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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Hallo Adi,
bist Du eigentlich Tag und Nacht am PC...
..ich bin nur am Freitag da..
..wenn wir uns nicht bei Michael treffen, dann aber bestimmt
später am Weihnachtsmarkt oder in der Kneipe.

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

So, einige haben die Monster Oval mit ABE an meiner Touring auf unserer Party schon Probegehört. Selbstverständlich könnt ihr sie weiterhin hören. Wer sie Live hören möchte, einfach melden oder ne PN schicken.

Probehören hier bei uns in Kempen (NRW) möglich. Außerdem Vance and Hines Big Radius, Python Slip-on Schalldämpfer (dumpfer als RUSH)

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Bikergruß
Maik

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@ Müü

sorry,sollte nicht als Werbung rüberkommen,darum hab ich nun den Link aus meinem original Posting rausgenommen.
Und mit dem Termi und mir verwechselst du was,ich bin nicht Termi,der Termi is n Kumpel von mir
und wir tauschen unsere Zubehörteile für unsere Bikes gegenseitig aus (Scheibe).

Ja,bin in mehreren Foren unterwegs,fahre aber mimimum 20 tsd. kilometer pro saison und kenne halt viele Leutz und Foren.

was isn da dran peinlich?
so,nu geh ich Mopped fahrn....bei uns scheint die Sonne

Respekt das du vor lauter Teile verkaufen noch zum fahren kommst .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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Ich wärm das hier mal wieder auf. Hat sich denn jetzt jemand die Monster Ovals angetan? Irgendwelche spannenden Erkenntnisse???

Ich bin sehr zufrieden mit den Rohren. Sehen geil aus, sind Top verarbeitet und haben ohne Eater den gleichen Klang wie die US Ausführung der Monster Ovals. Die Kiste brabbelt damit schön dumpf vor sich hin.

Ich hab meine in Bad Salzuflen für 890 € gekauft. In der Bucht stehen sie zum gleichen Preis. Für das Geld echt ein Schnäppchen.

Ich hab mir jetzt noch die Power Duals Krümmeranlage dazu bestellt damit klinkt sie dann noch ein Stück heftiger.

Monster Ovals mit Power Duals Krümmer :

Soundprobe

Und nochmal

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"Träume, als wenn Du ewig lebst. Lebe, als wenn Du morgen stirbst." (James Dean)

perfekt! Danke für den aufschlussreichen Bericht. Wie klingen die Dinger denn in TÜV konformem Zustand? Besser als original oder etwa genauso?

Ich hänge mich hier auch mal mit dran, da ich mich ja nun auch wieder mit der Frage einer kleinen Optimierung beschäftige....

Wie ich gelesen habe, sind die Monster Ovals jetzt auch für die 110er Motoren zugelassen (bei anderen habe ich da wenig, bzw. "unter Vorbehalt" gesehen). Insgesamt hören sich die V&H daher doch als ganz gute Alternative an, auch preislich, wenn auch scheinbar jetzt teurer als im Post vorher angegeben - nur irgendwie hört und sieht man dazu hier insgesamt recht wenig. Oder einfach noch nicht so recht verbreitet?

Bitte jetzt keine Diskussion über Sound und persönliche Favoriten lostreten (das kann ich mir vor Ort ja ggf. selbst anhören) aber falls zwischenzeitlich jemand noch Erfahrungen mit den Ovals gemacht hat - vorzugsweise auf einer CVO - würde es mich schon aus technischer / qualitativer Sicht interessieren. (Oder ist das letztlich völlig Wurscht ob 96 / 103 oder 110 ?)

Ciao...

also ich habe die Ovals auf meiner drauf und würde in Bezug auf Optik, Verarbeitung, Klang das auch jederzeit wieder so tun.

@ J-J ich denke mal das da gewiss zumindest kleine Unterschiede sind ob 96 / 103 / 103 ein 5,7 L V8 blubbert ja auch anders wie ein 1,6 L

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Wer nach allen Seiten offen ist, kann nicht ganz dicht sein :-)

Also ich hab die Monsters in allen vier Varianten gehört auf einer 103er mit Kat. Hörte sich sehr schön an ( im nicht TÜV-konformen Zustand).

Hab auf meiner (110er) die J&H und nen Kat-losen Krümmer, da ist das dann offen schon brachial laut und ich bin froh, das (ebenfalls nicht TÜV-konforme) Knöpfchen zum leise schalten zu haben.

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Früher oder später endet jeder auf `ner Ultra. . .

CUSE4,Catless Headpipes,PCV/Autotune,Jekill&Hyde,blingbling
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