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Geschrieben von Helene am 05.11.2023 um 14:10:
Hier, die Bilder von der Modifikation.
Geschrieben von Ironpig am 05.11.2023 um 18:05:
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Zitat von Ironpig
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Zitat von Döppi
Liebe Low Rider Besitzer kontrolliert mal bitte bei eurem Bike folgendes Teil unter der Sitzbank.
Vergeht kaum ein Tag wo nicht in diversen Low Rider Gruppen Beiträge erscheinen mit Brüchen. Auch die teure Diablo bleibt nicht verschont.
Ich habe vorsichtshalber eine stärkere M 
Schraube mit selbstsichernder Mutter eingesetzt.
Serie ist eine ca. M6 (natürlich zöllig) Schraube ohne Mutter verbaut, da in der Lasche des Ausgleichsbehälters ein Gewinde drin ist.
Ich habe dann die Lasche auch auf 8mm aufgebohrt. Im Gegenhalter am Rahmen ist bereits eine 8 mm Bohrung vorhanden, warum auch immer.
Die unterschiedlichen Bohrungen und eine fehlende Mutter (ist Serie so) könnten die Ursache (abscheren der Schraube) sein.
.. danke Helene. Die haben das gleiche gemacht wie ich im July.
Geschrieben von Manticore am 05.11.2023 um 18:20:
Wenn du es selbst genacht hast, musst du trotzdem zur HD-Vertragswerkstatt. Der Rückruf ist sicherheitsrelevant und muss ans KBA als erledigt zurückgemeldet werden.
Geschrieben von Ironpig am 05.11.2023 um 18:22:
Ja ich weiß, habe mit meinem Händler gesprochen. Die "Teile" sind noch nicht für alle Mopeds da. 
Hole ich aber nach.
Geschrieben von Manticore am 06.11.2023 um 12:11:
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Zitat von Ironpig
Ja ich weiß, habe mit meinem Händler gesprochen. Die "Teile" sind noch nicht für alle Mopeds da.
Hole ich aber nach.
Bei meiner 2018er Heritage wurde das schon im Frühjahr 2019 repariert. Da war es schon abgebrochen. Termin beim Freundlichen hole ich mir dann im Frühjahr.
Geschrieben von Kalle66 am 09.11.2023 um 12:53:
Bin, gemäß EC-Modelltype, auch vom Rückruf betroffen. Mein Freundlicher meinte allerdings, dass ich erst vom KBA kontaktiert werde, was ein Teil von Euch auch bestätigt hat. Das ist bis jetzt noch nicht geschehen, aber okay, sind ja einige Moppeds in Deutschland dabei.
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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.
Geschrieben von Gnadle am 09.11.2023 um 13:36:
Ja, du wirst vom KBA angeschrieben. Mein Händler wollte aber das Anschreiben nicht sehen. Ist doch auch klar, welche Modelle betroffen sind.
Mein Dealer meldet das und fertig.
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Gruß Werner
Geschrieben von Döppi am 03.12.2023 um 10:51:
Die neuen Farben 😍
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Geschrieben von Schneckman am 03.12.2023 um 11:03:
Das Ochsenblut finde ich gut.
Und die andere in Grundierung zum Selbstlackieren, auch nicht schlecht
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
Geschrieben von Skogr am 03.12.2023 um 12:12:
Aber grau ist doch nicht neu oder?
GAbs das nicht vor 2 Jahren? Bin aber nicht sicher.
Das rot find ich klasse
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Zuviel Auswahl macht Stress
Geschrieben von Mojito am 03.12.2023 um 12:42:
Ist ein helleren grau.
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Der Weg ist das Ziel.
Geschrieben von Helene am 03.12.2023 um 17:27:
Hat schon jemand Erfahrungen mit der „2-in-1 Next Level Auspuffanlage von Kodlin“ (Euro 5) machen können? Der Schalldämpfer hat sehr wenig Volumen und es gibt ihn in Titan und Edelstahl.
Geschrieben von OQ-48 am 05.12.2023 um 22:32:
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Zitat von Helene
Hat schon jemand Erfahrungen mit der „2-in-1 Next Level Auspuffanlage von Kodlin“ (Euro 5) machen können? Der Schalldämpfer hat sehr wenig Volumen und es gibt ihn in Titan und Edelstahl.
ich hab mal die originale von Zard in Budapest gehört.... klang eher blechernd
Geschrieben von Matze1973 am 05.12.2023 um 22:41:
Passt ggf nicht zum Beitrag, jedoch finde ich die J&H an der St optisch, als auch Soundtechnisch unangefochten im EU Bereich .
wobei ich so manches mal die Legalität anzweifel 
Geschrieben von OQ-48 am 06.12.2023 um 10:42:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Matze1973
Passt ggf nicht zum Beitrag, jedoch finde ich die J&H an der St optisch, als auch Soundtechnisch unangefochten im EU Bereich .
wobei ich so manches mal die Legalität anzweifel
Bin schon auf die J&H gespannt....
Mein Moped wird heute gebracht mit der 2in1 drauf...