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Geschrieben von George am 19.11.2009 um 22:18:
Weiß gar nicht was ihr wollt. Diese Reaktionen seitens der Company gibt es doch bereits seitdem die Einführung des Evos eine bisher ungeahnte Käuferschicht auf den Bikes&Boutique-Boom hat aufspringen lassen.
Mitte der 80er wurden so viele Klagen von der Company eingereicht und so viele kleine Läden platt gemacht, dass man heutzutage eigentlich nur noch "Pre-Evo" unterwegs sein dürfte.
Wegen Verwendeung des Bar&Shield Logos sind Dutzende kleiner und großer Schrauberbuden, die über Jahrzehnte die Fahne hochgehalten haben, verklagt und platt gemacht worden. Teilweise hatten die Traditionen vorzuweisen, dass man Harleys Geschäftsgebahren nur als arrogant bezeichnen kann.
Da ist ein solches Vorgehen, das jetzt bei CPO zu beobachten ist, schon fast konsequent!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Geschrieben von LETTI am 19.11.2009 um 22:21:
Armin, Du bist ja ganz schön konsequent!
Musst deshalb gleich Deine Street Glide verscheuern? 
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BRC #2
Geschrieben von Adi am 19.11.2009 um 22:31:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Bacardihardy
Da wird CPO sicher nicht der letzte sein - Das Werk gibt vor - die Retailer müssen mitmachen oder sehen wo sie bleiben. Ist nicht nur bei HD so.Im Automobilbereich längst umgesetzt. Aber da müssen halt auch mal die Händler enger zusammenrücken, so ein Super-Store kann doch einer alleine gar nicht stemmen, wenn sich aber 3-4 zusammentun, kann es Erfolg versprechend sein. Wenn man sich die kleinen "Klitschen" anschaut wie unprofessioniell die arbeiten, da gehört doch schon lange mal durchgemistet. Der kleine Schrauberladen wird davon genauso profitieren. Die einen gehn in den Glaspalast die anderen zum Schrauber ihres vertrauens - ist doch OK.
Genau so sehe ich das auch.
Wenn man sieht, was manche Offizielle so fabrizieren, wundere ich mich nicht das HD da nun eingreift und sich für die Zukunft neu ausrichtet.
Wenn das richtig umgesetzt wird, dann könnte das sogar Vorteile bringen, nicht nur für die Dealer, sondern auch für uns als Kunden.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
Geschrieben von LETTI am 19.11.2009 um 23:00:
Ich seh das anders... Nur weil jetzt statt der "einfachen" Werkstatt mit Ladenlokal ein Chrom- und Glaspalast stehen muss, heisst das noch lange nicht, dass dadurch auch die Kompetenz steigt.
Zeigt doch aber auch ganz klar, welche Zielgruppe angesprochen werden soll.
Es ist ja auch ein kleiner Unterschied, ob ein Opel- oder VW-Händlernetz ausgedünnt wird, weil es an jeder Milchkanne einen Händler gibt oder ob wir hier von einem Radius von 100+ Kilometern reden, die die HD-Händler voneinander trennt.
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BRC #2
Geschrieben von Adi am 19.11.2009 um 23:17:
Die Umstrukturierung ist beschlossene Sache und somit werden wir uns wohl oder übel damit abfinden müssen Bzw. das Gute daran sehen 
oder eben nen Markenwechsel vornehmen.
Aber selbst dadurch werden die Läden nicht mehr kleiner
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Geschrieben von Easy Rider am 19.11.2009 um 23:59:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Kanalratte64
Schade, schade,
& dabei wollte ich nächster Frühjahr meine Sporty zur 8000er Inspektion(Garantie-erhaltung) zu CPO bringen - nun werd' ich sie wohl nach Stuttgart bringen müssen - und dabei finde ich CPO echt 'nen feinen Laden!
Nein, mein Lieber, die CPO macht weiterhin den HD Service. Net abhauen, Junge!
