Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Auspuff allgemein - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=3739)
Geschrieben von Gerd am 12.04.2008 um 19:56:
Hi Hanne,
die StVZO gibt es nicht mehr. Ist jetzt mehr oder weniger alles über die neue Fahrzeugzulassungsverordnung (FZV) geregelt.
Mal ein bischen rumgegoogelt und du wirst sehn!
Dann mal "Tatbestandskatalog" anschauen und du siehst was es kostet.
Gruß Gerd
Geschrieben von Sticki1 am 12.04.2008 um 21:19:
Zitat von puertorican
Zitat von Gerd
Moin, Moin
Soviel ich mitbekommen habe ist jetzt die FZV in Kraft getreten und für die meißten Biker hat sich das "Auspuffproblem" etwas verbessert.
Nach der neuen Gesetzgebung kostet ein zu lauter Auspuff jetzt nur
noch 25 und keine Punkte mehr.
Es sei denn es ist deutlich erkennbar, dass da wie verrückt dran rumgebaut worden ist.
Viele von der Rennleitung sind über diese neue Regelung nicht so glücklich, man hat fast das Gefühl der ein oder andere nimmt die Bikerhatz etwas zu persönlich 
Ausnahmen gibts wohl wieder in Bayern, da ist ja vieles anders!
Manchmal haben andere das Glück im Leben 
ioch fahr die orginal screamin eagle aus den staaten,heißt das ich bin sicher vor ner sicherstellung?ich 25 euro ist mir der spass schon paar mal wert:-)
NEIN !!!!!
Die Anlage muß ne E-Zulassung haben !!
Ohne Zulassung Beschlagnahme der Anlage oder des Bikes wie gehabt.
Unterschied:
Eine zugelassene Anlage kann lauter sein und weis optisch keine Manipulationen auf.
Dann kommst mit 25 Euro davon.
Vorher konnte diese auch nach der alten Stvzo beschlagnahmt werden.
Alles klar??
Geschrieben von puertorican am 13.04.2008 um 16:13:
achso umsonst gefreut danke 
__________________
ES GIBT 2 ARTEN VON BIKERN;DIE DIE HARLEY FAHREN;UND DIE DIE GERN HARLEY FAHREN WÜRDEN!
Geschrieben von Wildstar am 14.04.2008 um 08:46:
Hallo liebe Gemeinde,
ich möchte nochmals zurück zu den Tüten kommen.
Habe 'ne elektronisch verstellbare Kess Tech drauf mit Soundsystem.
War bereits montiert als ich meine Softail als Vorführer gekauft habe. Kann nur sagen, das der Sound offen klasse ist und mit einem kurzen Knopfdruck am Lenker is' wieder alles "normal". Hab' dann ein zusätzl. Knöfpchen.....und das Soudsystem wird überbrückt. Was die Preise betrifft, find ich die allerdings auch schon häftig.
Als ich noch meine Wildstar fuhr, gab es da nur eine wirkliche Alternative zu den Original-Tüten, was den Sound und die Qualität betraf: Vance & Hines. Die mit US-Quiet Einsätzen ging dann so gerade. Aber wie schon hier so oft erwähnt -nicht legal- und Preiswert ist Vance & Hines nun auch mal nicht. Zumindest nicht hier in Deutschland (büsch). Der gibt 3%. Ich weis nicht, was ich machen würde, wenn ich meine Kess nicht montiert hätte? Würde wohl zu 'ner halblegalen Vance mit E-Zeichen tendieren.
Euch allen immer aufrechte Fahrt
Wildstar
__________________
Gruß Wildstar
__________________________________________________
Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!
Geschrieben von uwe1312 am 15.04.2008 um 15:57:
Hallo
Habe heute an meiner 07er FatBoy den unteren Dämpfer gegen einen US Dämpfer ausgetauscht. An dem ist der Auslaß noch größer als beim oberen. Als ich die Maschine gestartet habe hat sich mein Garagennachbar dermaßen erschrocken, daß er gleich das Werkzeug fallen ließ. Der Sound ist genial, die Anschaffung hat sich gelohnt.
Gruß Uwe
__________________
Geschrieben von Orca am 15.04.2008 um 17:52:
Zitat von Wildstar
Würde wohl zu 'ner halblegalen Vance mit E-Zeichen tendieren.
Wildstar
What is denn das???? 
V&H halblegal ist wohl contradictio in adjecto. 
Geschrieben von Wildstar am 16.04.2008 um 07:33:
Hallo Orca,
wusste nicht, dass hier jedes Wort "seziert" wird. Werd' mich demnächst präzieser ausdrücken. Es gibt ein paar wenige Anlagen von V&H die eine EG/ABE haben, der Rest hat eben keine ABE aber mit Quiet-Einsätzen sind die halt nicht ganz so auffällig für die Rennleitung.
