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Geschrieben von Sticki1 am 01.12.2012 um 19:47:

Augenzwinkern


Geschrieben von NT-Tom am 01.12.2012 um 19:56:

glückwunsch Freude

und - was hats gekostet ?

- tüv gutachten

- eintragung beim kfz stelle


Geschrieben von sturmwolke am 01.12.2012 um 20:01:

bei mir im Süden (TÜV-Sigmaringen) werden für die Eintragung Papiere vom Hersteller verlangt, die Karte reicht denen nicht aus verwirrt


Geschrieben von NT-Tom am 01.12.2012 um 20:23:

die karte IST aber ein papier (Dokument) vom Hersteller Freude

bei mir gings problemlos nur mit der zusätzlichen karte cool

der alte graukittel hat nur den (konkurrenz) hersteller und die e nummer abgeschrieben

hersteller unterlagen von der auspuffanlage hatte ich bei gebrauchtkauf sowieso nicht

die karte hab ich mir damals vom hersteller nachschicken lassen

komm zur tüv eintragung nach konstanz gehoppelt - @sturmwolke cool großes Grinsen fröhlich


Geschrieben von sturmwolke am 01.12.2012 um 20:43:

ich mach noch einen Versuch in Bad Saulgau da ist auch eine Tüv Stelle und frag da mal nach, ob die Karte ausreicht.

Bin mal gespannt was ich dort zu hören bekomme

Bei mir ist bereits eine AMC-HD4 eingetragen, da hat er auch rumgemotzt, dass nur eine Anlage eingetragen werden kann, ich könne ja schließlich nur mit einer fahren Baby

Das geht ja wohl gar nicht, möchte ja eventuell wechseln können!!

Wenn das auch schief geht in Bad Saulgau, komme ich nach Konstanz oder lass alles wie es ist Augenzwinkern


Geschrieben von NT-Tom am 01.12.2012 um 20:56:

wechselanlagen wird dir kein tüv eintragen ! fröhlich

ist ja jeweils eine bauliche veränderung des eingetragenen zustands Freude

- aber ich dachte du hattest die richtige anlage für dich gefunden verwirrt


Geschrieben von sturmwolke am 02.12.2012 um 10:58:

aber ich dachte du hattest die richtige anlage für dich gefunden


Ja schon, aber meine AMC liegt mir wohl im Keller wer weiß, und die steht in den Papieren.

Fahren tu ich im Moment die J&H, dafür habe ich ja das Kärtchen, hatte aber noch nie Probleme dass die AMC in den Papieren steht und nicht mehr verbaut ist.


Geschrieben von Krise am 02.12.2012 um 23:33:

Habe mal eine Frage an die Leute mit Fachwissen, da selber ahnungslos:

Habe die Töpfe seit Faak 2012 und fahre sie eigentlich generell nur offen. Da bei geschlossener Klappe hinten nur noch ein Lüftchen entweicht, würd ich gern wissen, ob längeres Fahren im geschlossenen Zustand eigentlich negative Auswirkungen auf den Motor haben könnte oder ob das völlig egal ist. Okay, liest sich vielleich ein wenig dämlich, aber "zu" ist so "zu", dass ich nicht mal sicher bin, ob man damit noch eine Kerze ausblasen könnte.

Danke für Antwort im Voraus!


Geschrieben von Sticki1 am 03.12.2012 um 13:48:

Nein.du kannst auch Dauerzu fahren weil die Ausgleichsbohrungen und Umleitung so entwickelt ist das Sie geschlossen serienleistung hat.nur weil Sie leise ist heist das nicht das nix durchkommt


Geschrieben von Sticki1 am 08.12.2012 um 19:24:

Interessantes ergebnis.
Erster wurde miller wegen guter Verarbeitung und unschlagbarem Preis.
Zweiter Jekill.Man beachte die Leistungswerte der 1200er Sporty mit der Anlage.
9PS und 11 NM mehr als Serie, ohne Änderungen an Motor oder Lufi


Geschrieben von Sticki1 am 08.12.2012 um 20:07:

link zum testvideo
http://www.motorradonline.de/video/produkt-test-der-auspuffanlagen-von-harley-davidson/438703


Geschrieben von Moos am 08.12.2012 um 20:18:

Nun ja, super Test. Penzl und Kess nicht dabei, die Zard Anlage stümperhaft montiert und nicht mal in der Lage Termignoni richtig zu schreiben. großes Grinsen

__________________
Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Sticki1 am 08.12.2012 um 20:19:

naja penzl und kess scheinten nicht mitmachen zu wollen, wird ja legale Leistung beim test ermittelt großes Grinsen


Geschrieben von Peter gehtn Meter am 08.12.2012 um 20:31:

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Mal eine Frage,
Ich habe an meiner NRS ein J&H Anlage montiert und lese hier nun dauernd von einem Kärtchen, was ich mitführen soll.
Ich habe aber weder ein Kärtchen noch eine ABE oder so.
Ich habe gedacht, dass da irgendwo eine E Nummer drauf ist und ich nichts mitschleppen muss.

Muss ich noch mal zum Freundlichen und fragen ob er das Kärtchen verschlampt hat?

__________________
wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam


Geschrieben von SportyCB am 08.12.2012 um 23:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Nun ja, super Test. Penzl und Kess nicht dabei, die Zard Anlage stümperhaft montiert und nicht mal in der Lage Termignoni richtig zu schreiben. großes Grinsen

Hab den Test auch gelesen. Im Vorbericht steht ja, dass MOTORRAD im Sommer schon mal versucht hat, ein Testfeld zusammenzubekommen, was aber gescheitert war. Es gab sehr einsilbige Absagen auf die Anfrage, zum anderen noch nicht mal dies.Vielleicht hatten ja Penzl und Kess keine Anlage zur Verfügung gestellt?

Ich war auf der Custombike und hab die Jekill&Hide gehört, welche mir auch gut gefallen hat, abgeschreckt hat mich der Preis. Bei der Miller gefällt mir das Preis/Leistungs Verhältnis. Da kommt man ins grübeln, welcher Auspuff es werden könnte.