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Hab da auch noch was gefunden. Im vorderen Bereich vielleicht ein bisschen tief runtergezogen der Fender, aber sonst auch gut gemacht.

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...und der Auspuff dürfte recht schnell runtergeschliffen sein

Hier findest Du auch noch ein paar Teile:
http://www.cuttingedgeillusions.com/store/store_category.php?c=1&sc=2

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

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der sitz ist ziemlich lieblos bezogen. Hat zwar eine gute linienführung aber wirkt irgendwie alles zu glatt, oder? Und die tröte hat eine völlig andere linie. Das passt irgendwie nicht zusammen. Da kannst auch die originale dranlassen

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

...den Sitz hätte man vielleicht noch etwas mit Nähten absetzen können aber ansonsten finde ich
die Kombination mit dem Fender recht gelungen

Die Tröte geht mal garnicht

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Warum mit Nähten absetzen? Dann hätte er auch die Karosserie "liebvoller" gestaltet. Der hat das so gewollt und es passt wie Arsch auf Eimer! Selbst die Tröte fügt sich von der Optik clean und schnörkellos ein.
Das einzige was hier nicht passt, ist das Raddesign!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

george du hast es..... die machen das alle wieder zunichte. Was ist das übrigens an der seite? Ne Kartentasche um die wasserpumpe zu verstecken?

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Bin auch am überlegen mir das original Heck abzusägen wie bei der silbernen Rod,aber was sagt denn der Tüv dazu? kann ich einfach das originale Heck bearbeiten?

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neee, das hätte irgendwie ne öffnung in fahrtrichtung.

keule du kannst alles absägen was der tüv nicht vermisst. Nur den rahmen solltest du besser nicht irgendwie absägen....

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Aber für was brauche ich denn bei den Zubehör Fendern eine ABE oder Eintragung,ist doch auch nur Kunststoffgedöns welches nichts zu halten hat?

wieder was gelernt.. danke Dr.

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