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Geschrieben von nordbiker am 14.01.2016 um 16:05:

Hi Kanzlerkandidat,
habe mir einen 1 1/4 Zoll Lenker von Fehling in schwarzmatt bei Fanatics Parts besorgt.
Wollte einen haben, der etwas stärker nach hinten gekrümmt ist. Dazu noch andere Riser.
Das verlegen der Kabel in den Lenker hat aber gedauert. Brauchte dafür einen guten halben Tag.


Geschrieben von Kanzlerkandidat am 15.01.2016 um 10:39:

Danke für die Antwort!
Ich hätt' halt auch gern einen Lenker mit "Schubkarrenkröpfung".
Deinen behalte ich mal im Hinterkopf.

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nec pluribus impar
Louis XIV.


Geschrieben von nordbiker am 15.01.2016 um 16:45:

Kann nur sagen, das es ein echt gutes Fahrgefühl ist. Da hat man sie gut im Griff.


Geschrieben von Sam70 am 18.01.2016 um 20:15:

So denn auch mal meine. Leider z.Zt. keine besseren Bilder...
Fat Boy Special 2014
Kess Tech ESM 2
Schräger Kennzeichenhalter
RSD Clarity Derbycover
Tanklift 2,5 Zoll
16" Ape von Fehling
Abnehmbarer Frontgepäckträger mit Isomatte. Geiler Windschutz bei Ape ;-)
Kellerman BL 2000 Lenkerendenblinker
Runder Stage I Luftfilter
Auf meinen Arsch angepasster Sitz mit Gel und lederbezogen. Originalsitz als Grundlage.
Schwingentasche von Rouven
Größere Lampenmaske
Teardropspiegel Harley OEM


Geschrieben von Palpatine am 19.01.2016 um 06:55:

Zitat von Sam70
So denn auch mal meine. Leider z.Zt. keine besseren Bilder...
Fat Boy Special 2014
Kess Tech ESM 2
Schräger Kennzeichenhalter
RSD Clarity Derbycover
Tanklift 2,5 Zoll
16" Ape von Fehling
Abnehmbarer Frontgepäckträger mit Isomatte. Geiler Windschutz bei Ape ;-)
Kellerman BL 2000 Lenkerendenblinker
Runder Stage I Luftfilter
Auf meinen Arsch angepasster Sitz mit Gel und lederbezogen. Originalsitz als Grundlage.
Schwingentasche von Rouven
Größere Lampenmaske
Teardropspiegel Harley OEM

Sorry aber wieso macht man bei ner Fat Boy n Tanklift Augen rollen hast da mal n vorher nachher Foto von smile

Gruß Bernd

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude


Geschrieben von Sam70 am 19.01.2016 um 12:42:

Mit dem Tanklift sind nun Tank, Sitz und obere Strebe Hinterradschwinge in einer Linie.
Sieht gerade beim Ape wesentlich besser aus, da dann die Linie zum Lenker ansteigt...

 


Geschrieben von Bjoernsen am 19.01.2016 um 15:26:

Mal meine Kleene:

Wide Glide Bj.01 
Räder: vorne Fat Boy 3X16" mit 130/90 ; hinten Night Train 3x16" mit 150/80
Lenker: keine Ahnung, könnte ein Fehling sein Augenzwinkern
Auspuff: Schnapper aus der Bucht ... war ursprünglich für eine EVO-Softail. 
Fahrwerk: vorne 2" tiefer, hinten 1,5" tiefer
Und noch a bisserl Kleinkrams

 

__________________
MFG Björn


Lieber meditieren als nur rumsitzen und gar nix tun


Geschrieben von Palpatine am 19.01.2016 um 17:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Mit dem Tanklift sind nun Tank, Sitz und obere Strebe Hinterradschwinge in einer Linie.
Sieht gerade beim Ape wesentlich besser aus, da dann die Linie zum Lenker ansteigt...

Ja wenn ich das so sehe ,macht das Sinn ,aber 2" Vorne höher ist ja ne ganze Menge ,oder ?

ist das selbst gebaut ,oder gibts da was Fertiges ?? smile ne Datail Aufnahme wäre ganz nett ,

damit man mal sehn kann ,wie du das gelöst hast Freude und  der Lift hat ja auch noch den 

Vorteil ,das man das Chrome oben am Vorderen Zylinder besser putzen kann ,da klemmt 

man sich ja sonst immer die Flossen Augenzwinkern

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Geschrieben von der_Rudi am 19.01.2016 um 18:36:

Hier mal der aktuelle Stand meiner Dyna. Das war, wie man unschwer erkennen kann, im Sommer. Hat sich aber nichts geändert.

