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Wieso die ausgerechnet das Heck auf V-ROD-Umbau ändern ist mir schleierhaft. Das originale ist doch fast das beste an der ganzen Muscle....
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stimmt.jetzt sieht das teil aus wie jede andere rod...................
aber jeder wie er will.
ich persönlich finde das originale heck der ur-v-rod am schönsten................
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zum zitierten Beitrag Zitat von v-roder
stimmt.jetzt sieht das teil aus wie jede andere rod...................
aber jeder wie er will.
ich persönlich finde das originale heck der ur-v-rod am schönsten................
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Gerade das heck macht die die v rod muscle aus. Bin auch der meinung,sieht aus wie eine normale v rod,wirklich wie jede andere.
ich finde die serie muscle schon sehr gut,und würde auch nicht viel ändern bis auf paar details.
vielleicht felgen,anderen lenker,federbeine in chrom,teils schwarz lackiert..etc.
das hier von thunderbike wenn ich mich nicht teusche,ist für mich eher eine enttäuschung.
hoffentlich kommt noch mehr und mehr kreative idden.
Wart erst mal ab bis du sie hast, dann wird dir immer wieder was neues einfallen und das "nur" schnell verschwinden!
Hallo...
ich möchte das originale, graue Plastikendteil durch einen einfachen Kennzeichenhalter ersetzen, der unter dem Fender befestigt wird.
Wer kann mir detailierte Tips zum Umbau geben (z.B. mit dem Rizoma Universalhalter) oder evtl. einen Hersteller für einen spezifischen Halter nennen?
Das Kennzeichen muß unbeding wieder in die Mitte 
... die seitliche Lösung sieht fürchertlich aus, außerdem erscheint mir der Heckfender bei demontiertem Endteil etwas zu breit. Ist halt Geschmackssache.
Wäre für Tips echt dankbar.
Gruß
Chief
Hi!
wen Du dein hinteres Plastik-Gedöns runter baust siehst Du dort einen Metall-Halter der das Plastik verstärkt. Diesen habe ich als Muster genommen und mir aus 3mm Alu einen neuen Halter gebogen, der nun auch lang genug ist um das Nr - Schild drauf zu schrauben.
Gruß, Micha
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Only Kicker seperates the man from the boys
Hallo Micha...
vielen Dank für den Tip!
Leider komm ich nimmer dazu, weil ich meine Muscle kurzentschlossen verkauft habe.
Irgendwie hab ich den Drang zum Big Twin... kauf mir wahrscheinlich ne Road King
Gruß
Chief
Hallo zusammen,
hab da ein paar Umbauten gefunden ... aber die sind nicht billig 
http://www.no-limit-custom.de/bikes.htm
ich werde meine nicht Umbauen, je mehr Umgebaut und Aufgerüstet wird desto weniger ist diese Alltagstauglich und ich will einfach nur geil fahren.
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wir, die willigen, geführt von den unwissenden, tun das unmögliche für die undankbaren.
Zitat von Teerschneider
ich werde meine nicht Umbauen.
Kannst es ja auch Fahrwerksoptimierung nennen, dann kannst du noch mehr fahren
Zitat von Teerschneider
ich werde meine nicht Umbauen, je mehr Umgebaut und Aufgerüstet wird desto weniger ist diese Alltagstauglich und ich will einfach nur geil fahren.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
e bisserl geht allerweil
bisschen werde auch ich Rumschrauben aber wie Heck, Lampen etc. die ersten paar Jahre nicht. Nur leichte kosmetische Eingriffe 
versuche mich gerade am Power-Commander um die Leistung zu Optimieren, das ist ne Fummelarbeit
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mit der originalschwinge passt da der 280er, nö, oder?
mit 280er und heck etwas runter wäre sicher noch geil da braucht mann aber sicher auch andere dämpfer, oder?
mann, zum ersten mal freue ich mich wenn mein urlaub rum ist (ann kann ich sie nämlich probefahren). wahrscheinlich wird danach auch unterschrieben
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <