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Hier mein Roller,
nach langer Restauration und Wiederaufbau sowie einer Reihe von technischen Problemen endlich mit TÜV und fahrbereit.

Tankabdeckung und Sattel muss ich noch farblich anpassen. Kann man Sattelleder beständig färben, ohne dass ich ständig einen Farbabrieb auf´m Hintern habe?

Shovelhead 1981

Grüsse shovelix

Geiles Teil!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo,
wollte auch mal meine Heritage Classic zeigen.
Suche einen original Krümmer für Heritage Classic Bj.2000 für eine legale Tüvtüvanlage mit Jekill&Hyde Endtöpfen.
Micha

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Kenn ma nit, brauch ma nit, fort damit

Hallo Leute,
meine Süper Glide.

@ shovelix

Ja geht:

Grundsätzlich lässt sich jedes Leder färben, gleich ob Glattleder oder Anilinleder. Dabei ist jedoch zwischen oberflächengefärbtem Leder (Fahrzeugsitze, Motorradjacken etc.) und eingefärbtem Leder (bereits beim Gerben pigmentiert) zu unterscheiden. Außerdem ist zu beachten, dass bei starken Farbänderungen (von dunkel auf hell und umgekehrt) oder Farbwünschen mit verhältnismäßig schwacher Pigmentierung (z.B. Gelb) ein deutlich höherer Farbauftrag nötig wird. Dies führt häufig zu Einbußen in der Natürlichkeit des Griffes.

Wer etwas aus Leder färben möchte bekommt dafür - neben den Angeboten vom Profi wie beispielsweise Schuhmachern - zwei Möglichkeiten dies auch selbst durchzuführen. Zu unterscheiden ist hier zwischen Färben und Lackieren, wobei die Lackierung der Oberflächenfärbung entspricht. Beide Methoden erfordern es vorher das Leder reinigen zu müssen. Entsprechende Färbesets bestehen meist aus vier bis fünf verschiedenen Flüssigkeiten, die abwechselnd aufgetragen werden müssen. Begonnen wird mit einer auf Alkohol oder Aceton basierenden Reinigungslösung um das Leder reinigen zu können. Nach dem Leder reinigen mit Vorreiniger kommen Haftgrund und Grundierung zum Einsatz. Zuvor wird bei oberflächengefärbtem Leder die Farbschicht aufgerauht (geschliffen) - anschließend noch einmal das Leder reinigen. Nun, nach dem Grundieren, kann die Farbe aufgetragen werden. Entweder im Kreuzsprühverfahren (Airbrush), oder aber mit Pinseln und Schwämmen in kreisenden Bewegungen. Als Finish folgt eine Lederversiegelung.

Zeigt eure Mopeds (Dyna, Touring, Softail)

@ HD Redi: beides superschöne Arbeiten. Der Müller Gas-Griff sieht excellent aus an beiden Maschinen. Sind das beides Cross Bones als Basis?

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Heute ist der erste Tag vom Rest deines Lebens

@ Gerd

Danke!

Grüsse shovelix

@punkrunner
Thanks!
die erste ist eine Softail Deuce Bj. 2001 einer der ersten mit EFI
die zweite ist eine Softail Night Train Bj. 2006 US Import

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www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm

Schicke Umbauten ...

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Trust The Universe

Sehr schöne Arbeiten.

Meine Bikes

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Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben

Hier mal meine Softail

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Gruß Stick

nabend
meine night train 2004

@Lamm

gefällt mir

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Gruß Kingpin71

meine Street Bob 2012 (auch im Dyna Forum zu sehen...)