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--- Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=12449)

@big bore

finde ich gut aber der preis wird wieder ein hindernis sein

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

2 in 1 Penzl Auspuff den ich mal richtig klasse finde.

Wie siehts rechtlich aus?

Habe die Info kein Tüv auf neuere Modelle mit 2-1.

Aber die Penzl haben doch EG-BE (EU-Betriebserlaubnis)

Wer kann meine Lücke schließen

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Es ist nicht wichtig dass die Leute sehen, dass Du auf dem Berg stehst, sondern was Du vom Berg aus sehen kannst.

hallo Penzl Freunde

mein schrauber des vertrauens , hat jetzt auch penzl im program m
ich habe mir gerade eine bestellt und er reicht 10% durch,
macht für mich 140€

nur zur info

mg alter Junge

Moin
Ich war eben mit meiner Road King unterwegs mit meinen neuen Penzl . Der Klang ist absolut Hammer auch mit Kat . Mein Kollege hat eine Fat Bob mit einer Penzl Anlage . Da muss ich allerdings sagen das meine sich um einiges besser anhört als seine . Das kann allerdings auch daran liegen das ich keinen Sammler habe . Ich bin der Meinung das meine Anlage bassiger klingt . Das einzige das ich austauschen werde sind die Endkappen die sind mir etwas zu lang das sieht nicht aus . Ansonsten war die Investition ein voller Erfolg ich bin absolut zufrrieden . Und die Firma Penzl tauscht mir sogar die Endstücke um . Rundum netter Service .

Hab seit dem Wochende meine neue Penzl Retro Edelstahl verchromt
an meiner Sportster Baujahr 02.
Absolut brutaler Sound im offenem Zustand. Sehr laut und mega-bassig.
Geschlossen leiser wie Serie.
Bin echt begeistert. Hat zwar einiges gekostet - aber jeder Cent hat sich gelohnt.
Top Verarbeitung - Super Sound stufenlos einstellbar - leicht anzubauen

Und einen absoluten Vorteil hat die Penzl meiner Meinung. Die ist mit angeschlossenem
Stellhebel (natürlich geschlossen) voll legal und hält jeder Kontrolle (geschlossen) stand.
Die ganzen elektrisch verstellbaren Anlagen (Kess / J u H) kennen ja nur Automatikmodus (nur voll offen und laut bis 50 km/h und ab 80 km/h ) ODER halt geschlossen. In dem zum Cruisen interessanten Bereich 50 bis 80 voll zu und leise. Will man diese jedoch dauer offen halten oder nur halb geöffnet fahren, muss man bei denen einen Schalter einbauen, der jedoch dazu führt, das diese scheißteuren Anlagen (min 1800 Teuros) wieder voll illegal werden, da dieser Eingriff eine Manipulation des Auspuffs darstellt. Ein geschulter Ordnungshüter wird dies bei einer Kontrolle rausfinden können - und du läufst im schlimmsten Fall nach Hause!!!

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SPORTSTER - AN ORIGINAL SINCE 1957

denk nicht daß du ungeschoren davon kommst wenn du mit der penzl offen erwischt wirst
und laufen muß auch keiner, falls er den schalter dran hat,da er ausgesteckt werden kann und dann alles legal ist.d.h.,man kann laut in die kontrolle reinbollern und laut wieder raus.
hat alles so seine vor und nachteile

Nein ist nur ein Objekt der ewigen Begierde mit schönem Puff
Bin immer noch in der Findungsphase in Sachen Auspuff...

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@sticki1
....ist schon klar...
meine ja auch nur den baulichen Zustand...

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SPORTSTER - AN ORIGINAL SINCE 1957

Bei uns an der Penzl hat sich der Drehknopf von selbst zurückgestellt und wir wollten gerade anhalten zum nachstellen.
Kostet bei nervigen Kontrolleuren im dümmsten Fall 20 - 30 €.
Wir haben aber nichts (vorsätzlich) manipuliert im Gegensatz zu den elektromechanischen Anlagen die tlw. über einen separaten Schalter zu bedienen sind.
Aber wer sich da schon im Vorfeld in die Hose sch..ßt sollte es besser gleich bleiben lassen, ausser er steht auf permanent hohen Adrenalinspiegel.

Moos

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Aber echt, wir Weicheier fahren elektrisch verstellbare Anlagen und kacken uns in die Hose, andere fahren mit offenen V&H-Anlagen...

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Gruß Softail-Wolle
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So habe soeben die Endstücke gewechselt in Alo poliert . Mir gefällt das erheblich besser jetzt .

Gruß

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Moos

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