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Geschrieben von Chrisk am 03.03.2019 um 17:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adsche
Chrisk, du hast also eine 100%ig funktionierende, kostengünstige und dauerhafte Lösung (also auch die Ursache) gefunden?
Das hast du HD doch sicher schon mitgeteilt, damit die schnellstens den Fix freigeben können.

Danke im Voraus für deine Bemühungen.

Ja, habe ich und Nein, ich habe es HD nicht mitgeteilt.
Wüsste auch nicht, wozu ich da aktiv werden sollte.
3-teilige Druckstange ist kontraproduktiv, verhindert nämlich gescheite Entlüftung des Primärantriebs.

Geschrieben von Adsche am 03.03.2019 um 17:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Witzigerweise sind bei der GV auch Mangel durch Herstellungs-/Material-/Serienfehler für die Herstellerkulanz in Betracht kommt auch ein Auschlussgrund.....

Nun ja, die Versicherer sind natürlich nicht blöd und stehen für einen Mangel gerade, den der Hersteller selbst sogar nach Jahren nicht behoben bekommt.
Dieser Thread von 06/2017 ist ein gutes Beispiel dafür.

Geschrieben von Adsche am 03.03.2019 um 17:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
zum zitierten Beitrag Zitat von Adsche
Chrisk, du hast also eine 100%ig funktionierende, kostengünstige und dauerhafte Lösung (also auch die Ursache) gefunden?
Das hast du HD doch sicher schon mitgeteilt, damit die schnellstens den Fix freigeben können.

Danke im Voraus für deine Bemühungen.

Ja, habe ich und Nein, ich habe es HD nicht mitgeteilt.
Wüsste auch nicht, wozu ich da aktiv werden sollte.
3-teilige Druckstange ist kontraproduktiv, verhindert nämlich gescheite Entlüftung des Primärantriebs.

Du hast hier mal geschrieben
 Von allen HDs die ich bisher hatte, ist das wohl das allerkleinste Problem und dazu mit etwas Sachverstand zu lösen.

Also kennst Du doch wohl die Lösung. Wenn es die 3-teilige Druckstange nicht ist, wie hast du es gelöst?

 

Geschrieben von Weich-Ei am 03.03.2019 um 19:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adsche
zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Witzigerweise sind bei der GV auch Mangel durch Herstellungs-/Material-/Serienfehler für die Herstellerkulanz in Betracht kommt auch ein Auschlussgrund.....

Nun ja, die Versicherer sind natürlich nicht blöd und stehen für einen Mangel gerade, den der Hersteller selbst sogar nach Jahren nicht behoben bekommt.
Dieser Thread von 06/2017 ist ein gutes Beispiel dafür.

Genau Augenzwinkern deshalb ja auch das "witzigerweise" für die mit der Totschlagantwort "alles kein Problem hab doch 4J Garantie" auch in Bezug auf Deine Erwähnung "06/2017" wo leider für die Erstbetroffenen bald das Ende der gesetzl. 2-jährigen Werks-/Herstellergarantie/-gewährleistung ansteht und für die folgende freiwillige Zusatzgarantie einzig die Bedingungen des externen Garantiegebers gelten. Schaun mer mol ....

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Geschrieben von Skayy am 03.03.2019 um 20:03:

Hallo zusammen,

gibt es irgendwo eine Antwort, wie viele M8 Touring überhaupt betroffen sind? Klar, dass diejenigen, die darüber in Foren schreiben auch diejenigen sind, die Probleme haben. Aber HD verkauft nun tausende von den Bikes. Und da müssten die Foren eingentlich anders aussehen, wenn die alle betroffen wären.

LG., kai

Geschrieben von wurzelhuber am 03.03.2019 um 21:00:

zum zitierten Beitrag ...muss immer bedenken die GV steht und fällt mit dem guten Draht zum Händler, da dies keine Leistung von HD sondern eines Dritten nach dessen Garantiebedingungen ist.
Zum Beispiel gilt die nur für den absoluten Serienzustand, jedwedes Tuning (auch wenn der smile  es Dir anders verkauft) ist ein Auschlusskriterium für den Garantiedienstleister. Witzigerweise sind bei der GV auch Mangel durch Herstellungs-/Material-/Serienfehler für die Herstellerkulanz in Betracht kommt auch ein Auschlussgrund.....

Ganz genauso ist es. Freude


Die "4 Jahre Garantie" bestehen m. E. nach nicht wirklich; weil an nicht unerhebliche Bedingungen verknüpft.

Eine echte - weil vom Gesetzgeber vorgeschriebene - Garantie sind nur die ersten 2 Jahre ohne wenn und aber!


