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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Aus erster Hand:

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Hab es nicht ganz verstanden: was ist denn das für ein merkwürdiger schwarzer „Kasten“ auf dem Tank  Soll damit vielleicht verhindert werden, dass der Fahrer bei Vollbremsung auf den Tank rutscht?

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Ich tipp mal, dass das ein Kissen ist. Auf den Rennsemmeln liegen die fahrer ja quasi auf dem Tank. Die haben auch sowas drauf.
Dient dann wohl gleichzeitig als Bremspuffer.

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Schickes HD Moped

Der Pommel !

So verstehe ich die Beschreibung beim Sitz.
Steht dort so.
Ja, als Puffer beim Bremsvorgang gedacht, siehe Text.

Würde als  Knauf  übersetzt auch Sinn machen (von der Position her zumindest, weniger der Funktion) wie am Sattel eines Pferdes.
Ein Pommel halt !
nett, schon vom Namen her.

Das wäre wahrscheinlich das Einzige, was ich an dem Eimer (weg-)modifizieren würde, trotz dem süßen Namen.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Nix für schmale Geldbeutel 😉
110,000 USD

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BRC #2

Hier noch ein paar Erklärungen.
https://www.youtube.com/watch?v=vYMYqe-Zfi0

Und Fahreindrücke.
https://www.youtube.com/watch?v=TBgwAmdHQ8A

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Schickes HD Moped

110.000 USD vor Zoll. Wer kauft so etwas, was wahrscheinlich kaum unseren Kontinent erreichen wird, zumal Sonderzulassung Euro 5+ nachzuweisen ist, die wegen der paar Bikes kaum zu leisten ist.

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Viele Grüße Frank

Vielleicht die Einleitung eines neuen Spielzeug-Sammel-Trends in Dubai, Shanghai und Brunai....
Und eine geht dann noch in die Garage von Jay Leno
Sind ja nicht alle so arme Schlucker wie ein Teil von uns hier

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Ist zwar teuer, aber so teuer auch nicht für  die Erste Harley mit Carbon- Elementen, die kosten halt bei einen Doppel R Model.

Nur die Stückzahl ist viel zu gering , 2.000 Stück wären auch in der Welt verkauft worden

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Ich finde die Hammer! 
Zeigt sie doch, dass HD können wenn sie wollen.

Siehe BMW: Früher Opa-mit-Hut-Motorräder.
Wenn man heute mit einer M1000RR in eine Kontrolle gerät, muss man dem Polizisten erst mal Internetbilder zeigen, damit er glaubt, dass das alles Serie ist.
Der Weg dahin war lang für BMW.

So einen Kick gönne ich der Company auch.

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ʎɐqǝ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝɟnɐʞ ɥɔı ´uuɐɯ ɥo

Hammer! Top! Die gefällt mir.
Leider werden wir die wohl nie sehen, allenfalls mit Glück mal in den USA durch Zufall, aber auch da nur äußerst selten, wenn überhaupt. 110 k ist schon eine Ansage.... Aber sehr geiles Bike...... leider mehr als doppelt so teuer, wie das EU - Topmodell CVO Road Glide ST, die in den USA bei 45.000.- US Dollar anfängt. Zölle wäre ja weniger die Frage, da ja alle Harley's für die EU deswegen ja in Thailand montiert werden -. Nur wird die CVO Road Glide RR Limited Edition (131) ja Hand montiert in Milwaukee und ist auch nur für Nordamerika bestimmt. Ob man den M8 131 mit 153 HP @ 6.500 U/min. und über 200 NM in der EU zugelassen bekäme, jetzt mit 5 + ist ohnehin eher mehr als zweifelhaft.

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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!

Ich bin jetzt endgültig raus.

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

110.000 USD – das ist schon heftig.