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Heute habe ich Mal den Zündverteiler gezogen und 3 von 4 Fussmuttern erfolgreich gelöst.
Die vierte jedoch (in Fahrtrichtung vorne links) will auf Krampf nicht los. Leider komme ich an der Stelle auch nicht mit dem Ringschlüssel hinter und kann somit nur die Gabelseite nutzen.
Da in der Küche auch mal flambiert wird, habe ich einen kleinen Brenner hierfür zur Hand. Kann ich damit an der Stelle die Mutter erhitzen oder reagieren die Teile hier eher schlecht auf sowas?
Prinzipiell kannst Du das etwas Anwärmen (ohne es zu übertreiben), aber im Normalfall sollte da eigentlich keine Schraubensicherung dran sein, weil man diese Muttern genau wie die Kopfschrauben nach Inbetriebnahme eines Motors nachzieht und Schraubensicherung deshalb eher kontraproduktiv wäre.
Wenn Du den Ringschlüssel abschleifst, kommst Du vielleicht drüber.
VG
Alex
zum zitierten Beitrag Zitat von Alex MTeK
Prinzipiell kannst Du das etwas Anwärmen (ohne es zu übertreiben), aber im Normalfall sollte da eigentlich keine Schraubensicherung dran sein, weil man diese Muttern genau wie die Kopfschrauben nach Inbetriebnahme eines Motors nachzieht und Schraubensicherung deshalb eher kontraproduktiv wäre.
Wenn Du den Ringschlüssel abschleifst, kommst Du vielleicht drüber.
VG
Alex
"Den hinteren Zylinder habe ich ebenfalls sorgfältig endoskopiert. Das Bruchstück scheint definitiv den Weg über das Auslassventil genommen zu haben. Keine Spur hinten und im manifold auch nicht"
Glück im Unglück. Ab sofort Sonntags eine Kerze in der Kirche anzünden 
Zylinder mal runtergezogen.
Seitliches Spiel am pleuel sieht laut YouTube Vergleich (Mikes Garage 😂) gut aus. Vertikal ist gar nichts zu spüren.
Der Kolben hat in Fahrtrichtung nach hinten ganz gute Spuren.
Ohne Gewähr:
- sieht aus als ob der Kolben schief läuft (weil das Tragbild zu einer Seite wegläuft)
- der "Kreuzschliff" gehört definitiv nicht auf den Kolben. Möglicherweise hat den mal jemand von Hand mit Schmirgelpapier abgezogen, um ihn etwas "aufzubessern"