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Ach du meine Fresse. Bin ich froh daß ich solche Teile selbst an und abbauen kann. Die Pulverung selbst kost höchstens 150.

Dies hier ist aber Jolly's Umbau bzw. Verkaufsfred. Bitte beachten !!!

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Das Bike ist VERKAUFT.

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

Glückwunsch.....

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Mit wieviel Verlust?

15k?

Zuletzt stand sie ja für 22900 drin - tippe auf 20k Verkaufserlös?

Glaube nicht, daß dies irgend jemand etwas angeht außer Lutz selbst. Bei so nem Bike freut sich immer der Käufer. Aber geht halt nicht anders, wenn man unbedingt schnell was anderes will. Glückwunsch zum Verkauf und viel Spaß mit der Breakout.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Find es halt nur schade das es nach der ganzen Arbeit am Bike und den vielen Posts hier mit allen
Kommentaren, verkauft ist. Hätte es halt gern mal ich echt gesehen.
Und was er im Endeffekt dafür erhalten hat geht uns nichts an.

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Before Elvis there was nothing.
John Lennon

Ist doch trotzdem höchst interessant, zur Mär bzgl. des ach so tollen Werterhaltes einer customisierten Harley.....

Mit der Aktion hat Jolly locker ne neue Street Bob versenkt, wirklich Schade drum - aber es trifft ja keinen armen ........

wann bekommst denn die Breakout?

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Gruß
LvB

The Bike Formerly Known As Slim: mein Softail Slim Umbau-Thread

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

The Bike Formerly Known As Slim: mein Softail Slim Umbau-Thread

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The Bike Formerly Known As Slim: mein Softail Slim Umbau-Thread

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

35k (die Du nach eigenen Angaben reingesteckt hast) minus 21 bis 22k (Verkaufserlös) gleich 13 bis 14k (das ist bei mir sehr nahe dran an einer neuen Street Bob, wenn vielleicht auch nur als Vorführer)

Völlig ohne Häme oder sonstwas, das ist einfach nur die harte Realität auf dem Harley-Gebrauchtfahrzeugmarkt......

Sehr geiler Thread... Ist den die Breakout schon da?

ich freue mich ja direkt schon auf den Umbau Thread für die...

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FLHTCU - Ultra Classic Electra Glide - '91

Servus Lutz,

dann kannst ja den Thread gleich in The Bike Formerly Known As Brakeout: mein Softail Brakeout Umbau-Thread

Denk mal der Umbauprozess wird genauso intressant werden.

Grüße aus dem Süden

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Before Elvis there was nothing.
John Lennon

The Bike Formerly Known As Slim: mein Softail Slim Umbau-Thread

Natürlich werde ich auch an der Breakout etwas rumbasteln (lassen). Aber so umfangreich, wie bei der Slim wird es nicht.

- Contrast Chrome 'Turbine'-Räder von der 2014er CVO
- 260er Metzeler-Hinterradreifen
- J&H Auspuffanlage
- Screamin' Eagle 'Chisel' Luftfilter
- Edge Cut Griffe, Fußrasten, etc.
- Di-Ma-Tech Blinker vorne

werden gleich beim Händler montiert.

- Daymaker-Scheinwerfer
- HD-Tacho-/Drehzahlmesser-Kombi
- Delta Parts-Kennzeichenhalter

kommen anschließend dran.

Und in der Winterpause soll dann noch ein anderer Heckfender von Thunderbike oder Lottermann dran.

Viel mehr ist eigentlich nicht geplant. Keine Ahnung, ob das wieder einen separaten Thread wert ist...?

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)