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zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Also ich stehe diesen Anklemmirgendwasanzeigegeräten sehr skeptisch gegenüber.
Hab ich noch in keiner Profiwerkstatt gesehen.
So was schon eher :
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Also ich stehe diesen Anklemmirgendwasanzeigegeräten sehr skeptisch gegenüber.
Hab ich noch in keiner Profiwerkstatt gesehen.
So was schon eher :
Aloha,
für den Privatgebrauch reichen die kleinen Handgeräte allemal.
Ich nutze Das hier in meinem Fuhrpark von der Töffbakterie bis zur 100Ah vom Auto erfolgreich.
Aber klar, man kann auch professionellere Ausrüstung anschaffen.
Muss man aber nicht.![]()
Am besten, du machst (nach dem du die geladene Batterie eingebaut und angeschlossen hast) einen Startversuch!
Tut sich der Starter schwer, dann ist die Batterie im Eimer.
Moin moin,
Sprang gut an. Ich habe mir doch noch letzteres Gerät bestellt das mit der OBD2-Schnittstelle. Macht einen guten Eindruck, ersteinmal nur optisch...
Allen ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest und einen "guten Rutsch"
cu Peter
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Moin moin
Vielen Dank für den Tipp. Erst habe ich mir 2 Griffe aus Edelstahldraht zurechtgebogen. War mir dann aber zu riskant, weil man ganz schnell eine elektrische Verbindung damit verursachen kann und konnte, die Griffe wurden sehr warm!.
Dann habe mir aus 6 mmNylonseil einen Griff gebaut und verknotet. Links und rechts in die Batterieschraubenhalterung verknotet. Hundertprozentige Angelegenheit und man kann sie an der Batterie belassen.
Allen einen guten Rutsch ins neue Jahr und immer eine Handvoll Asphalt unterm Pneu