Druckvorschau: Bikekauf, Stickis schwerste Entscheidung seit langem - Seite 3 - Milwaukee V-Twin

@bestes-ht

Aktuell gibts die Special nur in 2 schwarz Tönen,in Deadwood und in dem sehr speziellen snake venom,eine Mischung aus grün violett,je nach Licht.

Das Deadwood polarisiert jedenfalls. Die Männer sagen geil,die Frauen jammern der Weißen nach fröhlich

.

Ja,ich bin wirklich mit beiden Bikes am Listenpreis der Special daran. Also knapp 27.100. Inkl OEM sissybar nach Wunsch, Dockingstation und dem ersten Service.

Soweit finanziell ein super Deal.

Hab nun hier auch Interessenten für die Sporty.
Vielleicht setz ich sie separat nochmal in den Marktplatz mit allen Infos, dann muss ich nich das gleiche schreiben.
Unterm Händler EK kann ich sie nämlich nicht abgeben.

Bin heut Nacht mal aufgewacht und hab mir gedacht ich könnte die Heritage ja eigentlich in der Garage lassen so lange ich nicht in Geldnot komme.
Außer ich hätte privat ein Interessantes Angebot.

Hab ja noch Luft.

Du meinst also meine ehemaligen Berufsfarben verfolgen mich fröhlich

PS: Jekill ist bei Lieferung keine drauf.Wenn dann mach ich den Deal im Nachhinein privat. Will erst mal gucken wie der OEM Klang ist,und ob die Töpfe immer noch so schnell rosten. fröhlich

Glückwunsch zur Entscheidung. Als ich mir 2018 die FLSB gekauft habe, hatte ich vorher auch überlegt mir evtl. ne RK oder ne EGlide zu kaufen( die war/ist seit meinem Florida Trip mein Traum). Dann dachte ich mir, dass ich ja nicht jünger werde und das Gewicht der FLSB reicht mir beim rangieren

Snake Venom, grad eine Video gesehen,

da könnte ich schwach werden. Geile Farbe.

@Sticki1

17000 ??

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Bin heut Nacht mal aufgewacht und hab mir gedacht ich könnte die Heritage ja eigentlich in der Garage lassen so lange ich nicht in Geldnot komme.
Außer ich hätte privat ein Interessantes Angebot.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Snake Venom, grad eine Video gesehen,

da könnte ich schwach werden. Geile Farbe.

@Sticki1

17000 ??

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Bin heut Nacht mal aufgewacht und hab mir gedacht ich könnte die Heritage ja eigentlich in der Garage lassen so lange ich nicht in Geldnot komme.
Außer ich hätte privat ein Interessantes Angebot.

Das wäre auch "meine Entscheidung" , zumahl da Du eine Frau hast die Dir dass sogar vorschlägt, andere würden "Kriege führen" für so eine Freiheit .
Glaube mir, Du wirst Dich dabei erwischen wie Du auf den leeren Platzt starrst und Dich ägern so ein "Herzbike" weggetan zu haben.
Zumal es glaube auch Deine erste war, und ich kenne (pers. ) nur eine weise Herri aus der Zeit vom Bertl.

Ich hab mein erstes Bike noch immer in der Garage stehen. Eigentlich fahre ich die nicht mehr und mache nur noch alle paar Jahre TÜV drauf. Die wird nur zur Verhinderung von Standschäden immer mal bewegt. Aber mein Vater trauert mit 78 Jahren heute noch seiner NSU Super-Max hinterher, die er vor 45 Jahren verkauft hat, und ich wollte nicht, dass es mir auch mal so ergeht.

Als ich meine gelbe gekauft habe, hab ich auch mal überlegt, ob ich die SR nicht verkaufe um Platz in der Garage zu schaffen. Meine Frau hat es mir irgendwie ausgeredet, und gesagt, wir sollten lieber ihre Honda verkaufen. Kluge Frau: zwei Monate später hat sie als Ersatz für die Honda einfach eine Sporty gekauft. War dann auch nicht mehr Platz in der Garage, aber passt schon.

Und ich habe eines daraus gelernt. Als ich jetzt noch ne Rocker geordert habe, bin ich zum Ergebnis gekommen, dass die auch noch irgendwie in die Garage passen wird.