Geschrieben von Adi am 20.11.2009 um 00:03:
Zitat von Easy Rider
Zitat von Kanalratte64
Schade, schade,
& dabei wollte ich nächster Frühjahr meine Sporty zur 8000er Inspektion(Garantie-erhaltung) zu CPO bringen - nun werd' ich sie wohl nach Stuttgart bringen müssen - und dabei finde ich CPO echt 'nen feinen Laden!
Nein, mein Lieber, die CPO macht weiterhin den HD Service. Net abhauen, Junge!
Und mit Sicherheit werden die sich grösste Mühe geben um HD eins auszuwischen.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Geschrieben von Stitch am 20.11.2009 um 00:45:
Zitat von Easy Rider
Nur .... wer will dann noch mit mir fahren?
ICH....... 
und wie Sherpa schon sagt:
dann gehen wir halt zu nem Halb-Legalen.....Geld stinkt nicht !!
Stitch....
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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?
One of these days, I change my evil ways....
Geschrieben von Franse am 23.11.2009 um 14:25:
Zitat von stitch626
Zitat von Easy Rider
Nur .... wer will dann noch mit mir fahren?
ICH.......
und wie Sherpa schon sagt:
dann gehen wir halt zu nem Halb-Legalen.....Geld stinkt nicht !!
Stitch....
ICH AUCH!
und keine Sorge, die Glaspaläste (ja ich kann die nicht leiden) werden alle wieder ganz viel kleiner, bin mir da ganz sicher.
Die Victory's seh ich mir in 2 Wochen an, soll auch nen Bagger geben demnächst
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Gruss
Franse
Geschrieben von Rubberduck am 23.11.2009 um 14:44:
Also in Hannover gibt es jetzt auch einen freien Händler der die neuen Bikes bis zu 2000,- Euro günstiger anbietet. Schaut einfach mal rein
www.v-twinthuinder.de "Guckst du" !!!
LG Henry
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Keep your knees in the breeze
Geschrieben von OttmarX am 23.11.2009 um 19:21:
Zitat von JoJo7
[...]Was Deinen letzten Satz angeht, mir ist es egal, was jemand fährt,
der Mensch auf der Maschine ist mir dann doch wichtiger.
Dein weises Wort in Gottes Gehörgang...
...ausser Rollern sind Motorradfahrer auch ohne Harley akzeptiert.
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60! Na und !!!!!!!!
...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit...
Mein Hinrichter
Das |S|Y|N|D|I|K|A|T|
Geschrieben von srmiden am 23.11.2009 um 22:22:
.
Geschrieben von deuci am 23.11.2009 um 22:54:
wenn harley so qualifizierte firmen wie cpo in die arme von victory treibt, leistet man damit auch dem customizing der victory vorschub. damit wird die neue marke interessanter und eine stärkere konkurrenz. wenn die victorys erstmal richtig professionell aufgehübscht und dem geschmack der harleykunden angepasst werden, wird sich zeigen, ob das klug war.
außerdem findet der harleykunde die victorys dann beim schrauber seines vertauens. somit fällt ein wechsel auch weniger schwer.
deuci
Geschrieben von OttmarX am 23.11.2009 um 22:56:
Zitat von srmidenIch bin sicher, dass die Rentnergang, die unser Dorf mit Burgmans und MP3s verunsichert genau soviel Spass an ihren Vehikeln hat wie wir an unseren harleys, und soviel älter sind die auch nicht, wieso akzeptierst du die nicht? weil sie schneller fahren alst du? dafür haste ne Harley
Gruss
Sr
(auch Rollerfahrer könnten Biker sein)
@srmiden
Schau mal, welche Bikes ich eintragen habe... 
Zu der Harley bin ich gekommen, wie Maria zum Kind.
Ich wollte sowas gar nicht haben. Jetzt steht sie da...
und ich weiss immer noch nicht, ob ich sie behalten soll.
Ich bevorzuge eher klein, leicht, sportlich.
Und zum Alter... ich geh stramm auf die 60 zu.
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Geschrieben von ...da Uwe! am 23.11.2009 um 23:57:
Hab mir vorhin auch grad gedacht -> CPO vertreibt Victory, dass wird bestimmt nicht schlecht. Die haben genug gute Kundschaft die Geräte mal publik zu machen.....
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RHOI-NEGGA RULEZ!