.

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