Aber an sonsten kannst Du weiter deutsch mit mir reden!
Nichts für ungut.
Wildstar
__________________
Gruß Wildstar
__________________________________________________
Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!
Geschrieben von Orca am 16.04.2008 um 09:05:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Wildstar
Hallo Orca,
wusste nicht, dass hier jedes Wort "seziert" wird. Werd' mich demnächst präzieser ausdrücken. Es gibt ein paar wenige Anlagen von V&H die eine EG/ABE haben, der Rest hat eben keine ABE aber mit Quiet-Einsätzen sind die halt nicht ganz so auffällig für die Rennleitung.
Aber an sonsten kannst Du weiter deutsch mit mir reden!
Nichts für ungut.
Wildstar
Wildstar, war überhaupt nicht böse gemeint, ich war nur skeptisch bis überrascht. Nach diesem Post sogar etwas freudig überrascht. Wo kann man denn feststellen, welche Anlage von V&H eine EG/ABE hat. Mich würde das besonders für eine 883 Sporty interessieren. Wollte eigentlich Remus ordern, aber V&H sind immer einen alternativen Blick wert. Kannst du mir da eine Link oder einen Tipp geben???
Geschrieben von Sticki1 am 16.04.2008 um 10:50:
V&H gibts definitiv nicht mit Zulassung !!!!
Hab grad mal rumgegoogel.
Nur für die japanischen Chopper haben sie ein paar im Angebot mit Zulassung.
Das sind aber auch nicht die kurzen sonder größere und längere Töpfe als die HDs Serie haben 
Geschrieben von Wildstar am 16.04.2008 um 15:35:
Hallo nochmals,
hoffe es klappt mit dem Link
Büsch
Ist vom Büsch in Issum....da kommt auch datt leckere Diebels her!
Die haben, auch wenn ich sticki1 widerspreche, eine EG-BE!
V&H Classic II für 900 Euronen.
Hoffe trotzdem weitergeholfen zu haben.
Bis denne vom Niederrhein
Wildstar
__________________
Gruß Wildstar
__________________________________________________
Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!
Geschrieben von Sticki1 am 16.04.2008 um 15:44:
Naja, für 900 Euro sind die aber net schön 
Da lieber Remus oder Sebring,sind auch net teurer.
Geschrieben von Orca am 16.04.2008 um 15:46:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Wildstar
Hallo nochmals,
hoffe es klappt mit dem Link
Büsch
Ist vom Büsch in Issum....da kommt auch datt leckere Diebels her!
Die haben, auch wenn ich sticki1 widerspreche, eine EG-BE!
V&H Classic II für 900 Euronen.
Hoffe trotzdem weitergeholfen zu haben.
Bis denne vom Niederrhein
Wildstar
@Wildstar, danke für deine Mühe! Leider keine Pipes von V&H für die Sporty. Da bleibt nur Remus!
Geschrieben von George am 01.05.2008 um 23:38:
Hat vielleicht jemand 'ne Adresse zur Hand, außer "pulver-nord", wo man Endrohre keramikbeschichten lassen kann?
__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Geschrieben von Prof. Dr. Zonk am 02.05.2008 um 07:16:
zum zitierten Beitrag
Zitat von George
Hat vielleicht jemand 'ne Adresse zur Hand, außer "pulver-nord", wo man Endrohre keramikbeschichten lassen kann?
Neee aber für emaillieren 
Gucks Du hier: www.colorpipes.nl
Habe die mal auf einer Messe gesehen.
Gruß Zonk
__________________
Member of:
B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6
Geschrieben von Tax am 02.05.2008 um 07:39:
Hi Chris,
ich habe den Fehler gemacht, den Du beschrieben hast - Pulverbeschichtung der Bleche - und gebe Deinem Beschichter Recht.
Die Bleche werden, genau an den sehr heiß werdenden Stellen im Bereich der Krümmer, mehr als 900° heiß und das hält die Beschichtung nicht aus.
Als ich mich darüber informierte, hieß es, dass für eine Keramikbeschcihtung die Bleche zu dünn wären und beim Vorgang der Beschichtung verbrennen würden. Allerdings habe ich mich von Prof. Dr. Zonk eines besseren belehren lassen. Der hat das nämlich und es sieht ganz sauber aus.
Ich habe mir jetzt eine komplett neue Auspuffanlage bestellt und die wird erst dann angebaut, wenn alles mit der Beschichtung fertig ist 
Von einer Verpulverung im Auspuffbereich kann ich also nur abraten!
__________________
Gruss vom Tax
BRC No.11
_________________________________________________________________________
R.I.P. Jimmy, BRC #5