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--- Füllstand nach Ölwechsel zu hoch - was tun? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=109434)
zum zitierten Beitrag Zitat von Hörbi
In einer Tabelle (Handbuch 2018; Tabelle 10) als Gesamt Füllmenge 4,7 Liter. Diese 4,7 sind aber IMMER zuviel. Ist die 4,7 Liter Angabe der vermutlich noch im Ölkühler befindlichen Menge geschuldet? Also eine Füllmengen Angabe für die Erstbefüllung im Werk?
Und für die Wiederbefüllung, falls das System iwann mal zerlegt wird, von Kühlertausch bis Zylinderkopfdemontage
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)
Weiß nicht warum man bei ner Ölsumpfschmierung immer so ein Trara um den Füllstand macht. Ist doch egal wenn da mal etwas zu viel oder zu wenig drin ist drin ist, das System funktioniert immer.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Die XL ab MJ10 hat im Kunststoff-Öltank für solche Fälle ein Überdruckventil. Bei den Sporties bis MJ03 flog dann der bloß gesteckte Einfüll-Stopfen raus …
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Ich schrieb etwas zu viel oder wenig, zumal an den Softails nicht mal ein halber Liter was ausmacht. 
Bin meinem TC88 schon mit fast 2 Liter zu wenig Öl gefahren, ohne das es ein Problem gegeben hat. Sollte man natürlich nicht auf Dauer machen.
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Moos
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