Sollte danach mal irgendwann  ein sehr teuer zu behebender Schaden auftreten (...vielleicht z. B. ein Getriebekollaps), liegt die Regulierung nicht nur am Dealer alleine. Kommt z. B. dann ein von der GV bestellter Sachverständiger ins Spiel und stellt z. B. Tuningmaßnahmen fest (...hat doch quasi jedes Bike irgendwie !!!), dann ist FINITO mit Schadensersatz!
Und dass im worst Case leider auch noch zu Recht, weil doch im Kleingedruckten der Anschluss-Garantie viele (Ausschluss)klauseln vereinbart sind.

Wenn's ums Geld geht, dann reguliert das Kleingedruckte ganz schnell den Vorfall; worauf man einen Lassen kann.


My 2 Cent.




 

Geschrieben von roobo am 03.03.2019 um 21:47:

Hi,
das ist so eine Sache mit der Garantie.

Es gibt keine vom Gesetzgeber vorgeschriebene Garantie. Es gibt nur eine vom Gesetzgeber vorgeschriebene Gewährleistung.
Das ist ein kleiner, aber feiner Unteschied.

Garantien, egal wie lange, sind freiwillige Leistungen der Hersteller oder Verkäufer. Und die machen auch die Bedingungen im Kleingedruckten.

Die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung, auch Mängelhaftung genannt, hat eine Dauer von 24 Monate bei Neuwaren und 12 Monate bei gebrauchten Dingen. Zu dieser Gewährleistung ist der Händler verpflichtet.

Jetzt kommt aber das grosse Aber.

Die Gewährleistung deckt nur Mängel ab die schon zum Zeitpunkt des Kaufes da waren. Wird ein Mangel festgestellt kann man vom Händler verlangen das er den Mangel repariert oder nachbessert.
Wenn der Verkäufer der Ansicht ist, der Mangel sei erst später aufgetreten muss er das in den ersten 6 Monaten beweisen. Ist meistens schwierig bis unmöglich.

Jetzt aber das ganz grosse ABER.

Ab dem siebenten Monat nach dem Kauf kehrt sich die Beweislast um. Dann muss der Käufer beweisen das der Mangel schon beim Kauf vorhanden war. Kann der Käufer das nicht, kann er nur auf Kulanz hoffen.

Also kurz zusammengefasst, ein Garantiegesetz gibt es nicht. Garantieversprechen sind freiwillige Leistungen zu den Bedingungen des Garantiegebers. Und die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung  greift nur in den ersten sechs Monaten ziemlich zuverlässig, danach braucht man sehr gute Argumente und/oder grosse Hände um den Händler bei den Eiern zu packen.

gruss roobo

Geschrieben von Matze-VR1 am 03.03.2019 um 21:54:

... jetzt aber bitte nicht wieder sämtliche möglichen Ansprüche (gesetzliche Gewährleistung - Sachmängelhaftung -, Herstellergarantie, Anschlussgarantie etc.) in einen Topf werfen. Rechtlich sauber wurde dies bereits vor Ewigkeiten diskutiert.

Danke Roobo - hat sich gerade überschnitten.

Geschrieben von Otscho am 03.03.2019 um 22:57:

 Leute entlüftet den Primär mit Verstand und ihr habt Ruhe!

Ein Einwegeventil von hinten an den Primär, Schlauch unter den Sitz mit Filter für die Frischluft und gut ist! 

Lasst  das Ding Atmen und der ganze Spuk hat ein Ende!

Geschrieben von Herzo_Klaus am 03.03.2019 um 23:04:

GENAU das hat mir gestern ein HD-Mechaniker auch gesagt...

 

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

Geschrieben von Otscho am 03.03.2019 um 23:09:

Ich hatte die 3 teilige KDS verbaut bekommen! 
Keinerlei Besserung! KDS zurück gebaut, Transfer wurde weniger! Mein Motor hat kein spürbares Sumping, aber woher kommt das Problem!? Mit fast 99% Sicherheit von einem zu hohen Unterdruck im Primär! Also Primär entlüften und Problem ist weg!

Danach heißt es M8 mit seinem tollen Motor genießen!

Also ihr könnt euch weiter ärgern und gegenseitig angehen! Ich werde die Saison 2019 ohne Transfer genießen!!!
 

Geschrieben von Skayy am 04.03.2019 um 03:09:

Gibt es irgendwo eine Dokumentation wie eine Entlüftung des Primärs realisiert werden kann?

Vielen Dank, Kai

Geschrieben von Herzo_Klaus am 04.03.2019 um 08:46:

Ja! Frag Deinen Händler...die haben eine Info...

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Geschrieben von Otscho am 04.03.2019 um 08:55:

Es scheint als gäbe es da wirklich ne nicht wirklich öffentlich kommunizierte Variante!

wie so etwas aussehen kann sieht man auf Seite 218 des Fred‘s geschrieben von 911

Geschrieben von DirkDuc am 04.03.2019 um 08:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy
Gibt es irgendwo eine Dokumentation wie eine Entlüftung des Primärs realisiert werden kann?

Vielen Dank, Kai

Das würde mich auch sehr interessieren. Gern auch per PN.