__________________
Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück! Freude


Geschrieben von Sam70 am 19.01.2016 um 19:00:

Soll sogar der besseren Kühlung dienen...Augenzwinkern

Habe lange gesucht und die Empfehlung für die Teile von DK Custom erhalten. Nicht gerade günstig, dafür aber 100% stabil und passgenau. Waren so ca. 80€ incl. Versand aus USA. Hat 1,5 Wochen gedauert, Kontakt super nett!
Für Details siehe Bild und Bilder nten auf Website.
Einbau war shr einfach, man sollte nur vorher den Tank leer machen, da der Verbindungsschlauch unter dem Tank ein längerer sein muss. Ist schon im Kit dabei...

http://www.dkcustomproducts.com/Softail-Model-Tank-Lift-Kit-DK-SFT-TLK.htm?productId=102

2Zoll ist zmindest für mein Moped genau richtig. Man sollte vorher ausmessen, ob der Lenker mit Tanklift anschlagen würde!

 


Geschrieben von Moos am 19.01.2016 um 19:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bjoernsen
Mal meine Kleene:

Wide Glide Bj.01 
Räder: vorne Fat Boy 3X16" mit 130/90 ; hinten Night Train 3x16" mit 150/80
Lenker: keine Ahnung, könnte ein Fehling sein Augenzwinkern
Auspuff: Schnapper aus der Bucht ... war ursprünglich für eine EVO-Softail. 
Fahrwerk: vorne 2" tiefer, hinten 1,5" tiefer
Und noch a bisserl Kleinkrams

Sieht ja ganz gut aus, aber das Heck ...geschockt

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Palpatine am 20.01.2016 um 06:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Soll sogar der besseren Kühlung dienen...Augenzwinkern

Habe lange gesucht und die Empfehlung für die Teile von DK Custom erhalten. Nicht gerade günstig, dafür aber 100% stabil und passgenau. Waren so ca. 80€ incl. Versand aus USA. Hat 1,5 Wochen gedauert, Kontakt super nett!
Für Details siehe Bild und Bilder nten auf Website.
Einbau war shr einfach, man sollte nur vorher den Tank leer machen, da der Verbindungsschlauch unter dem Tank ein längerer sein muss. Ist schon im Kit dabei...

http://www.dkcustomproducts.com/Softail-Model-Tank-Lift-Kit-DK-SFT-TLK.htm?productId=102

2Zoll ist zmindest für mein Moped genau richtig. Man sollte vorher ausmessen, ob der Lenker mit Tanklift anschlagen würde!

Klasse Danke ,und bei der hinteren Halterrung am Sitz ,wird nix geändert oder ?? smile

Ich nehme die 1,5" Variante ,denke das reicht bei mir Freude

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Geschrieben von Bjoernsen am 20.01.2016 um 07:58:

Zitat von Moos
Sieht ja ganz gut aus, aber das Heck ...geschockt

Hihi ... jaaaa das ist nicht jedermanns Sache. Aber genau deshalb mag ich´s und lass ich´s.  Geschmäcker halt Augenzwinkern .

__________________
MFG Björn


Lieber meditieren als nur rumsitzen und gar nix tun


Geschrieben von Sam70 am 20.01.2016 um 10:38:

@Palpatine
Am Sitz wird nichts geändert. Der bleibt so, wie er ist.
Miss aber unbedingt vorher aus, ob nach dem Lift der Lenker boch vollständig eingeschlagen werden kann, ohne an den Tank zu kommen.
Bei 1,5" reicht vielleicht sogar der Verbindungsschlauch aus, so dass du einfach den vorderen Tankhaltebolzen rausschrauben kannst und den Tank dann per Hand auf die entsprechende Höhe anheben kannst. Dann ggf. mit Hilfe Lenkeinschlag checken smile
By the Way, was macht deine Leerlaufdrehzahl? 


Geschrieben von Palpatine am 20.01.2016 um 17:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
@Palpatine
Am Sitz wird nichts geändert. Der bleibt so, wie er ist.
Miss aber unbedingt vorher aus, ob nach dem Lift der Lenker boch vollständig eingeschlagen werden kann, ohne an den Tank zu kommen.
Bei 1,5" reicht vielleicht sogar der Verbindungsschlauch aus, so dass du einfach den vorderen Tankhaltebolzen rausschrauben kannst und den Tank dann per Hand auf die entsprechende Höhe anheben kannst. Dann ggf. mit Hilfe Lenkeinschlag checken smile
By the Way, was macht deine Leerlaufdrehzahl?

Okay Super ,dann probiere ich das vorher lieber erst mal,wie hoch ich überhaupt kann ,Ape ist eigentlich erst nächsten Winter geplant Zunge raus

Leerlaufdrehzahl ,leider unverändert .spinnt ab und an immer noch mal rum und bei Dir ?? Augen rollen

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude