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Viel Spaß mit deiner Wide Glide. Ist ein wunderschönes Motorrad.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Hi,
hab sie abgeholt :-)
als ich zuhause ankam ist der schwarze nippel aus dem öldruckmesser rausgeflogen und öl ausgelaufen.
Ist das ein überdruckschutz? und normal?

Den habe ich original vor meinem Öldruckschalter nicht montiert, wurde wahrscheinlich nachgerüstet 

Noch nie gesehen. Könnte ein Entlüftungsstopfen sein. Ist wohl altersschwach. Gummis und Kunststoffe halt.

hm... also der gumminippel ist halt richtig rausgefetzt und es kam nicht wenig öl rausglaufen ...
ich habe ihn wieder eingesetzt und es ist dicht ... habe nur schiss das mir der während der fahrt raus fliegt ... es war so schon glück, dass wir ihn direkt wieder gefunden hatten ...

Das wird vermutlich wieder passieren. Würde es durch ein Neuteil ersetzen oder völlig weglassen und die serienmäßige Schraube wieder einsetzen.

Ja.

Ich habe mal im Partsfinder geschaut, bin mir aber nicht sicher ob das alles genau so bei deiner Maschine gebaut ist.  Da sind laut Explostionszeichnung noch andere Teile zusätzlich drin (Sieb usw.). Ist also aus der Ferne nicht zu bewerten.

Partsfinder

danke für die schnelle Hilfe, wenn ich es richtig sehe brauche ich Nr. 17,18,12 und 27 

27 und 18 gibts nicht im shop 

Fahre mal nach Ruchheim. Die Werkstatt Jungs dort waren mir immer hilfsbereit, auch in der doofen Corona Zeit. Ich würde mir dort einen neuen Druckanzeiger einbauen. Kaufen oder einbauen lassen. Ist ja nur ein paar Minuten Arbeit.
Die Ersatzteile für Evos sind wohl mittlerweile Mangelware. Immerhin sind unsere Kisten fast 30 Jahre alt.


Edit:


originale Teile

jo, hab in ruchheim angerufen ... nächste woche samstag kann ich hinkommen ...
dann muss ich den TÜV termin wohl absagen und sie erstmal ummelden und dann nach ruchheim fahren :-(
und danach zum TÜV zwecks bremsleitung...

das ich das ding jetzt unterwegs verloere ist mir zu riskant ... schade

Mach doch mal einen Kabelbinder drum und probiere ob es dicht ist. Das sollte dann fürn TÜV reichen.
Ich weiß nicht wie gut Du schrauben kannst und Öldruck ist halt wichtig. Nicht das wir hier Ratschläge geben und am Ende ist der Motor kaputt.

Wenn Du es dir zutraust kannst Du das Teil auch selbst austauschen. Kannst im Zubehör das Teil kaufen. Beispiel: Ruf   hier mal an und schildere was Du benötigst.

hab mit einem kollegen telefoniert, scheint kein öl zu sein sonder frostschutzmittel ^^ 

ich fahr jetzt zum tüv  muss leider los, später mehr details

[quote=1724687]Zitat von HDsax
hab mit einem kollegen telefoniert, scheint kein öl zu sein sonder frostschutzmittel ^^ 



Daran hätte ich am wenigsten gedacht, Sachen gibt es.

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alladann

alles gut