Also lange Rede kurzer Sinn: Behalt die White Pearl.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

@Sticki1 :
Behalte deine weiße Diva, wenn es geht. Du wirst es nicht bereuen, im Gegenteil!
(schöner als deine neue finde ich sie außerdem auch noch... Freude

)
Trotzdem viel Spaß mit dem neuen Bike!

Aloha,
geht mir auch so
Ich trauer noch immer meiner XT 500 und R100 GS PD nach.
Im Nachhinein muss ich sagen, beide waren es nicht wert sie weg zu geben.
Klar man kann nicht alles behalten, aber man sollte zumindest bei den Bikes den Platz finden.
Und wenn es in der Wohnung ist großes Grinsen

Bin froh meine AWO behalten zu haben.
Meine Vater trauert heute noch seiner 350er Jawa nach, die er vor 50 Jahren weg gab.
Der Käufer hatte sie dann wenige Wochen später zum Totalschaden gefahren, aber wenigstens hat der Käufer überlebt.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

yep, die geht bei mir auch nicht weg, hab ich seit ich 15 war von der GST übernommen ...

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Wenn du die Heritage nicht zwingend weggeben musst, dann behalte sie auf jeden Fall. Du wirst dich später ärgern, denn solch eine wirst du schwer wieder finden.

Meine 94er Heritage wird mich auch nie verlassen, weil ich weiß, dass ich solch eine auch nicht mehr so einfach finden würde.

@Kitkat
Die hat ein Freund von mir auch.
Schönes Lackdesign

Ihr macht mich ganz Kirre.

Die Sporty geht vermutlich definitiv privat weg. Gibt nun einige die sich das überlegen.
Setz sie Montag in den Marktplatz, zum Forenpreis. Die Märchenangebote im Netz,davon distanziere ich mich.Will nur das was ich bezahlt haben zu meinen Konditionen damals.

Und vermutlich geht auch unser 250er Starrahmen weg.
Wenn meine Frau will dass die Heritage bleibt,muss sie halt Opfer bringen fröhlich

Wenn bei Beiden ne Zahl zusammen kommt mir der ich leben kann, dann wäre die Option da, die Heritage zu behalten.
Gibt dann halt 1 Jahr nur Nudeln täglich zu futtern fröhlich

…meine grosse Liebe gebe ich bestimmt nicht her. Haben viel zusammen erlebt, zwischen Dänemark und Süditalien, Frankreich und Kroatien. Heute nur noch zum Spass, aber der Ritt auf meiner EVO-Heritage ist jedes Mal was besonderes Freude

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
.......

Wenn bei Beiden ne Zahl zusammen kommt mir der ich leben kann, dann wäre die Option da, die Heritage zu behalten.
Gibt dann halt 1 Jahr nur Nudeln täglich zu futtern

ich trauere irgendwie auch noch meiner 2003er XL883R nach - ein 100Jahr Jubiläumsmodell.
allerdings - sie war lange mein Begleiter, nur irgendwann ändern sich die Präferenzen, damit hat sie auch aus finanziellen Gründen einem anderen Modell Platz gemacht.
Auch diese hat mir dann eine Menge Freude & Spaß bereitet ... dennoch wurde auch diese wiederum durch ein anderes Modell ersetzt - das ist der Lauf der Zeit und meiner sich ändernden persönlichen Anforderungen.
Ich kann nicht ewig am Vergangenen festhalten (auch wenn es zu seiner Zeit meine Wünsche erfüllt hat).
Selbst die CVO Breakout musste heuer Platz machen - weil mich einfach eine neue 2021 FXBB mehr angefixt hat Augenzwinkern

- & meinen fahrdynamischen Ansprüchen eher gerecht wird ...
Mir ist egal was andere davon halten - ich möchte Spaß und Freude am Fahren haben - und dazu fahre ich jenes Moped welches mir aktuell am ehesten zusagt.
Eine Road Glide Limited für die Strecke - die Street Bob für die schnelle Runde Freude

- sind zwar 2 Mopeds, aber eines als eierlegende Wollmilchsau existiert einfach nicht cool